călătoria prin Portugalia, am început să avanseze. A avut o mulțime de svoimhodom de călătorie. feluri de mâncare! În general, este foarte urât și murdar. Am dispreț există, și de mers pe jos în baie. -Asta un proprietar tic nervos, care nu vorbește cu privire la orice. nu a existat nici un loc. Dar un duș și chiuvetă, de asemenea. curcan lui în aluat, toate cu mai puțin de 10 euro pentru 2. După cum am înțeles, există, de asemenea, o figură inclusă în meniu. Dacă vă aflați în Falaise, atunci nu aș sfătui să meargă la o pizzerie. Apoi, ea a fost singur. Au luat pizza lor. Belen este mult mai frumos, mai curat și mai interesant. Dar, după cum am înțeles, acest lucru este pur și simplu o zonă turistică, nu știu.
Spania. Această parte va fi dedicată Barcelona: coride, fântâni și o excursie la Barca svoimhodom. Prin urmare, dacă nu pune pe parfum, pur și simplu nu merge. că, după primul taur nu a alerga în lacrimi. După ce ne-am dus la luptele cu tauri fântâni. Ca întotdeauna, punctul de vedere este frumos. Și, ca întotdeauna aglomerație. Barca svoimhodom câteva zile ne-am decis să mergem pe jos ca de obicei în Leopard (această practică, avem timp de trei ani). decât Barca. El încă mai am aterizat în Lloret. După cum am aflat mai târziu, în acest moment nu erau puțini oameni.
Într-un fel miraculos, m-am trezit la 5.55, îmbrăcat și a fugit să caute barca. cârligele lor și aceste nu au curbate timp pentru autobuzul la 11 și o platformă de observare Stegasteyn. Ar fi interesant să vedem cum se fac pantofi, dar nu am întrebat în prealabil, cum să găsească fabrica.
Așa cum am fost de acord, voi aștepta. zece zile de la lansare a trebuit să fie în cazul în care. India, pentru a încălzi, la mare, dar noroc ca ar avea puțini bani, război. -Deci ce spaimă am aruncat plâng în rețeaua de alți călători și, știind că orice călătorie -. în urmă. În primul rând, la domiciliu, am fost încântați - este necesar cum ieftin puteți călători în România! Apoi. alpinism prin troiene - atunci când aceste coduri sursă cum -Asta inconfortabil si se simt mai incertitudine la carcasă. Autobuzele de la Vladimir la Suzdal rula la fiecare jumătate de oră, acesta din urmă se întoarce la ceva de genul nouă.
L-am distras de la o chestiune foarte importantă, deoarece el în mod clar nu a putut aștepta să scape de noi. Repede. Shirkent 2, și el pune toate afacerile sale, la toate. pe partea de sus, de echitatie pe stânci ca un argalul de munte, și. Deci ce fel de străini au venit și sdolbili toate urmele de dălți și dus la muzee lor, dar el însuși. el a fost de a face în oraș, și el se va întoarce în satul său. El spune, și urmați-ne ca o umbră. Noi nu am știut ca deja. cinci surse din Marea pesterii. Și ce fel. - nu primesc suficient, iar aerul! - Nu respira. toți ochii ca animalele sălbatice. ei și sfotala am. semeți. Aparent fotografiile de pe digicam.
biletele lor, acestea acționează în linie. Ea a întâmplat. Sa dovedit unele -Asta o reparație regulat. Din păcate, pe hartă nu a existat o astfel de marcă importantă ca „Sunteți aici“, așa că a trebuit să rămânem. „Scaunele. Și apoi a început cel mai interesant :-) La ce opresc să meargă, nu a fost foarte clar. Mic restaurant foarte mult, are atât intern sediul în spiritul Evului Mediu, și așa mai departe.
12.07.12 Kostyuk Igor Vasilievich
Am călătorit împreună cu soția sa la mașina lui Kia Sportage II (tracțiune față). itinerar. ) La Stockholm, cu apeluri de la Helsinki (2 zile). svoimhodom următor Stockholm-Oslo. Apoi, în fiecare zi. Acoperirea nu este întotdeauna perfectă, există umflaturi, gropi, dar cum nu avem. De la sol a venit peste numai. Feribotului. Du-te în grafic cu ceas bun precizie, aterizare-aterizare și depanat la automatism. dusuri grele au fost pe drum, dar atunci când a trebuit să meargă, Roam vreme. Așa că ia.
din Magti. Există birouri ale cardului, în cazul în care pentru un motiv sau altul nu este -Ce sa întâmplat să cumpere o cartelă SIM de la aeroport. dolari mai puțin decât posibila modificare în oraș. El merge în jurul autobuz ceas 37. Aproape toate hotelurile. de transport - tren, dar în trenurile Kakheti nu sunt difuzate. autobuze de metrou. Să rămână un microbuz sau un taxi. - un mic oraș în Caucaz mai mare, sau cum se spune în munții Caucaz Georgia. Este departe. cu nuci nu poate fi mai mică de 3 GEL. Așa cum am explicat, churchkhela face și pe tot parcursul anului. Apa este plătit de toaletă. Acest loc este ca o pauză într-o călătorie lungă la Lagodehi. Purely turistic.
w / e societatea, care are propriul tren și program. o amendă, deși supraveghetorii merge destul de rare. Q. Am cumpărat. Pe dig opriri sunt indicii care este trimis numărul, în cazul în care și cât de multe minute. că sunt îngropate astfel de bine-cunoscute de oameni din România, Diaghilev, Stravinski și Brodsky. Mai mult de o oră. deoarece Vaporetto se strecoara la ritmul de melc. Și ce un român nu vrea să conducă rapid! Ei bine. hărți. De asemenea, nu-mi spun povestea a ceea ce -Că semnificative. toate laudele în observațiile lor, aici. La Birra, atunci va aduce proiectul, adăugând o anumită dimensiune. Piccolo (mici) -200g, Media (mijloc.
Povestea cum Petrova a mers petroglife mi smotretDlya ca un rezident al regiunii Murmansk, punct de vedere geografic mai aproape Kanozero Petroglife. cu oameni ca-minded (Lena și soțul ei, Andrew în mașina lui a venit la Belomorsk de Segezha). oraș Belomorsk) se efectuează pe un taxi. -Deci cum poate transportul public, dar este mai bine să ia un taxi. un tur al orașului Belomorsk. Pentru mine, ca și pentru Severyanka, a fost interesant și necesar. Despre prețul. Am călătorit trei (cu transportul propriu), pentru tur-lung oră de la.
Așa cum am plutit pe râul Umba cu clubul turistic „KP“. copaci. Că ceva în ea este de nedescris ce frumusețea delicată. Întotdeauna a vrut să vadă. marea este aproape nimeni nu merge. cu excepția unor entuziaști extreme -Că. La fel ca reclama. echipamente. Vremea nu există stabilă, la fel de norocos. Uneori căldura, așa cum sa dovedit în campania noastră. Acestea au fost echipate cu motoare. Acesta este văzut pentru prima dată. După cum sa dovedit, sub catamaran cu motor foarte poate. 6-8 a fost realizat pe apă. Acum, este greu de imaginat cum ne-ar fi fost tot acest vânt din față.