Conducătorii vehiculelor implicate în accidente rutiere, se confruntă adesea cu refuzul companiilor de asigurări de a plăti despăgubiri pentru CTP. Dar nu toate motivele pentru aceasta sunt legale. Cum pot recunoaște acțiunile ilegale ale asigurătorului, și ce să facă într-un astfel de caz?
In acest articol vom discuta despre motivele pentru care societatea de asigurare poate refuza să OSAGO plăți; ce să facă într-un astfel de caz asigurat; ce documente pentru a colecta și în ce instanță ar trebui să încerce să conteste validitatea societății de asigurare și a obține plăți de asigurare?
La CTP asigurare obligatorie
motive legitime pentru refuzul de a plăti
Motivele, potrivit căreia asigurătorul poate refuza să plătească pentru rezultatele unui accident, întotdeauna precizate în contractul de asigurare RCA. Prin urmare, atunci când se confruntă cu o astfel de situație, conducătorul auto primul lucru este de a studia textul acestui document pentru a face constatări cu privire la legalitatea sau ilegalitatea acțiunilor companiei.
Principalele motive pentru neplata CTP include:
Pe langa principalele motive pentru eșecul în compensație, pot exista suplimentar și, așa cum este legea. În cele mai multe cazuri, acestea sunt asociate cu prezența (documente, martori) stabilite și a confirmat faptul de fraudă, cauzarea intenționată de a dăuna șoferul mașinii sau hârtiile incorecte atunci când se aplică asigurătorului.
motive juridice suplimentare de neplata pentru bani CTP includ:
- dispoziție set incomplet de documente în timpul manipulării companiei (clientul primeste dreptul de a elimina erorile și retrimiteți cererea);
- expirarea termenului de prescripție (această dată pot fi găsite în textul acordului);
- faliment asigurător (în cazul în care o astfel de situație trebuie să se aplice la APC - că această structură va continua plăți de bani);
- identificarea forma politica falsitatea (în acest caz, o acțiune necesară de către conducătorul auto este în direcția XRD aplicare personală și poliție);
- prezența fapt stabilit câștig financiar personal al conducătorului auto într-un accident de mașină;
- dovada vehicul intenționată a prejudiciului, iar inactivitatea conducătorului auto în ceea ce privește reducerea daunelor dintr-un accident;
- existența vina ambilor șoferi (în acest caz, compania poate compensa o sumă mai mică sau nu plătească banii, la toate).
Asigurătorul are dreptul la un refuz legal în cazul în care nu se poate asigura că accidentul a avut loc să fie, precum și o evaluare a pierderilor care urmează să fie compensate. Acest lucru se întâmplă în cazul în care conducătorul vehiculului să-l repare, sau trimis la deșeului înainte de aplicare și de examinare.
Din motive ilegale de refuz
În practică, în activitățile asigurătorilor fără scrupule, de multe ori apar în orice mod încercarea de a evita obligațiile lor. În acest scop, angajații companiilor în cazul unui eveniment asigurat în orice mod încearcă să transfere vina pentru ceea ce sa întâmplat pe client, acuzându-l de încălcarea condițiilor legislației în vigoare.
Experții interni participă în mod regulat reuniuni speciale cu participarea delegaților de la societățile de asigurare pentru o discuție comună a posibilelor motive pentru refuzul de a plăti compensații financiare conducătorilor auto. Lista acestor circumstanțe este actualizată în mod regulat prin găsirea unor „lacune“ în lege și, prin urmare, poate servi drept motiv pentru conversia proprietarul unei mașini în structurile oficiale pentru a-și apăra drepturile în cadrul CTP politici.
Din motive ilegale de eșec în repararea prejudiciului cauzat CTP includ:
- cauzarea intenționată de a dăuna automobiliștilor;
- găsirea vinovatul accidentului în focul pasiunii, sub influența drogurilor sau a alcoolului;
- lipsa de drepturi ale conducătorului auto de a conduce masina;
- lăsând locul accidentului;
- Perioada de eflux implicat într-un consult accident;
- care se încheie durata de viață a vehiculului, prin intermediul CTP;
- absența celui vinovat într-un accident în registrul conducătorilor auto care au acces la conducerea mașinii (conducătorul auto nu este înscris în CTP).
Ce ar trebui să fac în caz de refuz ilegal?
În cazul în care asiguratul a scos la iveală faptul de refuzul ilegal al asigurătorului de a plăti despăgubiri, este mai întâi necesar să se trimită o scrisoare de plângere adresată conducerii companiei. Dacă nu a existat nici un răspuns la toate (timp de cinci zile) sau este nesatisfăcător, asiguratul are dreptul de a intenta un proces.
Iar cererea și un proces trebuie să fie depusă în conformitate cu cerințele existente. În special, se furnizează o indicație a următoarelor informații în prepararea tratamentului:
Atunci când se aplică în instanță este permis să fie inclusă în compensarea totală necesară nu numai o sumă de bani stabilită de către experți într-un sondaj de mașini, dar, de asemenea, alte costuri pe care a trebuit să le suporte în procesul de elaborare a cererii. Legea garantează că rezultatul determinării societății de asigurare de către instanțele ca o abatere, acesta din urmă va fi obligat să plătească clientului o penalizare suplimentară acumulate pentru fiecare zi compensații financiare restante. De asemenea, este posibil și situația în care instanța nu satisface toate pretențiile reclamantului, reducând valoarea plăților anticipate.
Lista standard a documentelor necesare pentru depunerea unei cereri și / sau revendicarea navei include:
- deținător de pașaport TC;
- documente care dovedesc dreptul de proprietate asupra vehiculului;
- polita RCA;
- un protocol privind accidentul sa întâmplat, decizia unei infracțiuni administrative, respingerea instituției procedurilor, și așa mai departe, etc..;
- asigurător act, evaluarea prejudiciului;
- Raportul de expertiză privind examinarea victimei într-un accident de mașină;
- în pregătirea unui proces - confirmarea direcției creanței către societatea de asigurare.