Prieteni, Buna ziua!
In seara asta am venit prin amabilitatea unitatea de control a motorului izgoniți respectat Glebych. Prin urmare, în viitorul apropiat, sper să-l înlocuiască lor defect, iar la sosirea din China a ordonat chips-uri, o reparație defect.
Problema, de fapt, ceea ce este? Am auzit că, atunci când înlocuirea unității, toate setările motorului (RPM, de control al admisiei, etc.) și coborâți după „ai nevoie de un calculator din nou toate reflash“
Spune-mi, e adevărat? Dacă da, în cazul în care la Moscova face această operație cu Noe? În serviciul meu „rukastogo“ în calculator de diagnostic nici măcar nu are acest model în lista Toyota, să nu mai vorbim de un software special.
Multumesc anticipat,
Cu stimă,
Onagr
Înapoi sus
Onagr: Am auzit că, atunci când înlocuirea unității, toate setările motorului (RPM, de control al admisiei, etc.) și coborâți după „ai nevoie de un calculator din nou toate reflash“
Spune-mi, e adevărat?
Nu, nu este))) Totul va fi ca atunci când terminalul este oprit.
Glebych, tel. 8-924-2ZZ-8888 WhatsApp, Viber
Ajutor cu piese de schimb pentru automobile japoneze
Înapoi sus
Aici, de fapt, problema: după ce a ars senzor tras prozvanivat bloc de determinare vina și a stabilit acolo a fost o problemă cu viteza de ralanti a motorului complet cald, și anume - Cifra de afaceri a scăzut undeva
500 / min. și a apărut cu motor de vibrații poate bloca după zavodki și gloh permanent (rece), cu un mic bine de gaz stors, de exemplu atunci când clinti fără probleme cu semafoare. După încălzire (jumătate de oră) simptomele au dispărut.
Serviciul oferit „opri pedalei de accelerație electronică“ - am păstrat pedala la 3.000 rpm, iar comandantul ceva pshikat sub capota balonului. Toate problemele au dispărut, din oțel de viteză mai mare de mers în gol (
800 / min.), Dar ar dori să se întoarcă la setările din fabrică.
Aici este întrebarea mea: Oare magia se va întoarce tot drumul la standardele stabilite în fabrică, după o schimbare de bloc de pe trimise sau va trebui să facă unele manipulare inteligent după servismenov de intervenție?
Înapoi sus
Onagr: Iată întrebarea mea: Oare magia se va întoarce tot drumul la standardele stabilite în fabrică, după o schimbare de bloc de pe trimise sau va trebui să facă unele manipulare inteligent după servismenov de intervenție?
Am explicat deja pe forum cum să obțineți înapoi la setările implicite, dacă nu găsiți acest subiect, repet.
Glebych, tel. 8-924-2ZZ-8888 WhatsApp, Viber
Ajutor cu piese de schimb pentru automobile japoneze
Înapoi sus
Înapoi sus
Pentru a învăța unitatea de control a motorului pentru a porni un motor rece și este complet încălzit la mersul în gol.
Și totuși.
Mecanicul a făcut tot ce - a curățat accelerația.
Mingi deținute - că motorul nu este blocat de un amestec bogat - pentru mai curat - același combustibil
O „dezactiva clapeta de accelerație electronică“ - această frază exclusiv la întrebări ceainice mai mici.
În cazul în care este dezactivat (de exemplu, de asamblare a clapetei de deconectare) motorul nu va răspunde la pedala de acceleratie GENERAL
.
Trebuie să mergem.
Mulți și fericit.
Amenințare pentru indoiesc:
mers în gol 1.oboroty pe motoarele 1AZ-- nu pot FSE fi ajustate și controlate prin programul ipotecat
Această valoare depinde de mai mulți factori și nu trebuie să se aștepte că va fi întotdeauna constantă.
Odată 650, iar când și 850 rot / min.
2.Tahometr care este integrat în panoul de bord nu este un dispozitiv pentru viteza de măsurare precisă.
3. În cazul în care lampa nu este aprins CHECK - unitate și se bucură de acest fapt. strazhdut pentru cei care au, nimeni nu poate pune afară!
Înapoi sus