Zece trucuri pentru a ajuta la economisirea de combustibil

Zece trucuri pentru a ajuta la economisirea de combustibil

În Europa, în blocul de formare discipline obligatorii în școli de conducere include adesea formarea șofatul ecologic (economic și ecologic). Consumul redus de energie în timpul conducerii, cu atât mai puțin trebuie să ardă combustibil pentru a le umple. Să încercăm să găsim cele mai bune moduri în care nu se va deteriora de siguranță pentru a economisi bani.

Sănătate mai presus de toate

Când fumul din coloana țevii de eșapament, cu privire la orice economie și poate fi vorba. Stare Masina afectează în mod direct cât de mult combustibil consumă. rol important în succesul piesei de funcționare fără probleme a motorului, curățați filtrele și să dea un bun lumânări scânteie. În plus, toate piesele uzate trebuie înlocuite la timp și asigurați-vă că nivelul uleiului este în limite normale. Trebuie remarcat faptul că experții recomandă utilizarea uleiului „ușoare“ sintetice sau semi-sintetice pentru o mai mare eficiență și mai puține daune mediului.

presiune de reținere este normal

Presiunea din anvelope trebuie să fie păstrate în intervalul revendicat de fabricant. excesul maxim admisibilă este de 10%. Proprietarii de automobile cu experiență pot înțelege o pană de cauciuc sau nu deja prin inspecție vizuală a mașinii sau în timpul deplasării, atunci când roata tinde în alta. Dar pentru a simti masina ta nu este dat tuturor conducătorilor auto, și, prin urmare, mai bine cel puțin o dată pe săptămână să apară la stația sau verificați presiunea pe cont propriu.

La modă - nu înseamnă bun

Aceste anvelope la modă în ultima perioadă la nivel crește în mod semnificativ consumul de combustibil. Luați în considerare un exemplu simplu: bicicletele la plimbare pe drum și în munți. La autobuz autostrada subțire la o bicicletă ar putea dezvolta suficient de viteză și un munte - mare, deoarece pentru el viteza nu este în prim-plan. Prin urmare, de conducere pe autostrada este mai ușor decât pentru a pedala în munți. Și cu anvelope pentru vehicule. Nu uitați să verificați și unghiul de pneuri. Chiar și o ușoară deviere de la norma are un impact negativ asupra dinamicii, care la rândul său se reflectă în consumul de combustibil.

golit rapid rezervor și anvelope off-road, în care proprietarii de SUV-uri plimbare prin oraș. Aceste anvelope nu sunt publice numai zumzet în timpul conducerii pe un drum plat, dar ei calcă poartă mai mult, din cauza a ceea ce masina consuma mai mult combustibil. proprietarii de SUV este mai bine să cumpere două seturi de pneuri: pentru circulația în oraș și pe drum.

În plus, în cazul în care mașina este echipată cu tracțiune integrală, în timpul condusului în oraș este mai bine să-l folosească cât mai puțin posibil. Și nu numai în economiile de costuri. Sistemul AWD face masina mai stabil pe drum, dar numai câteva șoferii pot face față cu tracțiune integrală atunci când iese de sub control.

Cum rezonabilă utilizarea de aer condiționat și gadget-uri auto

Desigur, cu atât mai mici dispozitive de lucru în mașină, este mai mic consum de combustibil. Dar nu include aer condiționat, atunci când asfaltul este topit de căldură? Se estimează balsam „mananca“ aproximativ 7 CP Ride cu ferestre - nu este în afara situației, deoarece viteza ferestrelor deschise inrautati aerodinamica de masini din cauza a ceea ce costurile suplimentare de 0,2-0,5 litri de benzină. Cel mai bine este de a transforma aparatul de aer condiționat, pentru a răci interiorul la temperatura dorită, și apoi porniți ventilatorul.

Bricheta, cu atât mai bine

Cu cât masa mașinii, cu atât mai mare consumul de combustibil și, prin urmare, trebuie să se înțeleagă faptul că compartimentul de bagaje - nici pivniță, ci pentru că o pungă de legume nu ar trebui să fie depozitate acolo. Dacă doriți să conduceți economic, totul inutile din mașină trebuie să fie eliminate, lăsând loc doar pentru lucruri, fără de care nu se poate face pe drum (roata de rezervă, o trusă de prim ajutor și trusa de scule). Potrivit statisticilor, la fiecare 50 de kilograme in plus de aceasta, adică aproximativ 1 litru de combustibil uzat.

Același lucru este valabil și pentru bare transversale. Dacă mergi într-o excursie sau la țară, iar sacii în mașină nu sunt apt fizic, cutiile auto la îndemână la îndemână. Dar nu-l rostogolească gol, pentru că toate montate pe o masina de obiecte străine (cum ar fi membrii șinelor de echipamente obișnuite și elemente de reglare, inclusiv spoilere, difuzoare, etc.) sunt create în timpul mișcării de rezistență suplimentară. Acest lucru se aplică rupte sau eliminarea barei de protecție. Cu cât întârzierile șofer cu reparații, cu atât mai mult se va lovi portofelul.

Silențioase plimbare - Mai mult, Economisiti Mai Mult

Mișcarea la o viteză de 120 km / h, nu poate fi numit economic. Deci, poți merge rupt nu numai amenzi, ci și pe combustibil. La această viteză, toată puterea se duce la rezistența aerului. Limitarea de 90 km / h pe setul de cale, nu numai din motive de securitate. Cu cât viteza, cu atât mai mare rezistența la mișcare și cheltuieli mai mari. Dar astfel de extreme ca de conducere la o viteză de 30 kilometri pe oră sunt forțați să se mute în treapta a doua, care este, de asemenea, un impact negativ asupra consumului de combustibil. De exemplu, dacă se deplasează pe autostradă, se aprinde lampa, și o stație de gaz nu sunt aproape, este mai bine să încetinească la 70 km / h și continuați deplasarea în treapta de viteză.

stilul de conducere

Ar trebui să învețe să calculeze viteza, astfel încât, de exemplu, pentru a frâna în mod constant în fața semafoare. Pedala de gaz este necesar să se utilizeze „cu atenție“, deoarece ascuțite de accelerare-decelerare să nu contribuie la economii. de gaz suplimentară, nu apăsați pedala, masina va rula din inerție. Posesorii de automobile din străinătate sunt predate devreme pentru a trece la o treaptă superioară, care permit mașinile moderne. În total, cu alte măsuri, economiile reale ar putea fi în jur de 20%.

Cum cald mașina?

Do automobiliștilor nu există un consens cu privire la cât de mult timp este nevoie pentru a încălzi motorul în sezonul rece. Unii cred că cel mai bun aparatul se încălzește în timpul conducerii și încălzirea auto timp de 10-15 minute Numai șoferii de combustibil irosite. Este cel mai bine pentru a porni mașina de câteva minute pentru a se scuture de zăpadă și încet, fără a forța de a merge despre afacerea lor. Când încărcați „calul de fier“ se încălzește mai repede, nu atât de mult de uzură și economisește combustibil. O mașină cu un „diesel“ poate fi o oră și jumătate să se încălzească fără prea mult sens, deoarece motorul diesel este încălzit numai în timpul mișcării.

Nu coborâți marca

Aceste drivere care sunt de protecție a banilor nu va fi de dragul de economisire a turnat în rezervorul de benzina 92nd în cazul în care producătorul auto recomandă să realimenteze 95 m. Aceste economii pot doar răni. Este dovedit faptul că în cazul în care debitul este redus pentru realimentare combustibil „dreapta“. În plus, calitatea benzinei afectează în mod direct uzura pieselor. Deci, mai bine să nu experimenteze cu cifra octanică. De exemplu, într-un BMW poate fi turnat și 91-lea și 98-lea. Primul nu este atât de scump, dar al doilea nu este atât de mult strică mediul înconjurător.

Este logic pentru a umple rezervorul până la refuz, creând o povară în plus? În sezonul rece, atunci când rezervorul este umplut cu mai puțin de 50%, de condensare va apărea în ea. Și excesul de lichid din rezervor este necesar pentru nimeni. La rândul său, orașul în vara puteți merge până când becul se aprinde, dar piesa este mai bine să se umple deja atunci când rezervorul este umplut cu un sfert, pentru că taxa următoare poate fi un timp foarte lung.

articole similare