eșantion scrisoare de trăsură.
1. Încheierea unui singur contract de transport de mărfuri este confirmat de către părți formalizate ordinea și conosamentul întocmit în formă, în conformitate cu anexa № 4 din Regulamentul de transport rutier de mărfuri.
Instrucțiunile propuse pentru completarea conosamentul prezentat interpreți pentru fiecare secțiune a facturii, și anume, ce elemente umple expeditorul care elementele umple operatorul de transport. Detalii driver sunt descrise încarcă primirea și livrarea mărfurilor, este procedura de deplasare a fiecărui 3 exemplare ale facturii, tipurile de tarife aplicate, etc.
2. Forma de numărul conosamentului este prezentat în anexa 4 din Regulamentul de transport rutier de mărfuri.
3. Condiții de transport.
3.1. O comandă pentru un singur expeditor de transport maritim cu numărul său, data și semnătura operatorului de transport, care a semnat ordinul, și se îndreptă către expeditor.
3.2. Părțile au convenit asupra unei achiziții o singură dată de transport pentru marfa din momentul în care a fost acceptat pentru transport în punctul de încărcare până la un transfer către destinatar la locul de descărcare responsabilitatea transportatorului de marfă.
3.3. Conducătorul auto combină atribuțiile curierului. Conducătorul auto cu picturi din factura decriptează semnătura sa.
Design-ul inițial al conosamentului la un singur transport produce Carrier.
Instrucțiuni pentru completarea documentului de însoțire la un singur transport maritim.
Numărul de exemplu - Carrier pune în jos unul și același număr pe toate cele 3 exemplare ale documentului de însoțire.
Numărul data și ordine umple transportatorul pe baza Ordinului Expeditorului.
1. Secțiunea 1. Identificarea Expeditorului. Umple expeditorului (de transport de client), este proprietarul mărfii, și acționează în acest caz, ca expeditor. Pe baza părților a emis un ordin pentru transportul maritim și prin acordul părților secțiunii 1 se pot umple și Carrier.
2. Secțiunea 2 „destinatar“ umple expeditorul.
3. Secțiunea 3 „Descrierea mărfurilor“ umple expeditorul.
4. Secțiunea 4, „Documentele justificative pentru marfa“ umple expeditorul.
5. Secțiunea 5, „expeditorul“ umple expeditorul.
6. Secțiunea 6. Acceptarea încărcăturii. Conducătorul auto a punctului de preluare expeditorul face 3 copii ale documentului de însoțire. Unitatea 6 este completată în prezența șoferul mașinii Expeditorului. Conducătorul auto la sfârșitul încărcării semna conosamentul și, dacă este necesar, indicați în secțiunea 12 din proiectul de lege a comentariilor și rezerve conosamente la recepția mărfurilor. O copie a executat până la punctul de încărcare scrisoarea de trăsură este expeditorul, 2 exemplare furnizate la punctul de încărcare a facturilor emise conosamente către conducătorul auto.
Destinatarul remarcat la livrare nota în prezența transportatorului (conducător auto), data și ora efective de depunere a vehiculului pentru descărcare, precum și starea mărfii, containerele, ambalarea, marcarea și sigilarea, greutatea încărcăturii și numărul de ambalaje. Conducătorul auto la sfârșitul descărcării semnat conosamentului și, dacă este necesar, indicați în secțiunea 12 din conosament observațiile și rezervele sale cu livrarea mărfurilor.
O copie a documentului de însoțire este întocmit la destinatar, al doilea exemplar al scrisorii de trăsură este întocmită de conducătorul auto.
8. Secțiunea 8. Condițiile de transport.
8.1. Termene limită, după care expeditorul și destinatarul are dreptul de a trata bunurile pierdute:
- de exemplu, de 5 zile de la primirea mărfii de transport (Regulamentul de transport mărfuri - 10 zile) urbane și suburbane;
- de exemplu, 10 zile de la momentul în care marfa ar fi fost livrate destinatarului transportului în Intercity (30 de zile calendaristice de transport maritim regulament). Acest paragraf ar trebui să dubleze intrarea într-o ordine coerentă pentru transportul maritim. Scrierea în conosamentul face Carrier, Expeditorul verifică această înregistrare la încărcare mărfuri.
8.2. Formularul de notificare pentru o examinare pentru a determina mărimea reală lipsă, daune (daune) de mărfuri. Carrier a crea o înregistrare în scrisoarea de trăsură, controalele expeditor. Formularul urmează - reprezentantul transportatorului apel prin fax sau e-mail specificând locul, data și ora întocmirii raportului.
8.3. Și așa mai departe. În absența oricăror - orice condiții specifice în această secțiune, a pus o liniuță în coloana corespunzătoare.
9. În secțiunea 9, „Informații despre acceptarea ordinului de executare“ arată data comenzii, numele, prenumele, funcția operatorului de transport persoane de a primi un ordin de execuție și semnătura plasate.
11. Secțiunea 11. Vehicul. Umplut ca cele trei precedente Radel, Carrier.
12. Secțiunea 12. Rezerve și observații purtătoare. Umple transportatorul (conducător auto), dacă este necesar.
13. Secțiunea 13 „Alți termeni și condiții“. Pentru a se completa de către transportator.
15. Secțiunea 15 „Costul Carrier serviciilor și plata de transport de marfă.“
15.1. Carrier înainte de a intra în punctele de încărcare în scrisoarea de trăsură:
- rata pe ora de lucru auto în sat și într-o zonă suburbană pentru tot timpul petrecut pe linia (timp să fișier pentru încărcare, timp în direct de transport și de timp pentru a reveni la un loc de parcare);
- rata la 1 km de distanța totală parcursă de vehicul în cazul vehiculelor care circulă pe transportul de mărfuri de către trenurile Intercity.
15.2. Purtătorul după operație determină cantitatea de marfă, constând din suma tarifelor și a cheltuielilor purtatorului privind expediere de mărfuri, plăți pentru utilizarea drumurilor de taxare, transportul de mărfuri periculoase, grele și agabaritice (cu condiția plății la primirea unui permis special), taxe vamale și taxele, încărcare și descărcare, lucrează la spălarea și dezinfectarea vehiculelor, precum și penalități pentru transportul în favoarea transportatorului.
Taxa totală de transport de marfă a declarat în scrisoarea de trăsură, care, împreună cu expeditorul cont se referă la plata (la Carrier lasa o copie a facturii).
16. Secțiunea 16 Data de redactare, părțile semnatare.
Carrier (persoană autorizată) în fața vehiculului este trimis la punctele de transport maritim până în prezent și pune semnătura în factura triplu exemplar.
Expeditorul precizează data și pune semnătura în factura triplu exemplar în timpul încărcării mașinii.
17. Secțiunea 17. Marks expeditori, destinatari și purtători.
Completat cu încălcarea condițiilor contractului de transport de mărfuri de către oricare dintre părți, ceea ce a determinat aplicarea sancțiunilor. În procesul de transport umplut două coloane - Scurtă descriere a împrejurărilor care conduc la marca și semnătura, data.
Calculul și cuantumul amenzii părților sunt completate pe baza unei scrisori de trăsură complet decorat. Carrier include penalități dacă în costul de transport de marfă.
Autotrans - konsultant.ru.