In fiecare an, mașinile sunt din ce în ce mai tehnologice, achiziționarea în designul său o mulțime de funcții computerizate. Desigur, în comparație cu umplutura manuală, astfel masina mai confortabil de a conduce, dar proprietarii de vehicule de astăzi de multe ori devine necesară pentru a repara unitatea de control electronic, care, de fapt, controlează funcționarea tuturor senzori electronici și actuatori în proiectarea de autoturisme.
Este demn de remarcat faptul că, în sine, sistemul electronic al mașinii, care are un grup de protecție releu și o varietate de siguranțe, sigure în funcționare și eșec oferă rar. Dar, în momentul în care vina nu este necesar să comunice cu shabashniki și „meseriași“, promițând să repare unități de control electronic ieftin și rapid. De obicei, aceste servicii duce la consecințe dezastruoase: eșecul sistemelor electronice, necesitatea de a re-repara sau înlocui „masina a creierului“, chiar și - o unitate de control electronic.
De asemenea, nu au încredere în companii și intermediari (care au fost pe Internet astăzi multe) care promit pentru a efectua o astfel de activitate nu este atât de ieftin. Ele nu produc acest tip de reparații pe cont propriu și se îndreaptă către experți, cu o marjă de profit pentru reparații.
Și de ce ar trebui să plătească mai mult. dacă puteți obține o lucrare de reparații de înaltă calitate și să garanteze funcționarea continuă a ECU la jumătate de preț, contactați doar repararea nostru auto? Efectuam repararea unităților de control într-un mod profesionist, diagnosticarea cu exactitate cauza eșecului în moderne echipamente high-tech.
În general, în întreaga lume (la dealeri, în special) nu produc reparații de calculator, recomandând înlocuirea completă. Dar experții din centrele noastre de servicii au suficientă experiență și cunoștințe pentru test drive (poate fi necesară pentru a repara ECU a motorului), componente electronice, pentru a stabili cauza specifică a eșecului, și eșecul acestui tip de mașini de asamblare, efectuarea de reparații în continuare eficiente și de calitate.
Cum este diagnosticul?
Folosind echipament modern de diagnosticare, care este un modul cu un cablu special, vă conectați la conectorul de diagnosticare pe vehicul. Pentru vina constatare a fost ușor de înțeles pentru un specialist (și unitatea de control al vehiculului emite codul de informații) este necesar pentru a conecta modulul la un PC pe care software-ul este instalat cu codul de interpret în codul de calculator IBM-PC.
In timpul acestui proces, toți parametrii și indicatori ai lucrărilor unitatea de comandă electronică sunt afișate în timp real. Se poate vedea imediat ce este în prezent pe poziția pedalei de accelerație, pentru a fixa factorii de corecție a combustibilului și temperatura. Este sigur să spun că diagnosticarea ECU cele mai noi modele de mașini de mărci renumite nu vor fi de lucru ca firmware-ul pe echipamentul actualizat constant, adăugând memoria aparatului datele necesare pentru noile modele de autoturisme.
Odată instalat un fel de defect și cauza, stăpânii noștri produc operația necesară (de exemplu, controlul motorului unitate de reparații) sau de a restabili setările și parametrii la valorile din fabrică.
De altfel, funcționarea acestui tip poate include restaurarea de unități de control electrice, repararea ABS. blocul motor AIRBAG de reparații ECU și unitatea de control automat al transmisiei. În cazul în care există indicații abs senzor, ceea ce indică o defecțiune în diagnosticul este necesară pentru a identifica codul de eroare. Destul de multe ori repararea ABS numit senzor de circuit deschis. Pentru a spune că procedura de reparare ABS nu este scump, nu ar trebui, deoarece procesul este consumatoare de timp și de muncă laborioasă.
Este important de a elimina nevoia de reparare a unității de comandă a motorului, deoarece acest controler reglează pe deplin „inima“ a mașinii - motorul. Este în acest bloc primește indicatorii de viteză și poziția arborelui cotit, poziția arborelui cu came, parametrii temperatura lichidului de răcire și a parametrilor de debit de aer de admisie în afara motorului, prezența sau absența indicatorilor detonării în motor și o mulțime de alte informații necesare. De aceea, repararea unitatea de control a motorului pentru un vehicul este de o importanță vitală, deoarece garantează funcționarea continuă. În cazul în care reparațiile nu pot fi evitate, specialistii nostri va efectua expert.
Ce tipuri de erorile de calculator sunt?
unitatea de control electronic este, de asemenea, cunoscut sub numele de „creierul“ a masinii din cauza unui număr de funcții de management importante efectuate de acestea. Acesta este un ansamblu complex de proiectare auto si varietate de eșecuri sale sunt diferite:
- Nu există nici o posibilitate de roțile vizualizarea senzorului.
- Nici o comunicare cu unitatea de comandă a aprinderii, pompa de combustibil, injectorul, supapele de motor sau XX.
- Nici un răspuns la lambda testat, senzori de poziție a clapetei, temperatura, sistemul de combustibil nu „vezi“ unitatea de control.
- Există daune fizice - ars flash, tranzistori sau pistă.
- Nu există nici o comunicare cu scanerul, modulele de diagnosticare, precum și alte unități de control.
O defecțiune în unitatea de comandă poate declanșa o varietate de motive:
Supratensiune - cauza principală a eșecului. În cazul în care circuitul electric al unuia dintre solenoizilor sa întâmplat un scurt-circuit, supratensiunea poate distruge întreaga unitate de control.
Adesea, factorii externi sunt cauza eșecului - rugină, defecțiune mecanică sau supraîncălzire, șocuri sau vibrații puternice (fisuri microscopice apar în placa de circuit imprimat), poate fi una din cauzele eșecului calculatorului.
Umiditatea este una dintre cele mai mari dușmani ai unității de control ca, penetrant în interiorul lichidului provoacă un scurt-circuit al circuitelor electrice, ceea ce duce la supratensiune.
De asemenea, elementele de legătură și coroziunea pieselor metalice este un rezultat al umidității din interiorul carcasei calculatorului.
Și, desigur, factorul uman nu poate fi exclus, de asemenea, pentru că după repararea forțelor de amatori au nevoie doar de a restabili parametrii unității de control la normal. Caracteristicile de design ale acestui element în mașină necesită reparații de intervenție exclusiv de profesioniști care sunt experți în electronică. Dacă valoarea masina ta, dacă nu doriți să-l transforme într-o grămadă de metal de inutil, apoi contactați stația noastră de servicii, în cazul în care a existat un eșec în unitatea de control electronic. Vom repara de calitate, cu garantie si pentru putini bani, deoarece valoarea clienților lor.
Cum să ne contactați: