Bună ziua tuturor cititorilor din HG meu.
Vreau să vă spun cum să repare unitatea de ABS. După ce reparația a călătorit deja 70 km. și atâta timp cât totul funcționează.
Opinia mea pe unitatea ABS pe Accente. Unitate renovat pentru mine, am înțeles că blocul în sine, în principiu, este bine protejat de umiditate și punctul cel mai slab în ea, este motorul electric. 90 la suta din unitate defalcări ABS este un motor.
Scurt reparații.
Nu sunt prea vopsea Scoaterea ABS, aceste informații mult. Scurgeri de lichid de frână, și a luat vakumnik. deșurubat în continuare tubii cu unitate ABS și cu unitate de gropi deșurubat și trase în sus.
Cu un cuțit și un ciocan, scos capacul din unitate, a transformat totul este curat și de umiditate sau unele nu au fost (în principiu, nu se poate demonta sau dezasambla cel mai puțin, toate componentele electronice sunt bine protejate), după ce am scos motorul și a dat seama că el zaklinevshy. Apoi am făcut din toate șuruburile și curățate de murdărie și rugină. Problema a fost eșec în motor. Motorul devine umed și începe să apară în rezervor rugina și murdărie. Analizând motorul de multe ori se dovedește că pe armătura se deplasează imposibil de a colecta tija și apoi inversa motorul. Ce sa întâmplat în prima încercare de a repara unitatea ABS, iar al doilea prea. Am schimbat rulmentul și asamblarea tuturor ancorei motorului nu este obtinerea în mod corespunzător. Dacă a doua încercare de a repara unitatea ABS-am luat ceva timp să tăiați din nou pe tija de lichidare. Am făcut acest lucru cu ajutorul unui tub metalic (tijă cu un diametru puțin mai mare) și ciocanul. După lichidare corect angajat pe stoc, a continuat, • alte ansamblu motor. Sfatul meu personal din experiență, verificați întotdeauna motorul după asamblare, dacă am verificat, iar a doua oară nu a fost necesar să demontați. Deci, am adunat motor, verificat totul funcționează, fixat-l la raft și încă o dată verificat toate lucrările. După ce am verificat motorul și asigurați-vă că totul funcționează în întregime am colectat unitate ABS. Când asamblarea Sunt toate strat bun cu mastic. După instalarea aparatului pentru a pompa frânelor și a condus în jurul pentru testare. Testul a arătat unitatea de performanță.
Cum să demontați motorul, consultați prima parte a „Reparații ABS Partea 1“
bloc asorta cu ajutorul unui cuțit și un ciocan,
Am conectat toate găurile cu o cârpă pentru a evita orice murdărie.
apă curată sau în cazul în care nu există nici o taxă de administrare.
Unitate de demontare
Am compila și instala motorul
terminale molustelor conectat la motor și verificat-l
au adunat partea electrică a unității, a ratat toate etanșant
lăsat să se usuce etanșant
amplasament
Prețul de emisiune: 500 ₽ kilometraj: 189,350 km
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.