Pentru a începe, luați în considerare - ceea ce are nevoie în continuare de scădere kit în cazul unui transfer.
Dar noi nu iau în considerare mai mulți factori. Mulțumită nebunia lui, planificat de către organizatori, care e de rahat murdărie, astfel că există cizme și este mai ușor să se târască te duci - tarabele cu motor și trebuie să ajungem din nou în curs de desfășurare. În secundele până când vom porni mașina din nou - el poate scufunda mai adânc în mocirlă, stai jos în zăpadă, se rostogolească în jos un deal, etc. În astfel de cazuri, vom putea evalua pe deplin impactul „ponizhaykoy“, cu un raport de reducere a crescut.
Acum, uita-te la toate acestea cu exemplele de numere. Ceea ce ne dă setarea în jos o balenă, în cazul unui transfer dintr-un punct de vedere matematic?
Pentru a începe, încercați să contoriza numărul total de indicatori de scădere exemplul standard și a pregătit masina Toyota Land Cruiser 70.
Pentru a face acest lucru, vom multiplica numărul cunoscut la noi: prima transmisie raport de transmisie de viteze pentru a micșora numărul în cazul unui transfer și scăderea numărul datorită majore perechi într-un diferențial.
Figura 1. De exemplu, să ia un vehicul standard, definit principalele 4,88 perechi, cu transmisie manuală (în paranteze prezintă datele pentru o transmisie automată), cu roți standard.
Reducerea totală translația = 3.83 * 1.97 * 4.88 = 36 (cu o transmisie manuală).
Reducerea totală translația = 2.804 * 1.97 * 4.88 = 26.96 (cu transmisie automată).
Acum, cu ajutorul figurii 2, ia în considerare pregătit vehicul ToyotaLandCruiser 70 montat cu reducerea balenă de 55%, cu piața pieselor principale 5,29 perechi, cu cauciuc noroi 36-37 inch.
Reducerea totală translația = * 3.05 * 3.83 5.29 = 61.8 (cu transmisie manuală).
Reducerea totală translația = 2.804 * 3,05 * 5,29 = 45,24 (cu transmisie automată).
Se crede că vehiculul este exploatat în proporție totală OFF-ROAD de viteze trebuie să fie
cu o transmisie manuala - de la 50: 1 până la 80: 1
cu transmisie automată - de la 40: 1 până la 70: 1.
Dar, cele mai stricte condițiile în care vehiculul este operat, cu atât mai mare ar trebui să fie cifra.
Cifrele cum ar fi numere și vă va spune ceva corect, dar poti sa te uiti la ele dintr-un unghi ușor diferit, iar apoi toate acestea matematica vor deveni mai clare. Toată lumea știe că motorul are o putere, care se măsoară în cai putere. Fiecare este propriul lui.
Să presupunem că, în motor au un cal în producția de cutia de viteze au devenit deja 3,83, trecând prin numărul de „razdatku“ de cai crește și devine 3,83 * 3,05 = 11.68. Apoi, trece prin numărul de cai crește diferențiale și devine chiar mai specific 61.795. Asta-i drept, prima transmisie de filare ax 1 cal - avem la fiecare roată are un efectiv de 62 de cai. O roată standard de pe masina standard downshift a operat un total de 36 de cai.
Acum posschitaem numărul de cai pe toate cele 4 roti.
1. Masina standard cu principalele perechi 4,88, fără a reduce balena:
* 1.97 * 3.83 4.88 = 36 36 * 4 = 144 Wheel
2. O masina sport cu principalele perechi 5.29, dar fără a reduce balena:
* * 1.97 3.83 5.29 = 39.9 39.9 * 4 roți = 159,6
3. O masina sport cu principalele perechi de 5,29, și cu o balenă de reducere:
3.83 * 3.05 * 5.29 = 61,8 61,8 * 4 roti = 247,2
După cum puteți vedea, diferența este evidentă.
Considerăm acum latura practică a problemei. Cum, unde și de ce? utilizați un kit-pas în jos.
În țara noastră, un pionier în instalarea balenelor de coborâre sunt de obicei realizate de către sportivii care participă la campionat și Cupa România. Uneori este foarte interesant pentru a asculta argumentele navigatoare după etapele speciale. Despre modul în care echipajul trece prin mlaștină, la o viteză de 30-35 km / h, iar unele susține că a fost imposibil să se deplaseze în jurul valorii de mlaștină și a trebuit să utilizeze în mod constant un troliu, hi-jack și SENTRACO. Este puțin probabil să găsească mașina de top cinci în Campionatul Mondial, care nu este stabilit-kit în cazul unui transfer.
Ca urmare sportivii interes in randul persoanelor de echitatie în expediție a crescut. Expediția este foarte importantă pentru a menține viteza de deplasare pe asfalt de la punctul A la punctul B, și utilizarea off-road în depășirea puterii motorului și proprietățile de cuplare ale pneurilor în măsura maximă. Având în vedere că greutatea mașinii, uneori expediționare de 1,5 ori, spre deosebire de civil - și greu pentru el pentru a transporta călători în locuri îndepărtate.
Atunci când conduceți în munți în treaptă de viteză inferioară atunci când motor aspirat și atât de greu. Datorită balena stabilit reduce sarcina motorului, trece trec cu un risc mai mic pentru motorul vehiculului și mașina nu se stagneze în cel mai mult nu este momentul potrivit.
Un alt avantaj incontestabil al unei balene este o balenă care în timpul unei mașini la o transmisie redusă prin noroi merge un pic mai lent, și aveți mai mult timp pentru a evita obiectul, astfel încât să spunem merge cu precizia „bijuterii“. Vei avea mai mult control în situații dificile off-road.
De asemenea, în timpul unei balene îmbunătățit în mod semnificativ de frânare a motorului. Care, la rândul său, împreună cu caracteristici de conducere îmbunătățită și creșterea siguranței la volan.
Cu toate acestea, aș dori să ia în considerare separat efectul stabilirii a unei balene privind funcționarea troliu. Probabil crezi că aceste două lucruri trebuie să reciproc în nici un fel. Te înșeli.
Așa cum am discutat deja, în timpul unei mașini balenă pe treaptă de viteză inferioară se va deplasa mai lent. Să considerăm un exemplu. Mașina ta a fost blocat într-o mlaștină și trebuie să lebede. Viteza medie înfășurării troliuri (de exemplu, Come Up DS-9,5) este egală cu 19 metri pe minut. Viteza medie a mașinii în prima treaptă de viteză, cu debarcați-balenă pe treaptă de viteză inferioară este aproximativ aceeași. Și ce se întâmplă. jante auto nu au stagnat, mașina se deplasează nu prin vinciuri de putere și de troliu și prindere roțile ca acțiunea deja împerecheate. Ca urmare, vei merge repede afară din locurile de ambuscadă pentru a ridica sarcina este redusă, extinzând astfel durata sa de viață.
Considerăm acum instalarea de scădere exemple specifice de balene:
1. proprietar NissanPatrolY61 cu motor pe cauciuc ZD30DI 36h12,5h15 plâns de lipsa de tracțiune pe fundul în mașina lui. Din moment ce omul nu a fost împotriva experimentelor, a fost comandat pentru mașina lui de două balene cu understating 24% și 43%. Inițial este scripting kit cu o degajare de 24%, apoi 43%. După parcursuri de probă, ne-am decis să se oprească la 43%, iar problema inițială a fost plecat. (Utilizarea mașinii țintă)
2. Sportivii la „cotlet“ în mod constant, există una și aceeași problemă - supraîncălzirii motorului KZ la sol se întinde de la SU. Populare „cotletul“ cu poduri din VolvoLaplander și Unimog au o scădere de viteze 6 și mai jos. Atunci când se calculează raportul de transmisie corespunzătoare a fost comandat și instalat într-o cutie kit de dozare având un număr de linie ridicătoare este de 8%. Storcator sezon de sport, atlet chemat să spun vă mulțumesc pentru kit selectat în mod corespunzător. Din moment ce în poftele mlaștină care le-au păstrat, iar pe teren se întinde a încetat să se rotească motorul în zona roșie și mașina sa oprit pentru a se încălzi.
3. La mașinile ToyotaLandCruiser 80 folosind partea de nord (în cazul în care iarna durează timp de 9 luni pe an) atunci când instalați o balenă cu o scădere de 25%, problema dispare de tracțiune ars în zăpadă și zăpadă seine virgină.
În concluzie, aș dori să dau câteva recomandări:
- La autovehiculele Toyota Land Cruiser 70 (clasa TR-2) cu roți 37-38 Bogger și perechile majore 5,29 - sa dovedit a fi excelent de balenă Marks4WD Buck rând direct cu 8%, iar un număr redus de 55%.
- Același kit este de asemenea recomandat pentru instalarea pe vehicul cu clasa principală TP1 4,88 perechi.
- Pentru clasa „cotlet“ TR-3 colectate pe unități toetovskih, recomandat Marks4WD balenă crescând transferul direct de 8%, și un număr redus de picături cu 44%.
- Masina Nissan cu motorul de 4,2 litri balene optime în jos 24% și 43%.
- Masina Nissan cu motor cu un volum de 2,8-3,3 litri - balene sunt 43% și 85%.
Și ultimul. Trebuie înțeles faptul că rapoartele de performanță și procente pot varia în funcție de fiecare caz în parte. În cazul în care vehiculul este utilizat numai în condiții foarte dificile, este mai bine să ia o balenă cu un raport de reducere mare.
Utilizarea articolului materiale cu un link activ la sursa.