În unele țări au nevoie pentru a actualiza drumul care trece prin pădure și autostrada care leagă cele două. Drumul prin pădure de vechi și mort, dar dacă este pus în ordine, totul va fi rece.
Deci, cum să meargă în cazul în care.
În Germania - drumul va transforma într-o autostradă cu șase benzi cu noduri mari, dar a doua zi după încheierea Curții Constituționale ar interzice utilizarea sa la o reuniune de urgență, deoarece nivelul de zgomot din noul drum amenință împerechere rară de broaște de copac care trăiesc în pădure.
În Statele Unite - autostrada va fi construit în cel mai bun mod posibil, dar ultimii zece metri au fost finalizate, deoarece republicanii din Congres va fi un program de economii la buget. Autostradă în cele din urmă și nu pot fi utilizate.
În China - chinezii copiat exact Autobahn german, dar inscripția de pe indicatoarele sunt scrise greșit.
În Polonia - drepturi și libertăți de partid va reaminti, că prezența tăieturile autostrada prin calea de pădure la tancurile românești Varșovia timp de 30 de minute, astfel încât drumul nu va fi reconstrui și de a construi un „Radio Maria“ transmițător.
În Estonia - vezi ce fac polonezi, și pentru credincioșia subminează de asemenea drum.
În Georgia - construi un management de construcție clădire de sticlă, pentru a ridica un toast pentru construirea unei autostrăzi europene, acești bani se execută afară. Ministerul georgian de Externe Rapoartele că drumul a fost construit, dar bombardat românesc.
În Grecia - pentru construirea drumului va fi luată de împrumutul UE. Banii vor merge nicăieri. Pe de acoperire de împrumut va lua un alt împrumut. Banii din nou, du-te nicăieri. În final, concesiunea de construcție a drumului vor fi vândute la germani, și care va construi autostrada - dar mass-media din Grecia vă va spune că acesta este un alt act de agresiune în Germania, în încercarea de lungă pentru a ocupa țara balcanică mândru. Ziarele germane Buldozerele vor fi afișate sub formă de rezervoare cu svastici.
În Franța - privind construcția va fi purtat discuții aprinse în expresiile cele mai înflorite, în cele din urmă, în loc de autostrada va fi construit o altă centrală nucleară și centrul de filtrare migranților.
În Elveția - autostradă vor fi îndepărtate în sol sub forma unui tunel, și în paralel cu cilindrul va fi amplasat Hadron Collider și bolta de aur UBS.
În Namibia - în loc de autostrada va fi construit în Namibia chinez de cale ferată din port la mine.
Armenia - Autobahn dețin în Nagorno-Karabah, pentru a nu merge pe ea, și doar pentru a enerva azeri.
În Belarus - Alexander Lukashenko numit autostrada care urmează să fie construit din clădire la cladirea Bibliotecii din Palatul de gheață și transformată într-o bandă de alergare pentru patinaj viteză.
În Italia - Nu-mi pasă unde și cum autostrada va fi construit, contractantul va fi compania lui Silvio Berlusconi.
Luxemburg - autostrada nu va fi construit la toate: în primul rând, cuvântul este prea amintește de germani, iar pe de altă parte nu există nici un loc.
În Canada - de ce a construi o autostradă, este mai ușor să aștepte pentru iarnă și plimbare pe gheață râu.
În Australia - autostrada va fi construit ca o atracție turistică, cu un număr mare de semne de circulație „Atenție Cangurul“ și „Atenție ornitorinc.“ De asemenea, australienii vor zbura avionul.
În Coreea de Nord, va fi dat șapte ani în lagăre pentru însăși menționarea existenței drumului.
În drum Taiwan care urmează să fie construit în formă de inel Möbius și chips-uri incrustate. Dar chiar și că nu va fi în măsură să atragă atenția turiștilor în Taiwan, nimeni nu știe unde este.
În Hong Kong, pentru a construi o cale strict pe verticală, dar nu neapărat în Shenzhen. Apoi s-ar prăbuși elicopterul cu milionarii din Macao, care vor fi toate din mediul rural oficiali de partid din China.
În Tadjikistan, drumul viitor și va emite societăți pe acțiuni ale salariilor pentru drumurile de stat, care prevăd toate pentru viitorul Tadjikistan. Acțiuni în familiile tadjică reci, care au părăsit România pentru a lucra, se va incalzi casele lor.
În Africa de Sud, controlul pachetului rutier va aparține negru, se va construi pe minoritate alb mâinile bani chinezi de aceeași negru. Timp de construire.
În Brazilia, pentru construcția drumului va fi creat Institutul Național pentru construcția de drumuri de legătură autostrăzi. concurs de arhitectură pentru construirea de biroul său de pe al treilea an va dezvălui tendințe foarte importante în arhitectura urbană modernă.
În Belgia, flamanzii a anunțat construirea drumului de intervenție culturală.
În Mongolia, drumul oferă ferate japoneze și rusă pentru a construi în același timp, și apoi revoluția se va întâmpla din nou.
În Islanda, proiectul de drum tocmai la timp pentru a fi convertite în proiectul bazei militare ruse, apoi, proiectul stadion de fotbal din proiectul topitorie de aluminiu Manchester. Toate - pe un împrumut românesc.
Guernsey Road va oferi cele mai bune oportunități pentru bancare offshore.
Columbia spune că o modalitate de încercare gratuită, două grame - 100 $, iar livrările de gros pot fi discutate.
Informații de la Ministerul Căilor Ferate.
Având în vedere faptul că unele mașini de trenuri suburbane nu este acoperit,
nu încălzită și nu are ferestre, Căile Ferate a mers pentru a satisface
dorințele pasagerilor și cetățenii de astăzi sunt uneori permise
plăti pentru facturile de călătorie mototolită și rupti, precum și alb-negru,
unilaterală și facturi fără colorare, la toate.
Bon voyage!
Cronica accidentelor.
Nu a fost fără consecințe pentru ora de vară pe teritoriul
România. În timpul noaptea trecută transferat la shooter - 104 săgeți străpunse - 81,
repulsie săgețile - 33. Camaraderie trebuie să ia toate măsurile necesare pentru a aborda
efectele dezastrului.
Consecințele transferului de săgeți pe calea ferată specificată.
După criza a lovit rutier și feroviar, închis bazine de înot, oprit de tranzacționare în cărți de probleme la matematică în școala primară au dispărut aproape toate sarcinile.