Sarcina principală a filtrului de combustibil este o purificare de combustibil de la tot felul de impurități: rășină, praf, condens, murdăria din recipientele în care este depozitat combustibilul. Principalul factor care provoacă apariția majorității poluanților sunt procese chimice.
În ceea ce privește rășina, acestea pot afecta negativ sistemul de putere al motorului. Condensatul la rândul său, devine cauza coroziunii, în timpul iernii din cauza problemelor de condensare cu pornirea motorului, deoarece apa formează un tub de apă și îngheț în combustibil.
Filtrul de combustibil trebuie schimbat din când în când, pe timp de înlocuire regulat, pentru a evita cele mai frecvente eșecuri și probleme. Pentru a determina frecvența de înlocuire a filtrului, este necesar să se cunoască frecvența de funcționare a vehiculului, precum și calitatea combustibilului utilizat. Pentru vehiculele din producția internă, de exemplu, 2110, pentru a face înlocuirea filtrului nu este necesară cel puțin o dată la 15-20000 alerga. Unii șoferi pentru a conserva ignora înlocuirea filtrului, după care încetează să își îndeplinească sarcinile. Odată ce filtrul se înfundă cu murdărie și impurități dăunătoare, creșterea sarcinii motorului, iar puterea este redusă în mod semnificativ. În cazul în care înlocuirea filtrului de carburant nu se efectuează în mod regulat, poate provoca daune grave la întreaga unitate de putere, ca urmare a acestei imaginare „economii“ în magazin pentru care aveți nevoie de revizuire cu toate ...
Ghidat de aceste instrucțiuni de utilizare, înlocuirea filtrului de combustibil propriile lor mâini nu va fi prea dificil pentru tine, și vă va ajuta să înțelegeți o mulțime de întrebări controversate cu privire la această procedură.
De fapt, înlocuirea filtrului de carburant
Examinați vizual filtrul. În cazul în care ea orice piese străine sau defecte externe, acesta este un motiv evident pentru ao înlocui.
1. Un filtru de combustibil nou.
2. Tastele de "10", "17" și „19.
Înainte de a începe să instalați filtrul de combustibil consideră că este necesar pentru a vă reaminti de siguranță și măsurile de precauție
1. În nici un caz nu fuma în timpul lucrului asociat cu înlocuirea sau repararea filtrului sistemului de combustibil. Cea mai mică scânteie poate provoca un incendiu și o mulțime de probleme.
2. Asigurați-vă că pentru a avea grijă de prezența unui extinctor.
3. În timpul zona de lucru trebuie să fie ventilate corespunzător.
4. Se spală pe mâini cu săpun pentru combustibil și apă.
Când tot ce ai nevoie este disponibil, puteți trece la cel mai de înlocuire a filtrului de carburant
1. Deconectați greutatea vehiculului.
2. Prin intermediul tastelor de pe „17“ și „19“ în cazul în care nu există nici un al doilea, țineți filtrul de mână și scoateți cheia Stutz la „10“. Fii atent și asigurați-vă că benzina rămasă în rezervor nu a lovit în ochi.
3. Se prepară în avans capacitatea de a se scurge benzina.
4. Apoi, deșurubați similar mamelonul, care se află la celălalt capăt al filtrului pompei de combustibil.
5. Slăbiți clema în măsura în care acesta poate fi tras, trebuie doar să utilizați cheia „10“.
6. Fii atent, în orice caz, nu se amestecă polaritatea filtrului. Pentru a face acest lucru, urmați instrucțiunile atașate la filtru, precum și să acorde o atenție la săgeată desenată pe corp. Conducerea pe linia de combustibil benzina trebuie să corespundă cu direcția săgeții de pe carcasa filtrului.
7. După aceea ar trebui să efectueze lucrările de finisare pe filtrul de combustibil vechi înlocuit.
În cazul în care se face înlocuirea, este necesar să se efectueze lucrările de asamblare în sens invers. In general, atunci când înlocuiți schimbarea filtrului de carburant este acceptat ca o clemă de fixare care deține filtrul de combustibil. Cu toate acestea, procedura nu este necesară în cazul în care pârghia de eliberare în starea normală și nu și-a pierdut capacitatea sa operațională, a permis să părăsească vechi. O nouă schimbare numai atunci când este necesar sau pentru a identifica orice defecțiune sau deteriorări vizibile.
