Materiale și unelte pentru asamblarea tandemului:
1. Va fi nevoie de două biciclete, una care merg la partea din față și unul spate.
2. Hacksaw (bulgară a facilita munca).
3. Cheia (reglabilă);
4. Instrumentul pentru link-uri de lanț din tescovină.
5. Hank banda electrice.
6. șurubelniță.
7. Ciocan.
Este important de remarcat faptul că atât motocicleta trebuie să fie de sex masculin, care este, ei trebuie să aibă un tub de top tub de înaltă a cadrului. De asemenea, pe bicicletă trebuie să aibă un schimbător față, numărul doi mici pinioanelor de link-uri trebuie să fie aceeași pentru a obține același raport de transmisie.
Procesul de asamblare a unui tandem:
Pasul unu. analiza biciclete
Primele biciclete „donator“ trebuie să înțeleagă. În același timp, puteți obține o grămadă de piese pentru noul ansamblu.
Pregătirea spate pentru biciclete
Din spate pentru biciclete deșurubați furca din față și roata. Chiar și cu rama veche va avea nevoie pentru a elimina cablurile, nu au nevoie de astăzi. Având titularul va trebui, de asemenea, pentru a elimina din tubul de cap. În acest scop, este necesar să atingeți ușor cu un ciocan. Ea nu a comis, pur și simplu presat în tubul de cap.
Apoi luați un ferăstrău, iar tubul capului este tăiat așa cum se arată în fotografie. Ca urmare, ar trebui sa o „ceașcă“, ea va fi înconjurat de biciclistului tubul scaunului în față. Asta e, acum partea din spate a tandemului este gata, puteți începe să creați din față.
Pregătirea frontului tandem
Cu bicicleta trebuie să scoateți roata din spate, precum și cabluri, switch-uri de viteze și alte echipamente. Apoi luate și folosindu-l ferăstrău sunt tăiate toate tuburile care dețin roata din spate. Cum anume se face acest lucru, puteți vedea în fotografie. În ceea ce privește penele, apoi partea de sus trebuie să fie eliminate, nu ar trebui să fie doar cea mai mică.
Acum, dacă ai pus două laterale piese de alta, ar trebui să arate fotografia.
Pasul Doi. asamblare tandem
Care este structura unui tandem, poate fi văzut într-un circuit simplu. Marcate cu roșu față cadru de bicicletă și verde din spate. Albastru marcat cu un dispozitiv special. care face legătura între cadrul unul de altul.
Pentru a fixa cadrul în partea superioară, pur și simplu andocare cu bandă electrică la tubul scaunului. Legare de bandă trebuie să fie atent, procesul seamănă cu bambus coarda de legare. Ca rezultat, designul poate schimba ușor înainte și înapoi, dar nu se poate sag.
În partea inferioară a crestături în formă de U trebuie să taie două formă de V. Cu acest plug va fi centrarea pe tub la care este atașat.
Apoi, dopul este instalat în jurul tubului scaunului și capetele sale montate cele două conducte frontale ale unei biciclete. La instalarea unui dop este important să vă asigurați că acesta nu atinge lanțul. În acest caz, va trebui să utilizați un ciocan pentru a atinge îndoirea dorită și trecerea fără obstacole a lanțului. Ei bine, și în continuare în tandem față și spate asociate cu bandă electrică. Mai întâi trebuie să stabilească capetele furcii din față, iar apoi dopul poate primotat la tubul scaunului. Pentru a obține compuși maxim de rigiditate poate podmotat banda adeziva si in alte locuri unde este posibil.
De asemenea, este important să vă asigurați că pedala de sincronizat complet în tandem, sau atunci când bicicletele de echitatie sunt lovind reciproc. În plus, în absența sincronizării va fi greu pentru a menține echilibrul, așa cum ar fi imposibil de a pune pedala pe orizontală.
concluzie
Asta tandem e tot asamblat, are o treaptă de viteză și o frână în față. Pentru a activa frâna din spate, va trebui să cumpere un cablu lung. Datorită faptului că greutatea este mare, și o viteză mare, o frână nu este cu siguranță suficient.
