Cu câteva zile în urmă, vehiculul coborâre a „Uniunii“, a revenit membrilor pământ ai expediției la Stația Spațială Internațională. Despre când și cât de mult echipajul ISS, a declarat căpitanul, testul cosmonautul Roman Romanenko.
Cu câteva zile în urmă, vehiculul coborâre a membrilor „Uniunii“ a revenit pe Pământ următoarea misiune la Stația Spațială Internațională. Despre când și cât de mult echipajul ISS, a declarat căpitanul, cosmonautul Roman Romanenko.
- Roman Iurievici, cum să-și continue zborul, și care au participat la ea?
- Ce făceai acolo?
- Principalele sarcini sunt standard: un set de experimente obligatorii pe care astronauții efectuate în timpul zborului. Aproximativ 40 de experimente: medicale, topografie, pentru studiul Pământului și atmosfera sa, în special, evenimente catastrofale ... listă foarte mare, ai nume.
De exemplu, efectele asupra diferitelor particule încărcate cu plasmă sub acțiunea imponderabilitate în vid. procesele de cristalizare și biokristallizatsii Learning. Drosophila zboară creștem - care au eclozat au la bord, în recipiente mici și se adaptează imediat la imponderabilitate. Apoi le avem în jos la pământ, în cazul în care acestea sunt mai oameni de știință de studiu.
Cele mai multe experiment pe termen lung, care este dat cele mai multe ori în timpul zborului - medicale. Suntem la a lua sânge dintr-o venă. Frotiuri fac pe slide-uri prin centrifugare, selectați celule roșii și albe din sânge. Le-am pus în frigidere, la o temperatură de minus 87 de grade și pentru a menține declanșatorul. Există această marfă de urgență a luat experți. Saliva a fost colectat pentru studiu. Experimentele pe respirație, de distribuție a tensiunii arteriale - în sânge imponderabilitate începe să meargă un mod diferit, pentru urmărirea senzorilor speciali plasate pe corp.
Trei nave de marfă am luat - cu echipamente științifice, noi unități, apă, îmbrăcăminte, produse alimentare. În același timp, stația poate fi andocat șase nave, de obicei, există întotdeauna doi pasageri cu echipaj uman și o marfă.
Eu personal am doua navă de marfă descărcate și trimise. Acest lucru se duce înapoi la navă plină de deșeuri care nu agregate și deșeuri. Totul stocat în pungi sigilate, îngrijit descompuse, iar nava merge în direcția Pământului, dar nu ajunge, și este ars în straturile dense ale atmosferei. Deci, reciclăm toate deșeurile.
În plus, am adoptat o navă de marfă american - comerciale.
- Comercial - e ca?
- Această navă, închiriată de NASA, dar a colectat deja pe șantierele navale comerciale și de producție a materialelor care intră pe piața deschisă. Astfel de vehicule americani doresc să facă un echipaj și zbura. El a venit la noi unul dintre primele exemplare, chiar și fără pilot, el a adus o încărcătură de 500 kg și cad cu sarcina utilă - rezultatele experimentelor - pe Pământ. Spre deosebire de nave de marfă convenționale, nava nu a ars, și a aterizat cu o parașută, iar americanii l-a luat în apele Oceanului Pacific.
O altă pereche de parcursuri prietenii noștri americani petrec, și va încerca să fi acționate manual misiuni cu astronauti. După aceea, „unirea“ nostru nu va singurii care transporta astronauti la ISS. Acum avem încă monopoliști.
- Adică, cum ai ajuta să distrugă monopolul nostru?
Ei bine, acest lucru este programul.
- Clear. dacă randamentele au fost în spațiu deschis?
- Da, am avut o spacewalk programată pentru a instala un instrument puternic. Acest experiment științific pregătește mai multe țări, o mulțime de parteneri implicați și foarte atent pregătite. Am adus cutii destul de voluminoase cu echipamente, dintre care coroana au fost cele două antene - acestea sunt atât de frumos dezvăluit, cu senzori de frecvențe diferite.
Timp de două săptămâni, am fost colectarea și pregătirea unității, și, împreună cu Pavlom Vinogradovym șase și jumătate ore de muncă efectuate în spațiu deschis. Am înființat toate echipamentele și colectate modelele anterioare, care de șase luni, au existat în afara stației.
- Acestea sunt materiale care au fost testate pentru forta si rezistenta. În afara acestor stații sunt tabletele și mostre ale acestora din diferite materiale - metale, izolatori. Ei stau acolo pentru o lungă perioadă de timp pentru a ști cum se „simt“ într-un vid și imponderabilitate, și în viitor, aceste materiale sunt folosite pentru zborurile spre alte planete. Probele am luat în interiorul ISS, și am să vină cu picioarele pe pamant.
Ei bine, atunci toate pregătirea pentru coborâre. În general, zborul a fost simplu, nu foarte puternic încărcate în termeni de rezultate.
- Accidentele de la întâmplă?
- De fapt, sa întâmplat ceva. Partenerii noștri americani pentru câteva zile înainte de coborâre a avut loc o scurgere de amoniac.
- Slavă Domnului, nu pentru noi, ci la sistemul extern, dar este sistemul de control al temperaturii, de schimb de căldură, care colectează stația de căldură. La fel ca în masina avea nevoie de un sistem de răcire, astfel încât este nevoie și de la stația, care operează agregate de greutate și produce căldură. In cadrul acestui sistem, amoniacul este injectat, prin care gazul ia căldura din unitățile de circuit de locuit intern și transmite căldura la un sistem extern.
Acolo au ceva se întâmplă - sau un meteorit mic a căzut și a lovit conducta, sau pur și simplu de curgere a fost într-o supapă. Americanii au făcut, timp de 32 de ore pentru a pregăti și de a face o spacewalk de urgență, înlocuiți această unitate, tech. Ne-am pierdut până la 30% mai rece, oprit jumătate de sarcină, astfel încât să nu se supraîncălzească stația. Dar a fost cu două zile înainte de coborârea noastră, astfel încât nici o modificare în program nu trebuie să. Și două zile mai târziu, am zburat cu americanii de pe Pământ.
- Care este starea de Stația Spațială Internațională?
Intervievat de Leonid Smirnov