Cum de a proteja capul.
Când un accident de motocicletă partea cea mai vulnerabilă a corpului conducătorului auto este capul lui. Capul uman are o greutate de aproximativ 4,5 kg. Cu toate acestea, în cazul în care este pe cale de a lovi ceva la o viteză de 48 kilometri pe oră, forța de grevă se va ridica la 136 kg. Acest lucru este echivalent cu o lovitură de ciocan grea. Prin urmare, motocicliști și pasagerii lor ar trebui să poarte întotdeauna căști de protecție. Există două tipuri de căști de protecție. Deschideți 1950 probă casca. nu de râs atât de mult proprietarul său, în plus, este de obicei mai ieftin. Dar casca solid, înfățișată pe dreapta oferă o protecție mai sigură perimetru pentru cap.
Ca cască de protecție mutant.
Deoarece primul desen sau model motocicleta casca a suferit schimbări uriașe. Mai jos, sunt trei tipuri de bază de căști de protecție aplicate în istoria motocicletei.
„Forma pentru budinca“, fabricat inițial din piele. Această cască a apărut în primii ani ai secolului XX,.
Această față deschisă casca. cum ar fi de zbor, el a apărut în anii 1950. și este utilizat de către motocicliști încă.
Acest solid modern de tip cască «BMW», îndeplinește cerințele de siguranță cele mai stricte adoptate astăzi.
„Anatomia“ casca solid.
Această cifră oferă o idee despre silitor de designeri sovremetnlh casca solide. Cerințe privind fiabilitatea noilor evoluții, sunt extrem de ridicate, astfel încât toate căști de protecție înainte de a merge la vanzare sunt testate temeinic.
O bucată de pietriș, intrat în ochi viteza pas de 40 km / h puteți uimi. De aceea, casca necesită o mască de protecție puternică. Zgârieturile ia o mască ar putea reduce vizibilitatea, mai ales pe timp de noapte. Prin urmare, toate măștile trebuie să aibă un înveliș de protecție specială. Câteva picături de lichid de spălare, frecat ușor în măștile vputreppyuyu de suprafață ajuta la prevenirea aburirii-l.
Niciodată nu cumpăra o casca utilizat. Nu fi zgârcit, încercați să obțineți un model bun moderne. Este important ca casca sa așezat bine. Încercați-l înainte de a cumpăra. Te simți confortabil în ea? Atunci când casca bine fixat, nu se mișcă dacă se ia capul înainte și înapoi, sau dintr-o parte în alta? Dacă da, atunci este mare pentru tine.
Stratul exterior (cochilie) a căștii în general
realizate din material termoplastic, fibra de sticla sau Kevlar. Cel mai durabil și cel mai ușor dintre ele - Kevlar (este, de asemenea, utilizat în veste antiglonț).
Sub acoperirea este un strat gros perna de polistiren poros acoperit cu plastic dur. Mai jos, care este o căptușeală moale, cum ar fi prosop sau catifea, casca a fost o placere de a purta.
Creierul uman contine peste 10 miliarde de celule nervoase. Beli acestea nu au fost protejate de oasele craniene, și, în plus, de asemenea, o casca de bun, orice accident le-ar putea provoca daune ireparabile.
În cazul unui accident nu pikogda încercați să scoateți casca cu victima. Asigurați-vă că să aștepte până când un profesionist de îngrijire a sănătății. Dacă o persoană are gâtul rupt, apoi trăgând de pe casca Pego, puteți face paralizat pe viață pas.
casca solid protejează maxilarului și bărbia, care sunt vulnerabile la o casca deschisă.
În cazul în care cureaua bărbie căștii nu este sigur, atunci, în cazul unui accident, fie poate ridica fața biciclistului în sus sau în jos și glisați slăbi casca.
căști de protecție solide au o formă simplificată, care reduce rezistența aerului la viteze mai mari. Acest lucru înseamnă că, atunci când conduceți fluxul de aer de mare viteză pas curge ușor în jurul capului, ceea ce reduce zgomotul și vibrațiile.
Atunci când fluxul de aer casca deschis poate lovi de mare viteză Pas sub un vârf (stânga) și ridicați casca și capul în sus, ceea ce este periculos. Și primește șoferul înclină capul, aerul împinge pas baldachin sus, tensionarea mușchilor faciali și gâtului.
Problema cu revizuirea.
Primele căști de protecție solide au fost spabzheny doar mici fante pentru ochi, care sa înrăutățit foarte mult punctul de vedere laterală. Modelele de mai târziu au fost extinse „ferestre“ din prezenta vizibilitate laterală zi de la căști de protecție solide mai ridicat decât în aer liber.