În showroom-uri, alegerea unui automobil nou, vom vedea o varietate de stiluri de caroserie pentru aceleași modele: un sedan, break, hatchback.
Și dacă sedan este clar - el are o obișnuită pentru noi boot, care nu au legătură cu salon, apoi dau seama unde hatchback, break și în cazul în care este uneori dificil.
Hatchback - este tipul de caroserie, o versiune prescurtată a unui sedan sau break. Noi hatchback distanta de la arcul roții din spate la partea din spate a barei de protecție - streașină - mai scurtă decât a vagonului. Prin urmare, peretele posterior este vertical sau înclinat în jos spre bara de protecție. Dacă vom compara caracteristicile, putem vedea că break ampatament și hatchback aceeași - mașinile sunt în picioare pe aceeași platformă, dar lungimea totală a corpului în hatchback mai mic.
Astfel de vehicule au, din anumite motive, sunt asociate cu femeile. Berline în România mai răspândită, este mult mai mult decât un hatchback sau break. Dar, în Europa, de tip universal sunt mai populare doar din cauza dimensiunii sale compacte și practic. Pe astfel de mașini, cel mai bine este să se deplaseze pe străzile înguste ale orașului.
Hatchback proiectat pentru două, patru sau cinci pasageri, adică au două rânduri de scaune - față și din spate, în timp ce vagoanele pot avea trei rânduri de scaune și poate găzdui șapte pasageri. Număr de uși în hatchback - trei sau cinci, iar unul dintre ei - înapoi.
Tipuri de hatchback corp
Există mai multe tipuri de bază de hatchback organism:
- Kammbek sau kammback, cea mai strălucitoare reprezentant al familiei - un hibrid Toyota Prius. acest organism este caracterizat prin aceea că partea de acoperiș din spate curge lin spre ușa din spate, și apoi scade brusc muchii verticale;
- Fastback - curge acoperișul lin în ușa din spate în jos la bara de protecție din spate, masina are o formă de lacrimă, care este un efect foarte bun asupra dinamicii exemple: Bentley Continental GT, Audi A7 Sportback, Mercedes-Benz CLS, Fiat 600 (care a devenit prototipul „ghebos Zaporojeț“ - Porsche 965);
- Notchback - în aparență amintește de un sedan, care este, trunchiul așa cum este, dar oferă aceeași cu cea a hatchback, adică împreună cu sticla, un exemplu - ZAZ „Slăvuța», Skoda Superb;
- Liftback - la fel ca notchback, lungimea consolei este mai mică decât a vagonului, dar mai mult decât hatchback.
Trebuie remarcat faptul că această diviziune este destul de condiționată, iar fiecare producător produce mașini care pot îndeplini mai multe dintre aceste definiții.
Avantajele hatchback față de alte tipuri de corp
Deși cantitatea de bagaje aici și mai puțin decât căruța, dar încă mai mult decât sedan. Dacă rabatarea scaunelor din spate, apoi volumul crește de 2-3 ori, ceea ce face posibil pentru a transporta o mulțime de sarcină utilă. Cum ar fi un frigider sau branci TV sedan dificil, iar în hatchback - te rog.
În al doilea rând, hatchback mai scurt se potrivește cu ușurință în orice colțuri și este ușor de parcat și să ia fund. Sunt de acord că nu este necesar să se ia în considerare în compartimentul de bagaje, cum ar fi sedan, care ar putea fi necesare pentru a conduce undeva sau ceva pentru a rupe. Poate de aceea acest tip de organism este considerat a fi o femeie.
Și al treilea avantaj - performanta de conducere. Un corp mai ușor, poate accelera mai repede. Proprietățile aerodinamice, de asemenea, la altitudine, cu toate acestea, la viteze mari hatchback-ul din spate își propune să-și onoreze pe sol din cauza lipsei de bagaj - sunt forțe de ridicare. Fluxurile de aer curge rapid în jurul mașinii și în spatele unui vid, presiunea aerului de sub podea crește, forțele de ridicare sunt pe deplin manifestat. Dar este la viteze mari la care este puțin probabil să meargă la muncă.
Și nu uitați că fereastra din spate de hatchback are un ștergător.
Deficiențele în acest tip de organism este, de asemenea, lipsește. Cel mai important dintre ele - acesta este un volum mai mare de cabină, combinat cu trunchiul. În timpul iernii, este nevoie de mai multă energie pentru a încălzi. Și dacă va constant deschide și închide ușa din spate, atunci căldura va scăpa din interior. Deci, încercați să coborâți ușa din spate deschisă, mai ales că unele nu sunt elemente foarte voluminoase puteți obține, și cu scaunele din spate fără a deschide portbagajul.
Dacă nava ceva cu un miros nu foarte plăcut, mirosul, care sa raspandit rapid in intreaga cabina. Acesta este un alt minus comună și hatchback și wagon. Noi sedan este nici o astfel de problemă, în principiu.
Partea de jos a compartimentului pentru bagaje adesea nu are izolare fonică, pe lângă ușă suplimentară poate crea zgomot în timpul mersului. Excesul de zgomot este o distragere a atenției de la conducere. Pentru a rezolva această problemă este de a instala sistemul de izolare a zgomotului personal, sau pentru a comanda acest serviciu la stația de serviciu. Zgomotul de izolare de boot hatchback - un serviciu popular, este apelat la mai multe drivere.
Cu toate acestea, aceste deficiențe nu sunt atât de critică încât oamenii au refuzat să cumpere hatchback. Dacă vom evalua, în general, fiecare tip de organism este bun în felul său: sedan are un aspect mult mai prezentabilă, break și hatchback o dimensiune mica hatchback incapator este ideal pentru conducere în condiții urbane.