În timpul funcționării ei Bykovo a fost în măsură să primească aeronave, cum ar fi: Tu-134, Tu-204, Yak-40, Yak-42, Ru-24, Ru-26, Ru-32, Ru-72, Ru-74, An- 28, L-410; dar cu unele limitări de aeronave An-12, IL-76, IL-18. Numărul total de locuri de parcare pentru aeronave a depășit 50 de aeroport Servit Bykovo avioane ale companiilor aeriene locale și căile respiratorii lungime stredney. Bykovo terminalul aeroportului a avut capacitatea de 350 de pasageri pe oră.
Orașe din apropiere: Domodedovo. Podolsk. Kolomna
Coordonate: 55 ° 37'13 "N 38 ° 3'43" E
8 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
când copacii, să că în cazul în care link-ul original. Era toamna anului trecut. Cred că, regiunea nu ajunge acum, și perechi de bani murdari pe ea.
8 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Aproape de câinii trebuie să acest aeroport. În jurul zonei rezidențiale, să ia o privire! Acum nu este aeroport, și doar un câmp cu aeronave vechi putred. La Moscova, există 3 aeroport moderne subutilizată, de ce avem nevoie de un altul? Și ce fel de aviația de afaceri aceasta, în cazul în care accesul la tauri în mașină este ireal - te blocat în blocaje de trafic. Sau oamenii de afaceri care zboară în taxi aerian și avioanele private, trenuri pe verde vrei să mergi la capitala? Airport Business a construit în Kubinka. Și aici, sper să construiască un cartier rezidențial! Și, datorită crizei, această idee stupidă, cu statut internațional este probabil să fie uitată, deoarece ușor de bani pe prostia din zona nu mai este, este aproape în stare de faliment.
8 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Și acum, aici, că ceva zboară?
8 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Fly Fly. Yak-40 a se vedea în mod regulat de câteva ori a văzut 134/154. Un - este, de asemenea, nu mai puțin frecvente, elicoptere active, ovskie fly-MOE. (De altfel, Mi-26 bucată de clasă). schimba predare și formare, taxi aerian, care elicopterele sunt private. wasyan, du-te la dracu 'cu oamenii de afaceri lor. și pentru zonele Kubinka și la fața locului aeroporturi nu ar strica ca aceste cifre. cel puțin în Anglia, la pentru a trece la ședere permanentă, și este mai bine să se hrănească martor de pește.
8 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Hmm, astăzi „internațional“ - aceasta este o exagerare să spunem cel mai puțin pentru acest aeroport. Punct de control acolo acum nu funcționează.
8 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
7 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
7 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Foarte bucuros la închiderea aeroportului (doar eu locuiesc în apropiere). Perspectivele nu are (fara un imens-imens infuzii de aluat). Probleme de transport nu se va întâmpla în curând, în timp ce aeroportul nu vor fi revendicate fără soluțiile lor.
7 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
7 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
și că, cu excepția cazului în drumul a fost construit la aeroport? deloc. va trece. și cum să fie pe drumul spre aeroport. vă puteți imagina că aeroportul a primit statutul internațional astfel de drumuri? Eu nu fac. Și, în general, nu avem destule aeroporturi. da aeroport (sau mai bine o dată statutul INTERNATIONAL) fiecare zonă MO. și că - convenabil, din casă, la 10 minute de aeroport, 4:00 și sunteți pe plajă. Prin urmare, în același timp și congestionarea vor lupta, iar apoi barele în toate nepotul, Cher și casa.
7 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
7 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
în urmă cu 6 ani # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Fiecare oraș ar trebui să aibă un aeroport sau aerodrom, depinde de mărimea mândru, așa cum ar trebui să fie. Dar, din păcate, aceasta nu înseamnă că acesta va. Aeroportul Bykovo Be!
în urmă cu 6 ani # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Este ciudat că cei care locuiesc în apropiere de aeroport, bucuros închiderea acesteia. Vedem imediat vizitator unii. Odată cu închiderea portului (și chiar înainte de a planta), suntem de decontare mai puțin civilizată cu perspectivele de ordine și să devină un cartier sărac oraș, unde, un bykovchanin nativ început deja să se simtă ca un oaspete.
5 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Da, sunetul unui avion la decolare ca muzica a fost pentru mine, iar acum dracu 'știe ce pus în scenă cu o grămadă de muncitori migranți
5 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Spune-mi, te rog, și acum zboară deasupra casei și zona SWC Latskov-Bazhenov și de a face un U-turn în câmpurile de 747 de unități și sunt în căutarea pentru alte benzi de aterizare aeronave? Cine ar dori închiderea aeroportului? Ce învățații spun că va fi mai liniștit și mai calm? La sporovăiala speculant local al aviației ruse și scuipă sharaga similare. Ei trebuie. Și toți oamenii îndura!
5 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Nu este clar cui de fapt această furie îndreptată. Pentru referință, în vecinătatea încă funcționează cel mai mare aerodrom „Ramenskoye“ să accepte toate aeronavele existente. De asemenea, înainte de a acționa (nu sunt sigur dacă acest lucru este încă în vigoare) aerodrom „Myachkovo“, dar există banda prea mic pentru o astfel de Mahin. Și totuși nu până în prezent este „Domodedovo“, porniți aeronava care, în unele cazuri, ar putea face, în principiu, în zona Zhukovsky. Dar prima opțiune - cel mai probabil. Și, de fapt, există o diferență între durata de la o altitudine relativ scăzută într-o zonă rezidențială și să treacă la abordarea finală chiar deasupra acoperișului casei.
5 ani în urmă # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Nu înțeleg într-un fel, de ce toate de tot și toată lumea a dat vina, să învețe cum să facă. Deci, oamenii inteligente. Și unde se duce departe, atunci când micul lui de biți pentru a permite gestionarea? La urma urmei, țara noastră „săracă“, a avut deja câteva generații în poziții de conducere pentru un timp „rău“. Unde LieutenantRaveny? De ce nu creează Superjets „după cum este necesar“ și nu reconstrui orașul „așa cum ar trebui să fie.“ Puteți răspunde? Ei sunt aici, seryat stau fără a face nimic util pentru țară și societate. Ne pare rau, dar acum este timpul: doar critica tot și raliu, dar în realitate nu fac nimic util și nu doresc să facă, pentru că interesat doar de bunăstarea fundul lui. Și acest lucru ei nu diferă de cei care fac „nu cum era de așteptat“ undeva acolo sus.
Acum 4 ani # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu
Dragi xvvx, se pare, nu știm că ai putea argumenta că eu fac ca poziție. „Superjets“ Eu nu creează, pentru că eu nu fac avioane. În ceea ce privește întrebarea dumneavoastră: „În cazul în care LieutenantRaveny“, observ că am crea personal „ca poziția“ sistemele de diagnosticare și echipamente pentru medicină, medicină veterinară și agricultură. Atât de mulți oameni se bucură în mod indirect faptul că compania noastră este în curs de dezvoltare și I, în special. În ceea ce privește faptul că, în conformitate cu declarația dumneavoastră, am cheltui gratuit pentru studenți și adulți excursii ecologice, I și îmi place să nu fac nimic util pentru țară și societate, pot să vă spun că eu, de exemplu, sunt adesea implicate ca voluntar într-o varietate de proiecte de mediu și etc. Puteți, desigur, doar ca o chestiune guzhevanie pe Bolotnaya Square și scheunat pe EdRos, atunci trebuie să recunosc, acest lucru eu nu o fac. Doar din cauza timpului aceasta nu rămâne în mine, după tot restul afacerilor sale.
Acum 4 ani # 124; răspuns # 124; ascunde comentariu