Care afectează permeabilitatea câmpurilor

Care afectează permeabilitatea câmpurilor

Vehicule de teren - capacitatea unei mașini de a depăși obstacolele. Cel mai faimos românesc 4x4 SUV Niva este că, cu pregătire și funcționare capabil să lase în urmă drumul actual propriu-zis. Am decis să aflăm care vehiculul parametri afectează permeabilitatea Niva off-road.

Despre Niva clearance-ul

Clearance-ul sau garda la sol Niva - este unul dintre factorii cheie care afectează permeabilitatea mașinii. Remarcabil VAZ 2121 și VAZ 2131 au clearance-ul 228 mm, în cazul în care garda la sol Niwa Urban redus la 190 mm. Cea mai populară metodă de creștere a clearance-ul vehiculului, indiferent de tipul de suspensie, este instalarea de roți cu diametru mai mare. Lift Niva este mai puțin frecvente și mai mult consumatoare de timp.

Care afectează permeabilitatea câmpurilor

Despre unghiuri ale consolei

Unghiul de abordare (paletul), - este unghiul maxim de înclinare la care vehiculul poate conduce pe o pantă fără a lovi orice parte a corpului său. Pentru unghiul de intrare este de 32 ° Niwa, ieșire și - 37 °.

Care afectează permeabilitatea câmpurilor

Unghi Pro rampă (rampă de rulare)

Unghiul de rampă - este unghiul maxim la care mașina poate merge de la o pantă pe partea orizontală a pasajului, nimic nu se atinge partea de jos. Unghiul de rampă (rulare) - acesta este unghiul maxim între tangentele la partea din față și roțile din spate ale vehiculului și un punct inferior.

Care afectează permeabilitatea câmpurilor

Unghiul de rampă depinde de lungimea bazei roții index. Autovehicule cu un ampatament mic și piscuri minime au o mare măsură a unghiului crucii longitudinale, ceea ce facilitează foarte mult funcționarea acestora.

Unghi cu privire la stabilitatea statică laterală

Unghiul la care este necesar pentru a înclina mașina în jurul axei longitudinale, astfel încât să răsturnat.

Care afectează permeabilitatea câmpurilor

Parametrii caracteristici ai vehiculelor de teren

  1. Cuplul ridicat al motorului.
  2. trepte de viteză inferioare în transmisie.
  3. Tractiunea integrala.
  4. Bloc diferențial.
  5. călătorie de suspensie pe termen lung.
  6. anvelope off-road.

Pentru a scoate un vehicul troliu util blocat, în timp ce depășirea barierelor de apă necesită un snorkel (admisie a motorului, derivate de mai sus).

Niva este o clasa mica SUV cu un corp monococa. Transmisia cu tracțiune permanentă integrală, transferul în două etape caz și de blocare diferential central. VAZ 2121 are parametrii geometrici bune ale terenului din cauza garda la sol mare, consolelor mici și un relativ scurt ampatament de 2,2 metri. Ca rezultat, masina a demonstrat o cross-country unic din clasa sa.

Am decis să testeze Niva off-road? Porniți mașina cu setarea rafinament pneurilor off-road.

articole asemanatoare

articole similare