Acasă> Dispozitiv auto> ploaie și de lumină senzori în mașină: ce este
Nivelul de automatizare în mașina modernă este semnificativ diferită de o opțiune similară, chiar și în mașinile din anii optzeci ai secolului trecut, pentru a spune același lucru despre modelele mai vechi de autovehicule, nu are sens. Astăzi, în cazul în care strada a început să plouă, electronice inteligente includ auto-activează ștergătoarele sau spălătorul de parbriz. În cazul în care exteriorul mașini vin, sau introduceți un tunel, farurile porni automat. Și este responsabil pentru acest lucru, în esență, o unitate - senzor de ploaie și lumină.
Faptul că un astfel de senzor de ploaie și lumină în mașină, deoarece este un dispozitiv electronic funcționează și ce concepții greșite cu privire la acest senzor sunt predominante, vom descrie în acest articol.
Unde este senzorul de ploaie și de lumină
De fapt, senzor de ploaie și lumină este într-adevăr o unitate de control electronic, care se află în suportul de interior oglinzii retrovizoare pe parbriz. Funcția sa, în general, este destul de simplu. Acest lucru pornirea și oprirea luminilor, precum și controlul ștergătoarele, care, în mașinile moderne pot funcționa în șapte moduri. De asemenea, în unele cazuri, senzor de ploaie capabil de a activa spălătorul de parbriz.
În principiu, acest dispozitiv nu face ceva care nu a putut face șoferul însuși. Și chiar înainte de switch-uri de pe driver farurile când se întuneca, și a fugit ștergătoarele Aero față atunci când sticla este umplut cu apă și vizibilitatea înrăutățit. Dar dezvoltarea industriei de automobile se deplasează spre îmbunătățirea confortului la rulare, precum și siguranța sa, deoarece pentru a porni luminile sau raclete, într-un fel sau altul, chiar și pentru o fracțiune de secundă, a trebuit să fie distras. O viteză mare, acesta poate fi periculos. În plus, conducătorul auto este fizic nici un moment pentru a porni luminile sau raclete, și până când acesta este liber, se poate întâmpla orice. Se pare că senzorul de lumină și de ploaie, nu este numai confort, ci, de asemenea, un seif, deși într-o măsură mai mică. Deci, atunci când oamenii spun că instalarea unui astfel de senzor, este de marketing pur este un alt mod de a rupe bani de la clienții săraci, ei nu sunt destul de bine. La urma urmei, de conducere pe mașină veche, este radical diferită și în confort, și ușurința și siguranța de a conduce pe o mașină modernă. Un alt lucru este că, la fel ca vechiul model sunt mult mai fiabile și mai ieftin să se mențină.
Cum senzorul de ploaie și de lumină
Principiul de funcționare a senzorului de ploaie (sticlă uscată și umedă)
Dacă vorbim despre lumina senzor, acesta este de obicei un senzor fotosensibil care face măsurători ale intensității luminii ca și în jurul mașinii, și în mod direct în fața mașinii. Sarcina lui este activa luminile în următoarele cazuri:
- amurg sau noapte;
- intrarea în tunel;
- check-in sau gros alee pădure;
Asta e tot, mai ales pentru a vorbi despre acest senzor nimic. Un alt lucru este senzorul de ploaie. Se compune dintr-o diodă special care emite un fascicul de raze infraroșii. O altă parte a senzorului, un senzor sensibil, care detectează intensitatea reflexiei razelor infraroșii de parbriz.
Faptul că parbrizul uscat reflectă o mare parte din fluxul de raze infraroșii, în timp ce sticla umedă, pe de altă parte, cea mai mare parte a fluxului de raze trece. Este această diferență și electronice de citire pe baza acestor date, dă comanda pentru a comuta ștergătoarele.
principiu al dispozitivului este foarte simplă și se găsește într-o formă sau alta, în multe aplicații, dar performanța este mult mai complexă și subtilă. Cu toate acestea, lumina si senzor de ploaie nu ar trebui deosebit de scump, dar pentru că astăzi acest dispozitiv este găsit chiar și în modelele low-end de mașini.
pe miturile senzori de ploaie și concepții greșite
În general, acesta este un senzor de ploaie se referă aproape toate erorile, deoarece, privind funcționarea senzorului de lumină, mai mult sau mai puțin clare.
Și astfel, există o percepție că senzorul de ploaie detectează lovituri la parbriz. Dar, în acest caz, o întrebare simplă: de ce ștergătoarele nu reacționează la praf, insecte, și chiar pietre, care uneori lăsat urme vizibile pe parbrizul mașinii noastre?
mit următor susține că stabilește senzorul de ploaie nu poate funcționa. Dar, după cum știți, la nivelul de iluminare în infraroșu din exterior nu joacă irelevant.
Doar spune că senzorul de ploaie nu funcționează în timpul iernii. Și aici trebuie să avem de a face cu faptul de ceea ce nu funcționează în senzor de ploaie de iarna? Fulgi de nea pe senzorul nu funcționează, dar, în cazul în care sticla este încălzită, cum ar fi sticla în modele moderne de automobile devin tot mai frecvente, zăpada topită pe sticlă, și este destul de un senzor ar funcționa. Dacă parbrizul nu are incalzire, atunci zapada probabil, nu se va activa senzorul.
De asemenea, există confuzie în ceea ce privește nuanțare. La început, atunci când astfel de senzori abia încep să fie aplicate, tonifiere senzor de parbriz făcut de lucru imposibil. Astăzi, producătorii produc pur și simplu filme dublajului cu deschideri speciale pentru performanta senzorului de ploaie. Oricum, parbriz colorat, o piesă destul de ambiguă în ceea ce privește revizuirea și securitate.