Dacă te uiți la posturile mele vechi, devine clar că nu știu nimic despre mașini)
Așa că întreb toate razzhovyvat)
Așa că voi spune dintr-o dată, este scris să aud opinia ta teoretică.
pentru că Astăzi și mâine week-end, doar o sută în vtonik ieri a primit, iar inima nu Namesti (
Ar fi de dorit, în cazul în care nu consolare, dar cunoscut diagnosticul de somn, și să nu sufere în ignoranță.
partea 1
Totul a început în urmă cu aproximativ 3eh săptămâni.
Mașina a fost în caseta de câteva ore să se dezghețe complet și vom elimina gheața de pe ordinea de 27-29, a ajuns la casa, sa ridicat, a mers la culcare, eu, lăsând parcare dubet frumos.
Masina a fost pe progeve, du-te în dimineața, după ce a primit de la o abordare prealabilă doma.Na la mașină, am auzit că motorul funcționează extrem de puternic, accelerează shag.Po notice aproximație petele de pe lumina reflectoarelor și într-un pustiu de panică mashinu.Posle văzut deja că vânătăi, nu numai în centrul atenției, dar, de asemenea, pe bara de protecție, vehiculul are o valoare justă de piscină și să deschidă capota, am văzut că uleiul VSE.Davilo judecând după piesa de pe partea inferioară a hotei de schupa.Kotory uzhenachisto a fost uscat.
Sunt oripilat încercat să se rotească demarorul, dar el nu a putut opri motorul o_0 panica intensificat.
m-au târât la o sută, posmotreli.Iz de aerisire dislocată de spălat bucata lda.Zalili, pisa, au turnat ulei, a spus că am scăpat cu șoc ușor, că totul este în regulă, Plunk trimis pentru a scapa de stres.
Se pare a fi bine, dar cu presiunea uleiului am spus în scurt timp discordie - de la planta la o rece - toate ok.A lui în valoare pe termen mașinii și scade brusc. și cade tot timpul și mai mult și mai mult. Dacă plecarea-o jumătate de oră, acul se va afla la originea, în timp ce 3t. revoluții puțin peste 1 o_0
Prin modul în care prin turnare ulei nou în filtrul motorului gol nu este schimbat, în mod inutil. Am fost literalmente o mie înapoi la schimb de ulei programat.
În plus, eu nu știu Tolley am impresionabil prea, dar din anumite motive, atunci când trage cu ochiul periodic sub capotă, în stratul general de ulei vechi, am crezut întotdeauna că cei doi cilindri din spate ulei cum ar fi fost mai proaspăt, dar m-am uitat la, încercând să se convingă pe sine că acest vechi pete. și du-te spală dviglo și necesită o sută de diagnostic bine, nu am dat seama încă de timp. toate planificate. până în prezent.
partea 2
Cu o zi înainte de ieri seara și doma.S donkey parcate cald eliminate.
Ieri după-amiază a fost de aproximativ 1-2 +, Pokhodaev noapte la -7-9. du-te astăzi în căutarea unor dimineața, m-am dus la zapravku.chuvstvuyu miros de ars un pic, cred că - câteva minute ulitsy.Cherez vedea că de sub capota începe să se arunce de fum.
Întrerupere, am văzut că o baltă de mașină de ulei (mici), dar sub capota toate ca ultima dată, ulei, in functie de traseul doar dracu 'prin sonda, dar uneori mai slabă decât în ultima promyal raz.Sapun-ardere dymilo, degetul polazil nicăieri nu a găsit nimic (deși poate fi topit, iar motorul a fost încălzit pe stradă din nou, plus) .Zavel scurt pentru experiment, nu era nimic altceva decât fum arde de petrol, nicăieri nu se execută, nici o presiune, dar riscul a fost nici o frânghie și a pus casa lui .
Asta e modul în care dvs. vot.Zhdu komentariev.Chto ar putea fi presiunea uleiului?
De ce s-ar putea stoarce, dar gheața în răsuflare? (Doar într-adevăr nu știu cele două cazuri luate în considerare împreună sau separat)
Și încă o dată, îi rog pe toți raszhovyvat și verdictul, pentru a face o notă de subsol cât de grav este și ce cherevato.
Amenințare la partea de sus, care ar distruge într-adevăr starea mea când am târât acasă (190kabylny Alex tras pe un băț cu o experiență minimă de mecanicii de la conducătorul auto), conducătorul auto remorcherului nu a putut face față cu unitatea și dergal.V una, ticălosul mai proeminent lui, el doar a vomitat inel) si zburat coarda ma bătut pe podeaua barei de protecție. vopschem nepruha.
Cred că pot înțelege starea mea și de aceea nu am poniaya și știind că până marți nimic nu se poate face, eu încă mai vreau să aud opiniile oamenilor nu sunt lipsiți de experiență)
Multumesc anticipat.
ZYY - există o mulțime de parcare în apropierea casei este un loc în caverna, poodal.Vsego de două ori pus acolo nanoch mashinu.I specificat mai sus, atât în dimineața, după două nopți) ficțiune nu superstițioasă, dar apoi începe să se îndoiască propriile lor convingeri) trebuie să aibă toate același loc rău, spune un lider de miracol transfer de erezie „în mod inexplicabil, nu un fapt“ - zone geopatogene)
# 2 OFFLINE Vlad_77
- Oraș: București, CAO
1. Mi-ar măsura până presiunea uleiului reală în fierbinte și nu ceea ce arată pe ecran ordonat. În cazul în care, de fapt, acesta este mai mic de 0,5 în a douăzecea pe fierbinte, este un motiv serios de îngrijorare. In capacul pompei de ulei are o valvă de reducere a presiunii. Aceasta trebuie să fie spălate și curățate. Înlocuiți toate filtrul de ulei cu unul nou. În cazul în care acest lucru nu duce la o creștere a presiunii uleiului - motor renovate.
2. Uleiul este forțat să iasă din motor numai în două cazuri - încălcarea de ventilație a carterului sau abundența de gaze de carter. Poate că abundența de gaze de carter cauzate de starea proastă a pistonului. După călătoria, dacă eliminați o mulțime de ulei capac de umplere cu gaz sub capacul supapei?
# 3 OFFLINE disel64
- Oraș: Moldova
IMHO. Dacă furtunul aspect de îndoire este de aerisire sa vozduhanu, în cazul în care femeile ar putea aduna picături de condens, atunci când temperatura scade și motorul le-a încălzit pe deplin bine, foarte mult. Acesta a fost dopul de gheață și gazele de carter nu aveau unde să meargă și au inundat prin sonda de a lua cu el și unt. Prin presiunea de a începe schimbarea filtrului. Dacă nu, ați schimbat uleiul de spălare Ali uitat. Schimbarea uleiului din nou, dar numai în celelalte posturi. Pe otpishi rezultate.
# 4 OFFLINE Olaf
- Oraș: Voronezh
Am aceleași probleme exact ca și înghețul # 33; În primul rând pe gaz shlan NU TREBUIE să fie prins, iar în al doilea rând, dacă motorul un pic obosit și conduce o emulsie (un amestec de ulei cu antigel) de condens bine pe orice drive-uri, și așa mai departe acest lucru este lucrurile îngheață la -15 tomzhe Furtunul de evacuare înainte de a începe în frig Scoateți partea de mijloc a aspectul și furtunul înfundate sau nu.
atunci când prima dată un astfel de lucru sa întâmplat ordine prea perenervnichal. adevărat motor de 115, dar sensul de a înțelege cât de mult. evacuarea aerului vozduhan
# 5 OFFLINE Trofimov-sn
- Oraș: București
- auto:
190E 2.0
Joi, el sa confruntat cu aceeași problemă. motor Încălzit a condus la aproximativ un kilometru, de sub capota turnat fum - knock-out joja, și doborât deja pe motor. Acum masina in curte nu ar trebui să știe unde să înceapă examinarea.
1. Mi-ar măsura până presiunea uleiului reală în fierbinte și nu ceea ce arată pe ecran ordonat. În cazul în care, de fapt, acesta este mai mic de 0,5 în a douăzecea pe fierbinte, este un motiv serios de îngrijorare. In capacul pompei de ulei are o valvă de reducere a presiunii. Aceasta trebuie să fie spălate și curățate. Înlocuiți toate filtrul de ulei cu unul nou. În cazul în care acest lucru nu duce la o creștere a presiunii uleiului - motor renovate.
2. Uleiul este forțat să iasă din motor numai în două cazuri - încălcarea de ventilație a carterului sau abundența de gaze de carter. Poate că abundența de gaze de carter cauzate de starea proastă a pistonului. După călătoria, dacă eliminați o mulțime de ulei capac de umplere cu gaz sub capacul supapei?
Încălcarea ventilație nu atrage după sine o abundență de gaz?
# 6 OFFLINE Zomer
- Oraș: București
Încălcarea ventilație nu atrage după sine o abundență de gaz?
motor Încălzit a condus la aproximativ un kilometru, de sub capota turnat fum - knock-out joja, și doborât deja pe motor. Acum masina in curte nu ar trebui să știe unde să înceapă examinarea.
# 7 OFFLINE Silin Mike
- Oraș: Magnitogorsk
Nu știu - dacă a înțeles totul corect. Dar, așa cum am înțeles - viziunea mea asupra situației. Presiunea este redusă la niveluri inacceptabile în „fierbinte“ - o reparație. Eliberarea de ulei la „gut moale.“ furtun de ceva moale spune nimic - poate fi sacrificat sistemul de separare ulei „labirint“. Și, în general, aceste sisteme sunt de încălzire de sine stătătoare. . Am venit, am început să afișajele uitat. Totul sub control. Întotdeauna # 33; Cum se poate „lichideze“, motorul nu este în căutarea? Singurul lucru pe acel obiect, deci este lichid de răcire de încălzire Webasto.
# 8 OFFLINE Trofimov-sn
- Oraș: București
- auto:
190E 2.0
Așa se pare. Cine a luat „oală“: filtrul de aer este curat și uscat, în „oală“, care este de a conecta furtunul de gaz este văzut maalenkaya băltoacă de alb-un lichid. furtun de evacuare a carterului (cel care merge de la capul cilindrului la „pan“) de stejar si, de fapt, la aceeași „oală“ în nici un fel este înșurubat, în plus, el este de asemenea rupt, se pare, așa că odnozneachno un înlocuitor. Poate că toată această tiradă din cauza acestui furtun să fie? Sau este sistemul de gaze întreg ar trebui să fie curățate și MRC de a face?
De altfel, uleiul, potrivit sondei, motorul nu este. De sub galeria de evacuare poate vedea picurare traseu. Că poate exista o scurgere?
Și totuși - ca liber motor de ulei # 33 ;? vygogrit Nu mai este nevoie?
Da, păstrați uita să vă înregistrați, vă mulțumesc))
# 9 OFFLINE Silin Mike
- Oraș: Magnitogorsk
puddle de lichid alb și unele.
Și totuși - ca liber motor de ulei # 33 ;? vygogrit Nu mai este nevoie?
Nu. curat Motor - pentru a ajuta.
PS. Toate „rupt“ - un înlocuitor.
# 10 OFFLINE GekaW201
Nu știu - dacă a înțeles totul corect. Dar, așa cum am înțeles - viziunea mea asupra situației. Presiunea este redusă la niveluri inacceptabile în „fierbinte“ - o reparație. Eliberarea de ulei la „gut moale.“ furtun de ceva moale spune nimic - poate fi sacrificat sistemul de separare ulei „labirint“. Și, în general, aceste sisteme sunt de încălzire de sine stătătoare. . Am venit, am început să afișajele uitat. Totul sub control. Întotdeauna # 33; Cum se poate „lichideze“, motorul nu este în căutarea? Singurul lucru pe acel obiect, deci este lichid de răcire de încălzire Webasto.
Plyusanu. prost este un sistem de corespondență cu motor de pornire, Basta acest subiect.
Acum, la aceste rate dvigla, kapitalka koryachitsya va iubi.