Diferite moduri de utilizatori de Internet
Vreau doar să rețineți că această problemă cu care se confruntă vreodată de către aproape toți proprietarii de BMW E39, astfel încât rețeaua suficient de moduri de deschidere portbagaj. Unele dintre ele sunt cu adevărat barbar. Deci, de exemplu, unele dintre „artizanii“ pentru a deschide trunchiul încăpățânat, sunt de acord să ia măsuri extreme. Mulți automobiliști oferă pentru a deschide portbagajul pentru a îndoi foaia superioară de acoperire, pentru a ajunge la motorul de castelul său. Scăparea-i hrană, castelul însuși deschis. Dar este demn de remarcat faptul că trunchiul va fi apoi fatală cutate și atunci trebuie doar să se aplice atelierul pictorului, în scopul de a ascunde consecințele acestui intruziune brutală în portbagaj.
De asemenea, oferim o altă cale, mai uman să pătrundă în portbagaj. Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de:
- Masina de gaurit cu cifra de afaceri de mare;
- Două burghie pentru metale (4,2 mm și 10,2 mm);
- Un creion;
- Ruleta (interval);
- Robinetul (cui, șurub sau orice hardware ascuțite);
- Șurubelniță.
Foraj va ajuta omenirea să deschidă portbagajul
În primul rând, merită atenție asupra faptului că modul cel mai uman de deschidere a trunchiului BMW E39 este încă foraj. Dacă apare aceeași problemă, de exemplu, un break, ar fi rezolvat elementar. Pentru a deschide compartimentul pentru bagaje în Touring 530IA BMW pentru acest lucru va trebui să se stabilească un loc în spate și de a ajunge la pârghia de blocare interior. În acest fel, constructorul german a oferit posibilitatea acestei probleme. Cu BMW E39, așa cum am spus deja, modul în care pur și simplu nu se întâmplă.
Este necesar să ne amintim de fiecare conducător auto că, odată ce întregul instrument în transport pe distanțe portbagaj nu este necesară. În primul rând, va crește consumul de carburant din cauza creșterii masei, și în al doilea rând, este pur și simplu nimic mana stanga, care ar fi utilă în cazul refuzului de blocare a trunchiului în BMW E39.
Ghid pas cu pas pentru manechine
Primul lucru de făcut este de a deschide portbagajul împănat în BMW E39, este de a elimina numărul din spate, dacă aveți instalat în locul potrivit, și anume în adâncitura sub mânerul portbagajului. Scoaterea camera din spate, veți obține o bază liberă pentru găurile de foraj.
calcula corect locația de foraj poate ajuta emblema masina ta. În cazul în care este în loc, este necesar de litera «W» petrec exact bara verticală în partea de jos a capacului portbagajului. Acest lucru va fi direcția axei verticale a castelului. Acum este măsurată de la pliul plantare leagănul camerele din spate ale axei castelului de aproximativ 3 centimetri până la, și de a face un semn. Acest punct va fi deschiderea noastră.
Acum, ia robinet și bat pe acesta obținută în orice punct al unui obiect greu (ciocan, piatră, șurubelniță). Vom ajunge la punctul de depresie, care este suficient pentru a asigura plantarea de foraj. Acest lucru este de a se asigura că nu este de foraj nostru începutul o plimbare în jurul corpului capacului portbagajului, lăsând un design „mare“. După obținerea dorită pâlnie de găurire inserție burghiului de 4,2 mm în ambele burghiului și forați foaia de metal. Acest lucru ar trebui să fie făcut fără prea mult fanatism, astfel încât să nu pentru a detalia mecanismul de blocare în sine. După ambele foi de metal de pe capacul portbagajului va fi forate, este necesar să se pună semănătorii și ream gaura 10.2 este mai mare ca a fost convenabil să lucreze cu el. Rețineți că unii oameni fac doar două găuri la o distanță unul față de celălalt, în doi centimetri, pentru a obține o vizualizare mai bună și acces la lumină suplimentară. Dar merită să evalueze și nuanța care după ce plasturele și nu au una, ci două găuri.
Lucrul cu două burghie și funcționează la viteză mare este necesară pentru a nu accidental otkovyryat strat mare de lacuri si vopsele. Acest lucru poate duce la impresionante defecte de pe capota portbagajului, care va fi nu numai dificil să o ascundă sub numărul, dar, de asemenea, va duce la coroziunea metalelor și deteriorarea capacului portbagajului în această poziție.
Acum, în gaura forată, putem vedea bara care deține mecanismul de blocare de tracțiune pe trunchi în BMW E39. Acest nivel trebuie să trageți șurubelnița și împingeți spre stânga. Blocarea se va deschide destul de ușor.
Din păcate, acum acolo, unde trebuie să existe un număr de spate este gaura de dimensiuni impresionante, care dau nu numai accesul la umiditate și murdărie în portbagaj (crede-mă, chiar din camera ei trebuie să fie scurgeri), dar, de asemenea, permite hackerilor s-ar putea cunoștință despre acest lucru special, trunchi BMW E39, cu acces ușor la conținutul său. Există deja un automobilist pentru a le alege. Sau lăsați gaura, acoperind-o cu un fel de dop de cauciuc, și sper că nimeni altcineva nu utilizează acest port. În acest caz, va fi posibil pentru a pune camera din spate pentru câteva șuruburi suplimentare pentru atacatori au dispărut dorința de a comunica cu întreaga afacere. Lăsați mașina în garaj, șoferul poate, desigur, în condiții de siguranță pentru a alege această opțiune, pentru că nu se știe unde altundeva poate veni la îndemână această gaură, iar aparatul în sine este deja protejat de ușile de garaj. Pentru acei șoferii care sunt obișnuiți să părăsească mașina în parcare (chiar dacă este protejat), se recomandă să închidă gaura bine și dormi bine.
Scamatorie și fără burghie
Se propune, în cazul lipirii de blocare de boot în BMW E39 este o altă opțiune, dar va fi disponibil prin nici un mijloc de automobiliști, dar numai cei care sunt destul de înguste, dar foarte puternice mâini, iar acest lucru este extrem de rar. Această metodă va ajuta pentru a deschide portbagajul mașinii, fără a lăsa nici defecte pe trunchi a corpului.
Trebuie să eliminați mai întâi bara de protecție spate. Scapă de ea, puteți găsi pe părțile laterale ale găurilor de ventilație, capace închise. Dacă încercați să deschideți portbagajul de la BMW E39 în așa fel încât interes trebuie să determine viteza de ventilație, care se află pe (partea pasagerului) dreapta. Trăgând capacul de aerisire din dreapta portbagajului țeavă și pune mâna în ea, acesta va fi în zona cutiei bateriei. Pune mâna pe, trebuie să rupeți compartimentul izolat fonic tapițerie simțit. După aceea, ar trebui să găsească și manual trageți de blocare pentru ao trage. Capacul portbagajului trebuie să fie, de asemenea, usor sa cedeze in fata.
Principalul lucru este de a calcula forțele, pentru că o parte se poate obține în mod serios blocat și trageți-l va avea doar salvatori și mai mult lor cineva trebuie să sune. Ar trebui, de asemenea, să ia act de faptul că acesta din urmă este pur și simplu o, prin urmare, după cum deja am menționat mai devreme, modul destul de traumatică, cel mai loial și uman de deschidere a unui trunchi de BMW E39 este blocată de foraj.