turbocompresor electric, dacă este posibil, pe forum metalic

Atenție! Masa principală a fișierelor mutat în condiții de siguranță într-o nouă locație, vă rugăm să verificați blog-urile lor și subiecte personale pe care le conduc, pentru prezența imaginilor. Probleme identificate, vă rugăm să posta în subiect „Discuția Forumului.“

turbocompresor electric, dacă este posibil, pe forum metalic

Mesaje în subiect: 58

# 1 Eugene Kharkov

  • turbocompresor electric, dacă este posibil, pe forum metalic
  • Membrii
  • 1448 posturi
    • Oraș: Kharkov

    turbocompresor electric, este posibil?

    Este posibil să se facă un turbocompresor cu piese auto electrice de la capăt? Ce este necesară o putere a motorului electric, cu speranța includerii pe termen scurt? Pentru volumul motorului la 3 litri.

    # 2 igor vs 59

  • Membrii
  • 5715 posturi
    • Oraș: Regiunea Odesa.
    • Nume: I.

    turbocompresor electric, este posibil?

    Jocul nu este în valoare de lumânare. killovatta Motor, probabil, nevoie de cel puțin 1,5.

    # 3 Eugene Kharkov

  • turbocompresor electric, dacă este posibil, pe forum metalic
  • Membrii
  • 1448 posturi
    • Oraș: Kharkov

    turbocompresor electric, este posibil?

    Aici dezvoltare corporativă

    Acest lucru este ceva nu serios. Motorul trebuie să fie ca un starter și un fir de la acesta în grosimea unui deget.

    # 4 Sakhalin_Cat

  • turbocompresor electric, dacă este posibil, pe forum metalic
  • Banned
  • 5656 posturi
    • Oraș: Yuzhno-Sakhalinsk
    • Nume: Constantin

    turbocompresor electric, este posibil?

    Fă-o reală. Dar asta e cât de mult ar costa aici este întrebarea. Cred că pentru a cumpăra și de a pune turbocompresor firmovy va fi mai ieftin.
    Deși, dacă aveți un B \ Piese de schimb au o viteză a motorului de mare viteză 100.000-150.000 12V putere despre Kilowatt, restul de turbocompresoare auto, de înaltă precizie echipamente pentru prelucrarea metalelor, ax balansier, și specialiști care pot face încă o, apoi face posibil pentru câteva ore.
    Și dacă luăm ca unitate turbocompresor de rectificat ax, cu ajutorul chastotnika poate regla, de asemenea, performanța. Doar nevoie de un alt convertor pentru a alimenta acest chastotnika sau centru de putere mobil.

    # 5 Volgar

  • Membrii
  • 681 posturi
    • Oraș: Pskov

    turbocompresor electric, este posibil?

    identitate I la timp de gândire cum să lupte împotriva excesului de aer. Așa că m-am oprit cu faptul că trebuie să instalați HBO și funcționează cu un grad ridicat de compresie, iar cutia de viteze va fi deschisă ca este creat de mult vid. Dar aici pugnula Mys pe acel amestec combustibil trece prin radiator și Doamne ferește stranuta motorului de admisie Ei bine, e ca pe bomba pentru a merge :(

    # 14 Petrov_kamensk

  • turbocompresor electric, dacă este posibil, pe forum metalic
  • Membrii
  • 1081 posturi
    • Oraș: Kamensk-Uralsky
    • Nume: Alex

    turbocompresor electric, este posibil?

    Între timp, aici e ceea ce a făcut burzhuiny
    obedelili un turbocompresor nod și o unitate electrică de pompare Trubino dezlega ambreiajului două este toate controlate electric.
    la arborele cotit joasă viteze de acționare electrică, acesta accelerează, de asemenea, turbina în timpul accelerărilor bruște, apoi se conectează turbina cu gaz, motorul este dezactivat.

    Prin prezenta realizat o reducere gropi turbo și de răspuns mai scurt la accelerator.

    imaginea a fost, dar nu a salva, și în mod normal, nu a fost găsit atunci când este necesar.

    # 15 igor vs 59

  • turbocompresor electric, dacă este posibil, pe forum metalic
  • Membrii
  • 1081 posturi
    • Oraș: Kamensk-Uralsky
    • Nume: Alex

    turbocompresor electric, este posibil?

    BMW a primit un brevet pentru un turbocompresor electric, care în viitorul apropiat va fi instalat pe motoarele de brand. Conform informațiilor preliminare, noutatea va fi prima dată în motor cu șase cilindri, cu trei turbine pentru o familie de ultimă generație M3.

    Care este turbocompresorul electric? Această turbină, care se poate învârti în sus ca și gazele de eșapament și un motor electric. Spre deosebire de unități convenționale, în dezvoltarea BMW nu există nici o legătură rigidă între rotor și turbocompresorul - între ele au un ansamblu suplimentar, inclusiv un motor și o pereche de mufe. La mers în gol sau când rulează în roată liberă este deconectat de la rotorul se rotește liber și turbocompresor fără a crește sarcina pe motor. Motorul funcționează, de asemenea, dar fără sarcină - ajustează electronica transformă sale sub arborele de viteză turbocompresor. Când șoferul începe să se miște sau apasă pedala de accelerație după decelerare, ambreiajul între motorul electric și compresorul (№ în Schema 7) este închis. În acest caz, compresorul se învârte în întregime de motorul electric, care asigură capacitatea de reacție ridicată a motorului și evită turboyamy.

    1) circuitul turbinei. 2) o turbină. 2) față de axa turbinei. 3) o suflantă axa 3) suflantei. 4) motor electric. 5) a arborelui turbinei. 6) pentru ambreiajul turbinei. 7) ambreiaj pentru turbocompresorul. conduce

    La sarcini moderate atunci când rotorul turbinei până la acest punct se rotește liber învârte până la viteza de operare și un al doilea închide ambreiaj (№ în Schema 6) - în acest caz, compresorul este acționat direct și în detrimentul energiei gazelor de eșapament, și prin acționarea motorului. La sarcini mari în timp ce eliberarea pedalei de gaz a motorului este comutat la modul generator, generatoare de exces de curent datorită vitezei rotorului turbinei. Prezența unui astfel de mod de turbocompresor elimină necesitatea unui ventil de bypass.

    # 17 Borodatyj

    articole similare