Kia Motors Corporation - una dintre cele mai rapide automobile de creștere din lume.
Hyundai-Kia Automotive Group deține un loc important printre producatorii auto din lume 12 plante produc anual 1,4 milioane de vehicule în 8 țări din întreaga lume, care se vând în 165 de țări. compania are venituri anuale de 17 miliarde $, iar numărul de angajați depășește 33.000.
Să ne amintim cum povestea a început și a luat acest brand coreean glorios.
KIA în timpul zilei de naștere este 15 mai 1944, a fost apoi că viitorul automobile coreean a început să producă piese pentru biciclete numite „KyungSung Precision Industry“.
Numai în 1951, lumea a auzit prima numirea KIA, care se traduce ca „ieși din Asia, în întreaga lume“ (Ki - ieși în întreaga lume „A- Asia)
compania Intenționate este deja în totalitate în 1946 bicicletele produse Samcholli-Ho. S-ar părea nimic special, dar pentru Coreea, care la acel moment a fost una dintre cele mai sărace țări din Asia, propria producție a fost un progres real.
În doar câțiva ani, bicicletele au câștigat popularitate enormă, iar vânzările au crescut în manualul KIA a decis să construiască o altă plantă în Shayhunge. Designeri, de asemenea, nu a stat pe site-ul și în 1957 a văzut lumina scuter, a făcut pe baza unei biciclete.
Din 1961 până în 1981, KIA a produs motociclete C-100, care a devenit primul vehicul cu motor coreean.
Poftele și cererea publică a crescut, au fost motociclete primul lansat și buggy, iar apoi camioanele cu trei roți.
Deja de 1965, compania a început să se dezvolte pe piața din SUA: a inceput vanzarea de biciclete coreene în Statele Unite, iar șase ani mai târziu planta a început să construiască un camion cu patru roți „Titan“ și „Boxer“.
De-a lungul timpului, KIA a decis să parieze pe automobile, și primii pași în industrie a ajutat face compania un vecin mai experimentat - Japonia Mazda. Deci, în 1971 compania a fost reorganizată în KIA KIA Corporation.
Dupa doar trei ani Corporation Mazda a început colectarea de licență auto Brisa - Coreea primul autoturism. Motorul său a fost un volum de doar 0,8 litri, dar masina este vândut cu succes în străinătate.
În 1976, Corporația a stabilit mai multe companii subsidiare, Asia Motors a achiziționat și a început producția de pasageri autoturisme, autoutilitare, camioane și autobuze.
Odată cu debutul anilor '80 compania a început o criză gravă și se pare că viitorul său este în dubiu, dar proprietarii au decis să facă un pas disperat: le-au mutat departe de gestionarea directă a companiei și a angajat un personal de manageri profesioniști. Această decizie sa dovedit a fi corecte și a ajutat nu numai companiei să rămână pe linia de plutire, dar, de asemenea, a permis să facă următorul salt în dezvoltare. Noua conducere a acționat foarte greu: în 1981, producția de laminate toate cele patru nelansate la momentul autoturismelor și sa concentrat pe problema vehiculelor utilitare seria Bongo.
Consolidarea poziției sale pe piața vehiculelor utilitare, KIA a decis să se întoarcă la piața auto în 1987, compania a continuat cooperarea cu Mazda și lansat pe baza Pride auto modelul bugetului 121.
În curând, o serie de centre de cercetare au fost stabilite KIA și a stabilit propria lor producție metalurgică, astfel încât lumina vizibilă două noi modele: Concord c motor de doi litri și Capita1 cu un motor de 1,5 litri.
Prin 1988, numărul de vehicule produse a depășit 1 milion, vânzările de vehicule comerciale au crescut în mod constant, iar intervalul este actualizat constant. Poziția financiară a companiei sa stabilizat și de management a decis, la un pas îndrăzneț: KIA Corporation a intrat pe piața europeană.
În același an o nouă fabrică KIA a fost deschis în Kaliningrad.
Centrul Tehnic Hyundai-Kia din SUA
Visto - Prima masina prezentat de Kia după fuziunea cu Hyundai
KIA See'd pe angrenaj TOP
KIA are acum un rol activ în activități sportive - este sponsorul principal al deschide tenis în Australia, și sponsorul Cupei Davis la nivel mondial.
Pentru această zi, KIA rămâne fidelă crezului său principal - „Puterea de a surprinde“ ( „Capacitatea de a surprinde“), trebuie doar să te uiți la KIA Quoris, capabil să concureze cu S-clasa sau prezentat la Geneva KIA GT4 Stinger, precum și numărul de vehicule de export deja Acesta a depășit 10 milioane de euro.
KIA Optima - Jubileul 10 milioane de export de vehicule.