sistem negativ de împământare electrică are o tensiune de 12 volți. Puterea pentru sistemul electric este alimentat de la baterie plumb-acid, care este reîncărcat de un generator. Trebuie remarcat faptul că atunci când se lucrează cu orice element al vehiculului se realizează terminalul electric negativ al bateriei trebuie să fie deconectat pentru a preveni scurt adjunct.
Tip baterie MF 45 Ah MF 55 ore Ah Amperi (5 ore) Mai mult de 36 Ah de 44 Ah: amperi oră (20HR) Mai mult de 45 Ah decât 55 Ah amperaj la cranking un motor rece 380 A 433 Un rezervor de 80 min 90 min Densitate electrolit 1.270 ± 0,01 1,270 ± 0,01 amperaj Avertizare în timpul pornirii motorului rece -.
1. Pentru circuitul electric de obicei este format din elementele de echipament, comutatoare, relee, motoare, sigurante, cutiile electrice de siguranțe și fire și conectori care conectează toate elementele împreună, bateria și „greutatea“ a masinii. 2. Cauza defecțiunii poate fi găsit mult mai rapid.
Sistemul de încărcare include o baterie, un generator cu un control integrat și lampa de control și cablurile de încărcare. Generatorul de curent alternativ vehicul montat cu redresor. Generator - trei faze mașină electric sincron cu excitație electromagnetică. Presiunea este reglată regulator integrat de tensiune. În cazul în care curentul electric generator de curgere n.
COMANDA DE PERFORMANȚĂ 1. Cuplați contactul. 2. După punerea contactului cu motorul în funcțiune ar trebui să ardă de control al bateriei lămpii de încărcare. 3. Deconectați conectorul de la generator rezistor de pre-excitație. Conectați ohmmetru la bornele 1 și 3 ale conectorului de la componentele. sondă pozitivă (+) n ohmmetru.
Această analiză determină fiabilitatea terminalelor de conexiune „B“ a generatorului la borna pozitivă a bateriei. Pregătirea pentru a verifica 1. Puneți contactul. 2. Conectați voltmetru digital la terminalul „B“ a generatorului și la borna pozitivă a bateriei. condiție de încercare.
Acest test determină dacă generatorul generează un curent, care este echivalentă cu puterea nominală. Pregătirea pentru a verifica 1. Înainte de testare, verificați următoarele elemente: - bateria este instalată în vehicul; - tensiunea curelei alternatorului. Avertizare Bateria, care este utilizat.
Scopul acestui test este de a verifica faptul că regulatorul de tensiune electronic menține tensiunea generată la nivelul cerut. Pregătirea pentru a verifica 1. Verificați următoarele elemente înainte de test: - instalate în bateria autovehiculului trebuie să fie complet încărcată; - Verificați tensiunea.
Elementele de fixare ale generatorului 1, - un bolț de reglare; 2 - Generator 90 A; 3 - Bolt, 20-25 N • m; 4 - Bolt, 20-28 N • m; 5 - un braț; 6 - Bolt, 12-15 N • m; 7 - un bolț; 8 - Generator 75 A; 9 - un bolț de reglare; 10 - Bolt, 20-25 N • m. Îndepărtarea 1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei și conectorii din radiator și ventilator.
Acumulator - un dispozitiv de stocare a energiei într-o formă chimică, care pot fi apoi utilizate ca energie electrică. Baterie reîncărcabilă operat deoarece două metale diferite, fiind într-o soluție acidă, creând o diferență de potențial, prin care se produce curent electric. COMANDA DE PERFORMANȚĂ 1. Pe o.
1. Greutatea specifică a electrolitului bateriei variază în funcție de temperatură. O creștere a temperaturii conduce la scăderea în greutate specifică, și vice-versa. baterie 2. Greutatea specifică a electrolitului este complet încărcat trebuie să fie în intervalul între 1,260 și 1,280, la o temperatură de 26,7 ° C greutate specifică de ajustare trebuie să fie efectuată prin adăugarea de 0,04 puncte.
Gravitație specifică metoda de încărcare a fost de încărcare lentă (5A) de încărcare rapidă (20A) 1,000 Mai puțin de 14 ore 4 ore 12 ore 3 1.000-1300 1,300-1,600 ore 10 ore 2,5 ore 8 ore 1,600-1,900 1,900-1,220 2,0 h 6 h peste 1,5 ore, 1.220 ore 4 1,0 ore.
COMANDA DE PERFORMANȚĂ 1. Opriți contactul și toți consumatorii de energie electrică. 2. Deconectați cablurile de la bornele bateriei. sârmă negativ trebuie să fie deconectat mai întâi și conectați la ultimul. 3. Scoateți bateria din vehicul. Avertizare: Dacă bateria este deteriorată cocii.
Sistemul Start include bateria, demarorul, releul de tracțiune, comutatorul de aprindere, comutatorul de blocare (numai la autovehiculele cu cutie de viteze automată) și fire. Atunci când demarorul prin bobina releului de tracțiune a unui curent de pornire începe să curgă de la baterie, ancora releul este tras și contactele releului sunt închise. Simultan ancora releu prin mișcă levierul.
1 - un capac frontal; 2 - față de mânecă; 3 - capac; 4 - un bolț; 5 - releu tracțiune solenoid; 6 - rotitor; 7 - primăvară; 8 - o căptușeală; 9 - pârghia; 10 - titulari; 11 - resort; 12 - rotitor; 13 - șaibă; 14 - inel de împingere; 15 - stop; 16 - freewheel; 17 - un rotor; 18 - șaibe; 19 - stator; perie titular - 20;.
Reglarea de viteze backlash 1. Deconectați cablul de la M. fișa 2. cabluri suplimentare conectați bornele bateriei la terminalele S și M. 3. Porniți contactul, uneltele de pornire va aluneca înainte. Atenție Acest test trebuie să fie finalizate în termen de 10 secunde, ca, în caz contrar, se poate arde bobina de tracțiune re.
Verificați dacă înălțimea instalației, jocul liber și PIN-ul jocului, cu un cap și o gaură pentru un știft al pedalei de ambreiaj sunt în limite normale.
Scoateți releul de pornire și verificarea conductivitate între bornele sale. În cazul în care conductivitatea nu corespunde cerut, înlocuiți releul.
Verificați conductivitate între comutatorul de blocare terminale de aprindere.
Demontarea și montarea 1. Deconectați un fir de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți torpedoul. 3. Deconectați circuitul de comandă a încălzitorului pentru compartimentul pentru mănuși și partea inferioară a panoului de bord. 4. Scoateți șuruburile și scoateți secțiunea centrală a panoului de bord.
difuzoare frontale 1. Scoateți capitonajul portierelor din față, slăbiți șuruburile și scoateți difuzorul. 2. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Difuzoare spate 1. Scoateți raftul portbagajului. Scoateți șuruburile și scoateți difuzorul. 2. Scoateți șuruburile și.
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți ornamentul transversal din spate și tapițerie pe partea stângă din spate a portbagajului. 3. Scoateți șurubul de fixare antenei și scoateți piulița. Deconectați cablurile de antenă și firele de la sursa de alimentare la antena. 4. Instalarea este realizată în viitor.
Demontarea și montarea Vehicule fără airbag 1. Scoateți butonul claxonului și volanul. 2. Scoateți carcasele superioare și inferioare ale coloanei de direcție. 3. Scoateți șuruburile și scoateți selectorul multiplu. 4. Instalați în adresare.
1. Pentru a scoate șurubul și semnalul audio. 2. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Reglarea PROCEDURA DE PERFORMANTA Dacă este necesar, rotiți șurubul de reglare pentru a regla tonalitatea sunetului. Avertizare După ajustarea se aplică.
Siguranțele servesc pentru a rupe circuitul, atunci când curentul ajunge la o anumită valoare, pentru a proteja elementele și fire, care ar putea fi deteriorate prea mult curent. Creșterea bruscă a curentului este în general cauzată de o defecțiune în circuit, de multe ori scurt-circuit. Desemnări circuite protejate cu siguranțe fuzibile indicate în capacul cutiei de siguranțe.
Demontarea și montarea 1. Deconectați un fir de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul panoului de bord. 3. Scoateți șuruburile și panoul de bord. 4. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
Demontarea și montarea 1. Scoateți piulițele și scoateți brațele ștergătoarelor. 2. Scoateți capacul dispus sub parbriz. 3. Scoateți motorul ștergătorului. 4. Scoateți șuruburile și scoateți mecanismul ștergătorului. 5. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți suportul în capacul barei de protecție. 3. Scoateți șuruburile și scoateți farul. 4. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării.
Farurile trebuie să fie ajustate cu utilizarea de echipamente speciale și în conformitate cu instrucțiunile producătorului. Alternativ rotiți roata de ajustare pentru a ajusta intervalul de flux de lumină. În cazul în care echipamente speciale nu este disponibil, pentru a regla după cum urmează. COMANDA DE PERFORMANȚĂ.
