O formă de influență asupra conștiinței conducătorului auto este o publicație de date statistice care pot prezenta o imagine completă a modului în care de multe ori de persoane sunt ucise în accidente rutiere.
În general, tendința lor, desigur, cantitatea de accidente este redusă cu drumurile românești.
Cu toate acestea, punct, pentru unele regiuni ale țării pot fi văzute destul de imaginea opusă - cazuri frecvente de accidente din cauza lucrărilor de reparație pe drumurile și zonele înconjurătoare, și de asemenea, a crescut semnificativ numărul de coliziuni pietoni sau accidente provocate de copii cu pietoni.
masini avariate, de asemenea, continuă să fie simțit, de multe ori fulgeră într-un anumit accident, deoarece vinovații. În plus, se remarcă faptul că, pentru un motiv sau altul se va întâmpla accidente rutiere mai des a început în cazul în care participanții sunt autobuze cu pasageri.
Regresia a fost observat, de asemenea, la sosirea pe lucrătorii care sunt angajate în construcția de obiecte pe marginea drumului sau repararea drumurilor, și, de asemenea, ia act de cazurile frecvente de raiduri în poliția rutieră și alți lucrători specializați.
Agravarea acestor indicatori indicate în următoarele figuri:
Dar chiar și acest factor nu a avut nici un efect asupra reducerii accidentelor de pe suprafața drumului, cu lucrătorii rutier și ofițerii de trafic.
În plus față de construcția de drumuri lucrătorilor, accidentul este, de asemenea, mai frecvent, din cauza conducătorilor auto, transportatorii care conduc autobuze.
În aceste situații au fost persoane în vârstă de 60-70 de ani. Anul trecut, o rată a accidentelor contingent în vârstă a fost de 10,2% mai puține cazuri decât este astăzi.
Și ultimul motiv evident, activitatea schimbă statistica acestui an, comparativ cu trecutul - este vehicule defecte.
În plus, o statistici separate privind accidentele rutiere par în stare de ebrietate, care implică copii, cazuri la intersecții sau treceri de cale ferată și alte detalii care pot fi esențiale pentru cetățenii din România.
accidentele de vârf trebuie să continue la sfârșit de săptămână - sâmbătă și duminică. Și - pentru un motiv oarecare este timpul de seară - 17 - 18 pm.
Din cauza calității slabe a accidentelor rutiere care acoperă 30667 sa întâmplat. Și din cauza conducătorilor auto sub influența alcoolului - 5396 de cazuri de accidente.
Numărul de accidente rutiere în detaliu
Numele regiunii Federației Ruse
Dintre acestea, numai morți în regiune
Marci de masini
În plus, date regionale și statistici încă luând în considerare partea de fixare în obținerea de cazuri de accidente de diferite mărci de automobile.
Acest lucru este necesar pentru a calcula calitatea producătorului, deoarece masina este agil, este normal să tendința generală în acest sau că sistemele de frânare de lucru de brand și alte caracteristici.
Cauzele accidentelor
Cauza principală a accidentelor, în funcție de psihologi din țară nu sunt doar pietoni și comportamentul lor necorespunzătoare, dar a crescut, de asemenea, nervozitatea conducătorului auto al motocicletei.
Adesea, manevrabilitatea vehiculelor cu două roți îngreunează îngrijirea conducătorilor de vehicule. În plus, diverse date privind prezența accidentelor pe spectacol rutier în seara zilei și.
În prezentarea generală, puteți vedea un tabel cu următoarele date, care reflectă cauza accidentului din România:
Cauzele accidentului potrivit experților
frecvența indicatoare digitale de accidente care apar dintr-un motiv sau altul.
Starea proastă a drumurilor pânză.
Ce se face de către stat pentru a reduce numărul de accidente
În ciuda declinului în finanțarea de reconstrucție a drumurilor în țară, statul nu încetează să încerce să rezolve altfel traficul pe drumurile și pentru a reduce riscul de accidente.
Acest articol va afirma că răspunderea penală nu va mai avea loc numai în cazul în care au existat în urma unui accident a ucis oameni, dar și pentru faptul că șoferul era beat sau drogat de conducere din nou, după primul avertisment și o amendă.
De asemenea, răspunderea penală va fi persoanele implicate care conduce o mașină, dar refuză să se supună unui examen medical al doilea.
Acesta va lucra într-o monitorizare publică viteza traficului pe drumurile de la site-uri pentru a identifica cele mai periculoase, care ar trebui să fie soluționate în principal.
PrezidentRumyniyadelaet se concentreze, de asemenea, autoritățile federale, care ar trebui să fie implicați activ în proiect pentru a crea siguranță maximă pe drumurile din țară.
Cele mai interesante sunt programe pentru copii, care sunt concepute pentru a învăța pe copii cum să se poarte pe drumuri sau în apropierea acestora.
Fiecare caz de accident - o poveste foarte neplăcută, pe care nimeni nu vrea să te.
Pentru a reduce această posibilitate este suficient să fie foarte atenți în timp ce conduceți, dacă sunteți un conducător auto, precum și dreptul de a traversa drumul la semafor, dacă vă - pietonului și nu doriți să obțineți într-un accident.
Este necesar să învețe pe copii cum să se comporte în apropierea carosabilului carosabilului, într-un mod privat și să nu aștepte atunci când o faci școală sau grădiniță.
Fii extrem de atent, în orice caz, să știi regulile de circulație, și a reduce riscul de viata pe accidentul rutier.
Probe din declarația de cerere Curții de accident acolo pe pagină.