Această metodă are două ajustare a sensibilității giroscopic prin intermediul unui regulator situat direct în carcasa giroscopic, sau printr-un canal separat conectat la receptor, care permite reglarea sensibilității pentru la distanță de la transmițător.
Dacă transmițătorul nu este nici un program special de giroscop, puteți utiliza orice canal liber și reglați sensibilitatea cu setările ATV-ul sau puncte finale care canal.
Pe giroscopul cu LED-uri se află, de asemenea, corpul, care arată starea giroscopic (începe să ardă în mod continuu, în cazul în care giroscopul a terminat inițializarea) și comutator care vă permite să schimbați direcția giroscopului, în funcție de modul în care montarea giroscopul inversă.
Pentru a configura corect giroscoapelor și nu obține leagăn de boom-ul cozii, asigurați-vă că ...
• Capul și palele rotorului sunt perfect echilibrate, iar vibrațiile lor nu interfereze cu funcționarea normală a giroscopului.
• pas Zgarda coada se mișcă lin și ușor, dar fără frecare excesivă sau joc.
• forța de tracțiune de carbon din teren rotorului cozii nu ar trebui să aibă coturi și fără reacții negative de control lesa cozii pas, trecerea de la servo mișcare caudal.
• capace cu bile, atașate lesa cozii trebuie să se rotească liber. Acest lucru înseamnă că cineva șuruburi de fixare articulațiilor sferice în lesa ar trebui să fie aproape strâmt.
• Viteză maximă coadă servo ar trebui să cauzeze plin de călătorie lesa coadă pas fără a se opri la punctele extreme. Acest lucru se face prin schimbarea brațului de balansare a servo-coada. Nu reglați viteza folosind ATV-urile setare sau punctele de capat, valorile lor trebuie să fie de 100%. In acest giroscop ATV-uri și puncte finale de setare sunt responsabile pentru viteza de rotație și nu mărimea cursei servo.
• giroscopul trebuie să fie instalat corect. Instalarea necorespunzătoare va duce la un accident. În vechile reglementări care stabilesc un giroscop a fost greșită descriere. Giroscopul nu trebuie să fie introdus cu susul în jos. Eticheta Giroscop trebuie să fie poziționată vertical (dreapta, stânga, față sau în spate, nu contează). Figura de mai jos prezintă un giroscop montat în față etichetă, comutatorul inversă este în poziția B, dar acest lucru poate depinde de emițător.
• Coada servo ar trebui să ruleze în direcția cea bună, dar mai mult pe care mai târziu.
• centura de coadă trebuie să fie strânse, în măsura în care este posibil puțin, doar pentru a oferi o curea-touch și conduce unelte.
• Corpul rotorului cozii trebuie să fie fixat în siguranță, prin intermediul guzhena pe Laktan. Rotorul coada ar trebui să fie ușor pentru a defila prin mâinile. Cu toate acestea, organismul nu se rotește în raport cu arborele, în cazul în care nu mai este necesară pentru a strânge Van Guzhen.
• Funcția revomiks (Revoluția de amestecare) în emițătorul trebuie să fie oprit.
• ar trebui să fie dezactivat orice alt mixer legat de coada.
Verificați dacă direcția operațiunii coada servo atunci când deplasați maneta spre stânga, brațul servo ar trebui să fie amestecat în direcția nasului elicopterului. Pentru incepatori, am explica, coada mâner vă controla nasul elicopterului, nu coada.
In imaginea de mai jos o ilustrare a celor de mai sus.
Acum, avem nevoie pentru a verifica giroscop (invers) care rulează în direcția cea bună acolo. Pentru siguranță, scoateți lama principală sau deconectați motorul. De asemenea, puteți activa modul de așteptare a clapetei de accelerație (asigurați-vă mai întâi că gazul este setat la zero).
Instalați o sensibilitate ridicată a giroscopului, de ordinul a 90%, dar asigurați-vă că cala boom-ului cozii nu sunt incluse (poziția așteptare). Acesta poate fi reglat folosind setările transmițătorului.
Puteți fi siguri că giroscopul nu este în așteptare, în cazul în care mașina nu se mișcă coada. Timpul de retenție al boom-ului coada, ea se va muta în poziția de capăt.
Se pune elicopterul pe o suprafață plană, asigurați-vă că puteți vedea servo coadă și rotiți brusc nasul elicopterului a plecat. Dacă giroscopul este configurat corect, dispozitivul de acționare trebuie să facă o mișcare de corecție spre coada. Dacă el se întoarce la partea a nasului, atunci trebuie să comutați comutatorul invers într-o altă poziție, de exemplu, de la A la B.
În cazul în care servo nu se mișcă deloc, motivul pentru care acest lucru poate fi una din cele două lucruri, sau sensibilitatea giroscop este prea mică și nu vedeți mișcarea servo sau giroscopic dvs. montate incorect (de exemplu, eticheta orientată în sus) și nu îndeplinește mișcarea. În orice caz, corecta și verifica funcționarea corectă.
Dacă ați verificat că giroscopul lucrează în direcția cea bună, sunteți gata pentru teste de zbor.
Setați câștigul giroscopic folosind transmițătorul în 50% în așteptare a brațului cozii. De exemplu, în transmițătorul (Hitec Eclipse 7) este de aproximativ 75% din sensibilitatea canalului giroscopic (modul normal 0-50% și 50-100% în așteptare).
adăugați ușor gazul pentru a scuti elicopterul. În cazul în care dvs. Rex T-a început să se rotească rapid, este probabil ca giroscopul lucrează în direcția greșită și ați configurat corect. Apoi, va trebui să mutați comutatorul de pe corp într-o poziție diferită, de exemplu, de la A la B.
În cazul în care elicopterul nu se rotește sau puteți regla rotația, aveți un pic de rupere de pe elicopter la sol. Vei observa că veți, probabil, va trebui să se adapteze rotația cozii într-o direcție sau alta. Plantează un elicopter și Trimiro de la transmițător. Continuați să tăiați până la coada elicopterului se oprește filare.
Acum putem ajusta sensibilitatea giroscopic.
În cazul în care coada în timpul zborului swinging dintr-o parte în alta, aveți nevoie pentru a reduce câștigul giroscopic până când acest efect nu se oprește. În cazul în care coada nu este agitat, este necesar să se mărească sensibilitatea la limita în timp ce balansoar nu apar, iar apoi a reduce sensibilitatea la ca puncte.
Acum, ne-am făcut tip de echilibru. Dacă în procesul de zbor (nu plutind) balansoar să apară din nou se reduce sensibilitatea câteva puncte.
Acum este timpul pentru a configura un mod normal (non-poziție așteptare). Comutați modul giroscopic și reglați sensibilitatea. Efectuați toate procedura de mai sus, dar nu coada Trimiro folosind trimmere emițător și modificarea lungimii de forța cozii. Astfel, când asieta are nevoie în partea stângă, aveți nevoie pentru a crește lungimea tijei, spre dreapta - să-l scurteze. Continuă zborurile de încercare, atâta timp cât lungimea tijei nu va fi reglată cât mai exact posibil, și nu va fi suficient pentru a face mai mult de câteva clicuri de tundere pentru a ajusta coada. Făcând acest lucru, s-ar putea găsi că puteți crește sensibilitatea giroscopic nu beneficiază de efectul de balansare. Acest lucru se datorează setările mecanice ale giroscopul nu trebuie să facă rotație de compensare suplimentară. În modul normal, sensibilitatea ar trebui să fie de aproximativ 100%, în cazul în care giroscopul nu împiedică vibrațiile excesive. Verificați rotorul principal, un arbore principal, lamele, cureaua și a elimina cauza vibrațiilor.
Se repetă procedura pentru a tunde poziția modul de așteptare, tăiați transmițătorul folosind, ca tije lungi schimbat. După aceea, va fi, probabil, posibilitatea de a ridica sensibilitatea modului de menținere giroscop și poziție.
Regula de aur a setărilor giroscoapelor, face întotdeauna ajustări mecanice în modul normal, și în titlul țineți Trimiro folosind transmițătorul.
Dacă sunteți în imposibilitatea de a remedia coada swinging, a fost cel mai probabil datorită vibrațiilor mai mare, care bate un giroscop, sau care se ocupă într-o frecare crescută în mecanismul de control al terenului cozii. Deconectați servo coada de tracțiune și ușurința de mișcare cred în manual. Verificați cât de ușor este rotească articulații sferice în raport cu coada de glisorului și verificați corectitudinea conexiunii lor la portcutitele în conformitate cu manualul. Faceți o plimbare prin lista de control din nou pentru a vă asigura că nimic nu lipsește.