Cum să învețe să opereze un avion controlat de radio

model de avion controlat de radio este un dispozitiv destul de scump. Formarea inițială în pilotarea modelelor din cauza riscului de deteriorare. Există modalități de a evita accidentele și modele de grave daune în timpul antrenamentului.

Pilotarea unui model de avion controlat de radio necesită competențe specifice. Fără o pregătire corespunzătoare, cel mai probabil, prima experiență va încheia modelul de daune. Și bine, dacă totul se limita la îndoiți șasiu și șurubul rupt.

Modele pilotarea asemanatoare cu pilotării acestei aeronave. O mare parte a decide o fracțiune de secundă, senzație și reflexele sunt încercate și testate. model de avion controlat de radio este fundamental diferită în gestionarea oricăror modele non-zbor. Este imposibil să învețe să funcționeze la viteză redusă, o secvență de „sondare“ echipa, obisnuirea cu senzația degetelor de pe joystick-ul. Avion sau zbor sau nu, starea intermediară pentru ea nu există. Și dacă el este de zbor, atunci trebuie să-l gestioneze în mod serios pentru că atunci când o eroare de cădere de pilotare, el va fi, de asemenea, real.

aeronave de formare

Cum să învețe să opereze un avion controlat de radio. Pentru primul zbor este mai bine pentru a alege un mic model simplu stabil în zbor. Durabilitate - controlul calității inversă. Constantă în zbor a aeronavei ușor și apatic chiar reacționează la butoane de control mișcare, dar nu va lua manevra prea ascuțit, „ierta“ eroarea pilot neexperimentat în management. În lipsa unei comenzi de la modelul bine echilibrat va continua înainte de zbor.

Pentru pilotarea de formare folosesc radioupravlyaemyesamolety speciale de formare. Ele sunt de obicei mici, sunt la fel de simplu, ieftin sunt control hardware 2- sau 3 canale. Aceste modele sunt bazate pe sistemul aerodinamic normal, cu aripa sus. Modelul aripă în formă de V Vysokoraspolozhennoe asigură o stabilitate ridicată și reduce riscul de deteriorare din cauza fit inexacte. Cele mai multe astfel de modele sunt fabricate din spumă sau plastic ondulat special, structura-carton asemănător. Proiectarea acestor materiale pot obține dințat, dar nu zboară în bucăți. Ele pot fi de asemenea utilizate aripi de fixare speciale la care aripa este ușor de separat de fuselaj la impact. Aceasta salvează aeronave de la daune mai severe. Iată principalele calități evaluate în modele de formare:

  • stabilitate în zbor,
  • capacitatea de a rezista la impactul cu pagube minime,
  • mentenabilitate,
  • simplitatea și structura low-cost.

Ca un exemplu, un model Super Sonic. Acest vysokoplan ușor bimotor, cu o anvergură a aripilor de 500 mm. Doua motoare electrice amplasate pe aripi, au șuruburi mici, ceea ce reduce riscul de deteriorare. Controlat de modelul cu ajutorul radio cu 2 canale.

Mai mult „avansat“ modelul - Cessna. Acest radioupravlyaemyysamolet are aceleași dimensiuni ca și Super Sonic, construit de aceeași configurație aerodinamică dar echipate cu un control de 4 canale, care funcționează la o frecvență de 2,4 GHz, un motor fără perii și capabile să execute niște manevre acrobatice. Acest model este considerat a fi unul dintre cei mai buni piloți pentru începători.

zbor pictate manual

Nu contează cât de modest, simplu, și necostisitoare educaționale controlate de radio model de avioane. ei pot cădea și ei au, de asemenea, pentru a restabili și reparații. Cum de a evita acest lucru probleme? În același mod în care se face într-o aeronavă „mare“.

Atunci când formarea piloților în școlile de formare a aeronavelor de zbor utilizate - „Spark“, în care instructorul fiind cu un cadet poate interveni întotdeauna în gestionarea gafe de corectare. Aceeași tehnică este folosită în cazul avioanelor de model. Pentru zbor controlat în comun cu ajutorul unui panou de control de rezervă - este în mâinile instructor. Console sunt conectate printr-un cablu, și, astfel, instructorul în orice moment să preia controlul avionului. Această duplicare poate salva proprietarul unui model de costuri de reparații inutile și alte complicații.

Dar există o metodă foarte sigură de formare. Acesta este utilizarea de simulări pe calculator. Un program special simulează comportamentul aeronavei pe ecran (modelele de simulare!). Trase pe ecran, un avion controlat de radio poate fi controlat de un joystick convențional, dar este mai bine să utilizați acest control „nativ“ de la distanță prin conectarea la un calculator.

Bine simulator nu numai simulează zborul calității aeronavei, dar se pot adăuga rafalelor de vânt în sus sau în jos de curgere. Simulatorul este bun nu numai pentru predare incepatori. Acesta poate fi folosit pentru a practica manevre dificile și periculoase pentru a menține forma, atunci când formarea reală imposibilă. În cele din urmă, acesta poate fi folosit pentru a salva pe combustibil și pe modelul de resurse de vară!

Cu orice metodă de predare de la incepator va avea nevoie de concentrare maximă și răbdare. Chiar și simularea pe calculator nu garantează zbor fără probleme.

articole similare