A venit ...
Lansat ...
Mai mult de 2 luni în urmă a încercat Kingpin proshpritsevat. shpritsanulis mai mici bine, dar partea de sus, în ciuda capacului întărit și a refuzat să împingă pentru ungere condus prin intermediul lor. La ce este atât de dreapta și la stânga!
Desigur, mă târască atunci când socializare, încercând shpritsevat, din nou, în partea de jos a unui bine, și modul în partea de sus! (
Din nou și distorsiuni meteorologice implicate, apa sub masina, frigul care a înghețat degetele la cheile, în general, nu a fost, din păcate, este posibil de a face mașină!
Și apoi, ca o consecință a circumstanțelor recente: www.drive2.ru/cars/gaz/ga...-sda/journal/868115/#post. Am devenit pentru un timp un pieton! (
S-ar părea, decât să o facă, această afacere curs de walkable cu PIN-ul regal!
Noțiuni de invitat ...!
Desigur, se aplică cheie:
Numai greutatea sarcinii roata!)
Deșurubați capacul superior spre stânga, există o astfel de situație:
Guma stoarsă în cazul în care piesa lipsă nu este clar ...
Capacul în sine este o presiune deformată! (
Acesta a decis să schimbe două capace de sus. Dar apoi, la naiba, nu am găsit același lucru într-un ambalaj blister, care a pus: www.drive2.ru/cars/gaz/ga...4899916394579272564/#post
Am avut de a cumpăra, de asemenea, consolidat, dar nu este clar ce producătorul:
Același tip de armat ...
În același timp, am decis să merg la furtunul în loc de un Suillus de presă:
Se pare drăguț, ani de garanție.
Furtun cum ar fi de calitate, chiar și garanție de un an, dar firul nu-mi place dinte prea mic și după 4 pini de pe firul de uzură! (
Aici vechi și noua PAC în comparație:
Stânga noua, dreapta vechi (cel care este vândut într-un ambalaj blister)
Noua coperta de guma de mestecat în sine mai bine la prima vedere, iar canelura sub ea mai profund. Dar capacul de pompare a dat drumul, sa dovedit a fi destul de metal brut! (Alinierea ciocan capacul vechi și a pus noi guma.
Am încercat lubrifiate pumn PIN-ul, nu a funcționat. puchit Cover împinge din nou guma.
A luat ulei hidraulic, rezultatul dorit nu se obține.
Și aici este simplu combustibil diesel vechi! Fiica mea ma ajutat, răsucită roata dintr-o parte în alta, astfel încât procesul a fost mai activ. Și aici este, nu există un copac, un miracol! După o jumătate de litru de combustibil diesel, o oră și factori legati PIN din stânga a dat:
Un pic de clătire pini shpritsanul, ce fel de bun venit imagine:
Partea din dreapta nu este necesară experimente și-a dat înainte, respectiv, totul este bine.
Ei bine, cum ar fi rezultatul:
Trunchiată cuviincios și nobil!)
De altfel, fotografia prezinta poliuretan amortizoarele de șoc mânecă ... ani și jumătate în valoare, uzura sau nu trageri.
Foarte fericit finalizarea cu succes a acestui eveniment, iar acum vă puteți deplasa în siguranță la ultima sesiune din Ryazan. Gosy diplomă și așteaptă să fie trecut și apărat în consecință!)
Prețul de emisiune: 400 ₽ Kilometraj: 85000 km