O mașină foarte bună. Am călătorit pe ea timp de aproximativ trei ani. In acest timp el sa dovedit a fi numai pe partea pozitivă.
In ciuda dimensiunilor sale compacte, spațiul liber în cabina abundă. Poate că pentru persoanele cu familii mari, este o potrivire strânsă, dar eu stau în ea a fost confortabil. Scaune confortabile și volan din piele plăcută la atingere.
Masina este foarte manevrabil. Ei bine gestionate. Probleme de parcare nu a fost niciodată (din nou, datorită unei dimensiuni modeste).
Iar dinamica am fost complet multumit, mai ales având în vedere ce clasă se aplică Yaris. Motor 99 „cai“ se descurcă cu sarcina sa, ca CVT. Diferențele de viteză și „groapă“, au fost lipsesc.
Atunci când conduceți pe un oraș cu un consum de combustibil congestia a fost de aproximativ 6-7 litri. Cred că acest lucru este destul de un rezultat bun. Pe pista așa cum am fost în măsură să îndeplinească 5 litri. În același timp, am condus la viteze de până la 120 km / h.
Apropo, masina este asamblat suficient de calitate. M-am dus periodic din oraș. Deci, atunci când de conducere pe drum murdărie poate fi auzit doar sunetul plăcut al suspensiei. Cabina este nimic scârțâia și trosneau.
În general, Yaris a făcut o impresie bună pe mine. L-am vândut pentru un motiv simplu - a schimbat pe masina o clasa de mai sus.
Pentru o jumătate de an mă duc la „Yaris“. Nu pot spune că a fost „masina sincer rău“, dar deficiențe în lotul său. Și cu unele dintre ele nu pot împăca cu această zi.
Eu nu ascund acest lucru hatchback Mi se pare foarte mult. Se pare frumos și chiar un pic agresiv (inclusiv printr-o culoare roșie).
Dar salonul ma dezamăgit. Scaunele au fost incomode si plastic - tare și gol la interior. Și ușile sunt prea „ușoare“ - atunci când bate pasagerii lor, am sentimentul că sunt pe cale să cadă.
În interior, destul de zgomotos. Chiar și atunci când conduceți cu viteză redusă. În general, izolarea nu face treaba (dacă există) nu.
Masina agil si manevrabil, dar motorul a fost foarte „lacom“. Consumul de combustibil al orasului congestia ajunge uneori la 11 de litri. Eu cred că acest lucru este un rezultat inacceptabil pentru un astfel de automobil compact.
În plus, deficiențele pot include garda la sol redusă, în special pentru drumurile noastre - bara de protecție rapid acoperite cu zgârieturi. Și aceasta în ciuda faptului că încerc să conduc cu atenție.
În concluzie, permiteți-mi să rețineți că, în general, „Yaris“, s-ar putea spune, este potrivit pentru uz urban (dar din japoneza, m-am așteptat o calitate mai bună).
„Toyota“ a plăcut întotdeauna, și se pare destul de interesant. Dar, dacă am înțeles corect, un sedan de buget, dar dacă converti prețul în ruble - se va dovedi mai mult de 1 milion, așa că păstrați-l la noi la un astfel de preț nu este exact face sens.
In interiorul arata bine, pentru a construi de calitate, chiar și cu acest tip de problemă, japonezii nu au avut niciodată. Dar, judecând după roțile de bază, canapea din spate va fi înghesuit și trunchi - nu atât de mare.
Dacă luăm în considerare toate acestea, România a vândut o mulțime de opțiuni mai interesante, la un preț mult mai accesibil, ceea ce este mai modern din punct de vedere tehnic.
Cumparata nou hibrid Yaris, un dealer auto. Orașul este foarte economic și tihenkaya. Pe pista de la o dată a condus 2,200 km, ca o mașină normală de 1,5. Singura diferență în blocaje de trafic, opriri frecvente. place de calitate. Și confortabil în interior. Nu a avut timp să-l dau seama, nu a existat nici un moment. A trebuit să mergem în vacanță. Dar, să fiu sincer, și pe scurt, aparatul este ceea ce ai nevoie.
El a fost importat din Germania - a fost în căutarea pentru o mașină mică, și scufundat în suflet cel mai mult, dar nu este oficial vândute în România. Este într-adevăr masina rece, a cumpărat soția lui, dar el de multe ori merge pe ea!
Motorul de 1.3 litri capacitate de 99 de „cai“ și CVT Multidrive S - merge foarte nesabuit, în putere îi lipsește întotdeauna. Consumul în general, Place - mai mult de 7,5 litri nu a fost nici măcar o dată! Masina este foarte manevrabil, probleme de parcare nu au fost observate, datorită dimensiunilor sale compacte. suspensie elastică, deși ar putea fi un pic mai confortabil.
Sunt mulțumit de tot, doar ceea ce am cheltui, iar la oficial, părțile trebuie să fie comandate, dar dacă o faci în avans, și nu este o problemă.
Am cumpărat o lună. Toate bune, dar cred că după o lună de funcționare a benzinei și conducerii de energie electrică. suficient.
benzină auto. Ar trebui să fie de cel puțin 110 CP, deoarece o parte a puterii se duce la rotirea generatorului, și el.dvig. Trebuie să fie mai puternic.
În România, Yaris nu transporta, și „Hybrid Yaris“, la toate nerealiste rar, niciodată văzut înainte.
Problema nu este cât de bun sau rău o masina cu un consum redus de combustibil. Cea mai mare problemă de hibrid - condițiile climatice din România și de personal necalificat în serviciu. Da, și să plătească suplimentar pentru „dragostea de natură“, nici unul dintre noi nu vrea sa.
Oamenii cumpara cu siguranta mare Lexus-Toyota, Mercedes si alte „chlenovoz“ cu centralele electrice hibrid, dar este un moft, dar nu în mod conștient. O astfel de mentalitate avem, din păcate.
ZE - Zero imishens? Ei bine, face aluzie la faptul că bateria acolo. Toyota Yaris hibrid - un hibrid de serie (spre deosebire de primus), metoda de stocare a energiei trebuie să fie diferite. Yaris hibrid - este, în general, a promis obmobil.
A adus masina din Europa, a atras atenția preț scăzut și practic bun.
Vreau doar să rețineți dezavantajele majore: izolare fonică slabă - bine, această problemă este ușor de decis, calitatea slabă a materialelor plastice în cabină - pe bumps este în plină expansiune, ca și cum te duci la „șapte“ panourile de caroserie dragi - ajuns într-un mic accident, toate elementele care urmează să fie găsite în Europa, prețul nu este atractiv!
Restul - este o masina mare, chiar dacă nu este frumos, dar foarte comod si practic. Pe plan extern, compact, dar în interior este suficient de spațioasă pentru patru adulți. 106 cai putere trage bine și combustibil „mananca“ un pic. Suspendarea un pic rigid, dar robust - poate rezista în mod adecvat testul drumurilor noastre.
Aalex 351 scrie:
Toată lumea Bine ai venit! Aici, de asemenea, ne gândim la Toyota Yaris)) care stie Toyota Yaris convertibil, cât costă? suficienți bani numai pentru Yaris, dar vreau să învețe despre și acest model))).
Toyota Yaris - o mașină de visele mele. Asigurați-vă că pentru a cumpăra. Atunci când o astfel de mașină trece, mă întorc în jurul valorii. Cred că cel mai frumos dintre mașini.
Buna ziua, numele meu este Ivan, vreau să împărtășesc feedback-ul despre masina ta Toyota Yaris. Mașina este uimitor. Compact - ideal pentru oras, dar destul de incapatoare, dar despre consumul de combustibil - în general, să tacă.
Pe mașina, nu vei regreta! Toate în timp ce !!
Ca o alternativă la oraș - cel mai mult ea! Singurele dezavantaje „Yaris“ - o suspensie mai rigida, te duci ca pe coș, și portbagajul mic, care este plasat doar câteva saci de voiaj.
Salonul este suficient de spatios - spațiu suficient și la scaunele din față și spate. Acesta a colectat foarte înaltă calitate, în special în comparație cu „freturi“.
Masina este foarte agila - oraș de conducere o placere! Am un 1,5 litri în „mașină“, astfel încât este foarte ușor de a obține viteza, o astfel de viteză nu se mai așteaptă. Maximă cronometrat de până la 168 kilometri pe oră, apoi a fost foarte infricosator. Când conduceți prin oraș durează aproximativ 9-10 litri de combustibil, pe pista este prevăzută în 6-7 litri.
„Yaris“ - o masina foarte de incredere! Probleme cu aproape nu au știut, în plus, părțile sunt simple „penny“.