ax de mare viteză

Build epure MFR

Pentru montarea în arborele care poartă rulmenți radiali ia № omogen 212: d = 60 mm; D = 110 mm; B = 22 mm; C = 52kN; C0 = GOST 8338-75 31 kN.

X = 1,0, Y = 0 [3, c. Tabelul 213. 9.18]

Nominală de viață, h:

Care satisface alege în cele din urmă rulmenți №212.

Alegerea cheilor și verificați-le pentru zdrobirea

Compușii folosite chei pene canelurile cu capete rotunjite. Dimensiunile secțiunilor transversale ale cheilor, sloturi și lungimea diblurile conform standardului GOST 23360-78. Diblurile 45 sunt realizate din oțel normalizat.

ax de mare viteză.

Cheie în secțiunea D - D

Cheia este selectat în funcție de diametrul tijei, în acest caz, diametrul tijei este de 35 mm, prin urmare, alege-cheie 10h8h40 mm în conformitate cu GOST 23360-78.

b = 10 mm, h = 8 mm, l = 40 mm, t1 = 5,0 mm, t2 = 3,3 mm.

Pentru ușurința instalării semicuplajele a tijei cheii sunt utilizate cu un capăt plat, care este combinat cu o suprafață de capăt a arborelui. Verificarea cheii să se prăbușească fețele sale laterale (pe lungimea de lucru) [3, c. 304]:

,

stare Strength [3, c. 270]:

Valoarea obținută îndeplinește condiția, prin urmare, doar o singură cheie pentru transmisia cuplului. Limita de siguranță pentru limba subliniază crumpling

arborele de ieșire

Cheia în secțiunea B - B

Diametrul arborelui 55 mm. Dimensiuni file bxhxl = 16x10x90; t1 = 6 mm.

Cheia în secțiune A - A

Diametrul arborelui 65 mm. Dimensiuni file bxhxl = 20x12x56; t1 = 7,5 mm.

Diagrama de conectare Calculat cheie.

ax de mare viteză
ax de mare viteză

Selectate pe o mare viteză cuzineți №208 și №212 pe arborele de ieșire.

Calculul lagărelor pentru durabilitate.

arbore Concepute - unelte.

Concepute ax cu viteză redusă.

8. Alegerea tipului de ulei.

Lubrifierea lagărelor și discretizare reduce pierderile prin frecare, previne uzura excesivă și încălzirea pieselor, și previne piesele de coroziune.

În metoda de furnizare lubrifiant angrenării distinge carter și circulația ungere.

ungere carter este realizată prin scufundare în uleiul de viteze este turnat în carcasă. Această ungere este utilizat în vitezele periferice ale uneltelor de tip plasă pentru

[3, p. 251]. În acest caz, viteza circumferențială este angajată, apoi lăsați sistemul de ungere din carter.

Roata de viteze este imersat în ulei la înălțimea dintelui.

soiuri de ulei Scop depinde de presiunea de contact și în dinții viteza roții pe circumferință. Odată cu creșterea presiunii uleiului de contact trebuie să aibă vâscozitate mai mare; cu creșterea vitezei circumferențială trebuie să fie mai mică decât vâscozitatea uleiului.

subliniază Contact ia σH (2) = 481 MPa și

vâscozitatea cinematică a uleiului [3, p. Tabelul 253. 10,8]

Această viscozitate corespunde tipului de ulei și industrial-30A [3, p. 253].

Definim volumul de ulei [3, p. 251]:

9. Ansamblul cutiei de viteze.

Înainte de asamblare, cavitatea interioară a corpului este curățată cu atenție și acoperite cu vopsea rezistentă la ulei.

Ansamblul se efectuează în conformitate cu roata dințată desen de ansamblu, începând cu ansamblurile arborelui

Împinse pe lagărele arborelui de antrenare, în ulei preîncălzită la 80 ° -100 ° C

Arborele de ieșire și așezați tasta apăsată pe roata dințată împotriva umărul de oprire în puțul. Apoi a pus distanțierul și lagărele montate, preîncălzit în ulei. arbori recoltați sunt plasate în baza carcasa angrenajului și pus pe capacul carcasei, care acoperă capac interfață pre și găzduind un lac alcoolic. Pentru a stabili alinierea capacului la carcasă prin intermediul a două știfturi cilindrice strâng șuruburile care fixează capacul carcasei.

După aceea, acționat uzura arborelui de distanțare, de stabilire a vaselina, capace care poartă da un set de garnituri metalice pentru reglarea unei camere de lagăr,

Înainte de a instala capacele în canelurile prin așezarea garnituri de cauciuc. Verificați absența de rotație a arborelui de bruiaj rulmenți (arbori trebuie să fie rotit cu mâna) și fixați șuruburile capacului. Mai mult, la capătul arborelui de ieșire în canelura pune cheia. Apoi șurub tub orificiile de scurgere de ulei și nivelul uleiului.

ax de mare viteză

Uleiul este turnat în carcasă și închide orificiul de control cu ​​o garnitură capac capac din carton tehnic este fixat cu șuruburi.

Asamblate rula în cutia de viteze și supus încercării pe standul de program stabilit de caietul de sarcini.

articole similare