După lunile de vară din greu sa se obisnuiasca cu ceea ce este necesar pentru a conduce într-un sacou cald, fular și mănuși. Și apoi un alt styt într-o mașină rece, așteaptă cu nerăbdare să primul fluxul de căldură de la gurile de aerisire. Este agravată de sticlă mată, interiorul înghețat, motor și, în consecință, scuturarea de frig de către conducătorul auto. Dar dacă ai pus pe un sacou și capac au, în orice caz, va intra într-o mașină rece - nu neapărat.
Din păcate, majoritatea șoferilor atunci când cumpără o mașină (chiar și un relativ scump) cred că de multe ori cu privire la modul de a economisi mai mult. Și rareori vă faceți griji cu privire la modul în care să aibă grijă de propriul confort. „Overboard“ rândul său, de multe ori a fi o configurație îmbunătățită, opțiuni suplimentare, programe de asigurare avansate și, desigur, accesorii. media dealer clientul este de acord numai pe semnalizare, de protecție caz și covorașe pentru interior.
Vorbeste despre setarea preîncălzitor - și toate din categoria de excepții. Deși s-ar părea, în țara noastră, în cazul în care iarna de regiune durează de la trei la nouă (!) Luni ale anului, este cu posibilitatea de încălzire suplimentară a mașinii trebuie să înceapă. Cel mai important argument „împotriva“ - preț. Conducătorul auto este gata sa „sparga dintii“ racla de sticla congelate îngheț și ozhitsya în îmbrățișarea de gheață de locuri, dar nu ar plăti un ban în plus. Aceste teste se încadrează în cota de pasageri în rolul care servesc de multe ori familia ...
Dar este costisitoare pentru a evita toate aceste torturi? Și ce, în general, există modalități de a merge în douăzeci de mai jos și stau într-o mașină de cald? Încercați să înțeleagă exemplul producției de unul dintre liderii în sistemele de încălzire auto - firma germana Webasto.
Cele mai frecvente și mai convenabil mod de a scăpa de aproape toate problemele legate de funcționarea mașinii în timpul iernii - pentru a stabili preîncălzitor.
Compania germana Webasto pentru autoturisme oferă sisteme Thermo Top Evo 4 sau Thermo Top Evo 5. Ele diferă numai prin puterea sistemului (4 și 5 kW) și un set în funcție de dimensiunea motorului.
De fapt, o cameră de ardere mică, care este instalat într-un compartiment al motorului vehiculului, conectarea la sistemul de răcire. În general, autovehiculul nu este încălzit direct și antigel, care este un incalzitor pompa stand-alone Webasto călărește pe buclă mică sistem de răcire prin radiator și motor. Mai mult, sistemul de preîncălzire este conectat și un sistem de încălzire nominală de cabină, inclusiv o operațiune ventilator.
Ca urmare, în momentul în care proprietarul mașinii, motorul sa încălzit până la temperatura de funcționare. Motorul pornește cald, spun ei, „m-am așezat și a plecat.“ În consecință, din cauza încărcări mai mici a crescut semnificativ de resurse ale unității de putere. Conform unor estimări uzura la pornirea la rece a motorului la temperaturi scăzute este echivalentă cu calea în 70-100 km.
Dar cel mai important - indiferent de temperatura exterioară este stau în camera de zi caldă cu parbrizul dezghetat deja. Nici scaunul înghețat, de direcție de gheață, mâinile amorțite, picioarele și alte părți la fel de importante ale corpului.
IMPORTANT! Incalzitoare Consumul de combustibil Webasto aproximativ 0,5 litri pe oră (mediu de preîncălzire timp de 20-30 de minute). De fapt, această creștere nesemnificativă a debitului la instalarea de încălzire este compensat o scădere generală a consumului de combustibil al motorului în timpul iernii.
Dar energia pentru includerea sistemului climatic al mașinii (de exemplu, ventilator) Webasto ia de la baterie obișnuită. Deci, trebuie să păstreze întotdeauna un ochi pe starea lui. Dezamorsa de funcționare și a încărcat complet preîncălzitor bateriei în timpul lucrului nu se poate.
Cel mai ieftin (de 3158 de ruble), dar este o opțiune convenabilă pentru a activa preîncălzitorul - programat pentru a declanșa mini-timer-ul instalat în cabină. Dacă știți de check-out (în fiecare dimineață ne conduce la locul de muncă, de obicei, în același timp). Un cronometru este setat ora curentă pe și durata de încălzire (10 până la 60 minute). Webasto poate activa și imediat butonul dedicat, fără a prezenta timpul de răspuns.
A doua preîncălzitorul metoda de control de pornire Webasto Thermo Top Evo - telecomanda Telestart T91 la distanță (9950 ruble). Cu el puteți activa și dezactiva sistemul de încălzire, precum și precizează durata funcționării sale de la o distanță de până la 1000 de metri. Metoda este perfect pentru cei care părăsesc masina, cum ar fi casa.
De fiecare dată, nu să stea din nou, în timp ce timer-ul (sau nu uitați să faceți acest lucru), o jumătate de oră înainte de ieșire Webasto poate fi activat prin simpla apăsare a butonului de pe cheia. Principalul lucru - pentru a monitoriza indicatorul de intensitate a semnalului. Pereții caselor, interferențe radio, cabluri electrice și alte obstacole reduc raza de acțiune a telecomenzii.
Este scump?
Set de preîncălzire Webasto este, de fapt, din cauza încălzitorului și a componentelor pentru conectarea acestuia. Astfel, modelul Thermo Top Evo 4 pentru vehicule cu motor cu capacitate de 2,5 litri costă 29 750 de ruble (39 500 ruble - pentru automobile cu un motor mai mare de 2,5 litri). achiziționate separat sistem de control (unul din cele descrise mai sus) și munca plătită de instalare.
Ca rezultat, complet (de lucru) stabilește valoarea minimă Webasto Thermo Top Evo 4 cu un cronometru pentru masina va fi 45,534 de ruble atunci când este montat pe partenerul certificat-stație (de exemplu, există mai mult de 50 de astfel de București).
Articole / Echipament militar
soldați cu două roți: tractoare cu o singură osie secretă a armatei sovietice
În ciuda ocupației pur pașnică a tractoarelor cu o singură osie originale, vehiculele utilizate în construcții civile de mari dimensiuni, acestea au fost în secret în serviciul în Forțele de rachete strategice (RVSN). Acolo ...
Articole / Echipament militar
capodopere: vehicule militare nerecunoscute unice din Belarus
Ponderea covârșitoare a fluxului puternic de vehicule militare, pe care, la instrucțiunile Ministerului Apărării al URSS a lucrat sute de birouri de proiectare secrete și plante, este o construcție de căutare experimentală a început în ...
Articole / Echipament militar
lucrători invizibili ai războiului: automobile pitici în armata sovietică
În cei mai dificili ani de izolare și „Cortina de Fier“, designerii sovietici au avut nici un egal printre cele mai îndrăznețe idei creative și dezvoltarea experimentală unice, care au fost în spatele scenei în prim-planul progresului în lume. ...