Costul de bare de ghidare de marcă aproape de prețul de ferăstraielor mai circulare. Este acest accesoriu necesar, pentru care se aplică, dacă este posibil să se neglijeze anvelopei, înlocuiți sau să creați propriile mâini?
Scopul a șinei de ghidare
ghiduri specializate pentru modele specifice de ferăstraie
Oricine a lucrat cu un ferăstrău circular, știe cât de dificil este de a face acest lucru exact. In toate eforturile pentru a ghida instrumentul exact pe layout-ul, încă mai încearcă să se mute din drum. Ca urmare, prejudiciul material și o pierdere de timp.
Unii artiști se adaptează bine: asigurarea perechii de bare de prindere pe linie. Cu toate acestea, cu ferăstrăul circular manual, această metodă este incomod - clemă rănit pentru instrumentul. Există mai multe motive pentru utilizarea barei de ghidare:
- utilizând o regulă, ai nevoie de tot timpul pentru a corecta poziția. Setați-l cu un mic decalaj față de linia de tăiere, numai unitatea va avea loc exact pe linie. Această metodă a venit în lucrări unice. Dacă aveți nevoie pentru a face o mulțime de tăieri precise - proces plictisitor;
- feroviar de marcă pentru ferăstrăul circular este construit în așa fel încât marginea ei coincide cu linia de tăiere clară. Maestrul trebuie doar să combine aceste două benzi și locul de muncă;
- anvelope de calitate lipit suplimentar material moale așchie avertizare panglică, cum ar fi MDF sau laminat;
- în același timp, să taie și să urmeze regulile de locația este incomod. Un pic de trecere sau nedozhal - iar materialul este deteriorat. Lucrul cu autobuzul, este necesar să se deplaseze doar ferăstrăul înainte.
La vânzare sunt multe tipuri de șine de ghidare: de uz general sau specializat pentru un anumit model sau producător. Preț atașament universal, de regulă, mai mare decât de specialitate. Prin urmare, mulți maeștri de autobuz interne fac propriile lor mâini.
Efectuarea de autobuz cu mâinile
Sarcina principală - fă-o cu propriile lor mâini produsul geometrically exact care nu este ușor. Ar fi de dorit să se producă un dispozitiv comod și fiabil, cu un minim de timp.
Baza poate fi adecvată: canale, unghiuri, țeavă dreptunghiulară și chiar laminate. ghiduri de lemn și presate au un dezavantaj serios - acestea sunt sensibile la umiditate.
Ghid feroviar dintr-un laminat - material foarte simplu și la prețuri accesibile.
- Se taie laminat două bucăți de lungime egală a liniei (de exemplu, 50 cm).
- Frezeruem de-a lungul unei margini.
- Atașăm cu șuruburi la baza, de asemenea, din laminat.
- Lățimea șanțului trebuie să fie verificată utilizând o coală de hârtie A4, cu o grosime de aproximativ 0,11 mm este introdus în aparat și hârtia este înșurubată.
- Prin ghid unic sawblade fixat cu mâinile lor prin munte pentru opriri laterale. Puteți face o gaură într-un caz special, dacă nu te superi, iar perioada de garanție a trecut.
- Atunci când se lucrează cu autobuzul ar trebui să fie posibil să se prezinte în fața fierăstrăului circular portabil. O talpă nas ar trebui câțiva centimetri deranjez ghid. Acum, să ia o unitate de tăiere laminat și la fața locului a văzut de pe ghidajele de margine, astfel încât să se alinieze perfect cu marcajele;
Un astfel de dispozitiv consumă o adâncime de tăiere (aproximativ 1,5 cm), dar este foarte comod și ușor de a face cu mâinile lor.
Acum, ca bază pentru construcția anvelopei, de obicei, să ia. modelul Fit cu mânere care se mișcă de-a lungul canalului.
- Scoateți mânerul, în loc să selectați scaunele clemă ușor cu mânere elastice. Există modele cu o parte superioară detașabilă - ele se potrivesc doar. După scoaterea acestuia din clemă înseamnă unui adaptor fixat la regula.
- Adaptoare trebuie să le facă din polipropilenă pe masina de frezat. Ca urmare, ar trebui sa detaliile în secțiunea asemănătoare literei „T“, acestea sunt introduse complet în fanta pentru stilouri.
- Cele „picioare“ ale adaptori găuri și șuruburi fixați clema.
- Ghidul este plasat pe materialul foii în jos și cleme de fundul canelurii este apăsat în siguranță. Pe partea de sus nu există nici un detaliu, operația de frânare a pânzei de ferăstrău. Limitarea doar un singur - lungimea corectă, astfel încât va trebui să ia cel mai mult.
Pentru precis pânzei de ferăstrău de tăiere trebuie să fie o condiție importantă: instrument de margine de substrat, care este adiacent la ghidul, acesta trebuie să fie perfect plat.
Unități profesionale cu tălpi turnate au această proprietate prin definiție. Nu se poate spune despre motivele ștampilate ieftine. Prin urmare, noi oferim o altă versiune a ghidului - feroviar.
Instrumentul se va muta pe el fără a executa în șina de ghidare. În același timp, reducerea semnificativă a forța necesară pentru a împinge un ferăstrău.
Pentru a urmări potrivi cu profil în formă de U din aluminiu. Avem nevoie de două lungimi diferite de secțiuni transversale. Profilul mai mici care urmează să fie introdus într-o mai mare fără un decalaj, dar se deplaseze liber.
gata șină de ghidare astfel încât profilurile trebuie să fie combinatePuteți colecta acum propriul lor ghid de mâini feroviar:
- Ia №3 placaj și șuruburi atașați ghidajul de diametru mai mare. șuruburi autofiletante și capul pisa pentru a ascunde-le la același nivel.
- pune ferm pe ambele părți ale benzii de ghidare placaj №10 și este, de asemenea, atașat la șuruburile. În loc de placaj poate fi folosit PAL.
Am văzut pe piesele suplimentare și lățimea șinei este gata de utilizare.
Acum este necesar să se pregătească un ferăstrău:
- Introduceți un profil mic în șina și se îndepărtează înălțimea „picioare“ pentru a se potrivi-l la același nivel.
- Ancorarea profil tăiat paralel cu lama picior de ferăstrău. Pentru a face acest lucru, vom folosi o pereche de striat M4. Dacă discul instrument platforma de calitate și buna, puteți adera la marginea ei.
- Așezați șina ferăstrău, introducând în profilul șinei de ghidare, rotiți ferăstrăul și a văzut în exces lățimea benzii.
- Acum, pentru tăiat perfect este necesar să se impună pe marginea marcajelor pentru anvelope și atașați clemele de cale ferată. Principala caracteristică a designului - șina. Atunci când se utilizează un astfel de autobuz se mișcă lin, fără a văzut în vrac, ușor de aplicat și se taie cu precizie.