Esența problemei constă în șurubul de fulia arborelui cotit, sau piulița - depinde de model. În timpul instalării, acestea sunt răsucite cu un efort imens. Acest lucru se face pentru a preveni spontane relaxare. La urma urmei, dacă se întâmplă, pagube mari nu pot fi evitate, și, prin urmare, va trebui să plătească integral la reparații costisitoare. Bolt sau piuliță cu timpul de funcționare înăsprit treptat în continuare și exacerbate de asemenea, este o koksovniem suplimentară, coroziunea și lipirea. Cu cunoașterea unor tehnici și care posedă aptitudini speciale, pot efectua reparații și timp de 10 minute. În continuare, considerăm modul în care să se ocupe de aceste două probleme: piulița și șurubul fuliei arborelui cotit.
În cazul în care există un scripete arborelui cotit și cum să ajungă la ea?
Când ridicați capota și se uită la motor, nu se observa imediat fulia arborelui cotit, dacă amortizorul sau câmpiei. Acesta este ascuns sub generatorul, dar asigurându-vă că, în cazul în care se execută de curea, veți vedea discul, care este fixat rigid pe axul butucului. Acesta este cel mai mic detaliu. Scripeți, după cum ați înțeles deja, există două tipuri: ordinare si de amortizare. pentru al doilea exemplu de realizare este caracterizat printr-un inel masiv, care este situată în afara și separat de garnitura de cauciuc de bază care servește ca element de scădere a părții de vibrație. Marginea exterioară a amortizorului este acoperit cu dinți, care sunt necesare pentru senzorul de poziție a arborelui cotit.Pentru îndepărtarea fulia arborelui cotit, ar trebui să elibereze mai întâi șurubul dopul generatorului, și apoi slăbiți tensiunea, astfel încât cureaua este ușor coborâtă, și posibilitatea de a-l elimina. Deconectați rezervorul de antigel. Aceasta poate interfera cu orientarea curea hidraulică. Pe lângă deșuruba un șurub al unui scripete 14, ceea ce creează servodirecție transmisie tensiune și scoateți-l. Rămâne ultimul pas, care este de rupere, vom efectua sarcina. Și, desigur, linia finală dintre cele mai dificile. Trebuie doar să deșurubați șurubul care fixează roata de curea. Este mai ușor să se apropie de el de sub partea de jos a mașinii de la roata din dreapta față. Sarcina este executată cu puțin efort în prezența unui instrument de putere pneumatice.
Deșurubați piulița fuliei arborelui cotit
Dacă la sfârșitul piulița fuliei arborelui cotit are loc, aceasta este o indicație directă a motorului clasic spate configurație vehicul unitate de tip 2101-2107 modele VAZ, Niva și altele asemenea. Această piuliță este, de asemenea, un al doilea nume - „clichet“, deoarece pe ea poate avea traverselor pentru „curba de pornire.“Lucrările la îndepărtarea fulia arborelui cotit este recomandată la gaura de observare. Arborele cotit trebuie să fie includerea sigură pe cutia celei de a patra frânei de transmisie și de parcare. Înainte de a începe procedura, vă rugăm să următoarele instrumente:
- o cheie cheie sau soclu, 36-38;
- extensie pârghie, este utilă și taie orice țeavă puternică.
Când vă aflați deja într-o gaură sub mașină, deșurubați piulița este cel mai bine pentru a încerca cât de mult posibil, o pârghie lungă. Dacă ea nu a cedat, apoi se trece cutia de viteze la punctul mort și de a face următoarele:
- fiind într-o gaură, cheia set cu pârghia în așa fel încât extremitatea sa odihnit pe podea sau pe un vehicul Spar la viteza de rotație a arborelui cotit;
- rotiți cheia de contact și, astfel, Servim un puls scurt.
De multe ori, cu primele încercări de a da în piulița și atunci va fi posibil să se deșuruba cheia obișnuită. Nu uitați să slăbiți și scoateți cureaua generatorului.
De ce este dificil de a elimina un scripete de viteze arbore cotit?
Fără unelte speciale pentru a obține șurubul care deține pinionul arborelui cotit, sarcină destul de dificilă, pentru că firul său este tăiat în așa fel încât direcția de slăbire bulonului de cuplu motor identic de funcționare. Dar indiferent cât de paradoxal ar suna, dar calea de ieșire se află în acest sens.Șurubul care deține fulia arborelui cotit predomină în motoarele cu tractiune fata. Ele sunt locația blocului perpendicular pe axa mașinii. În cazul șurubului, în contrast cu nuci, trebuie să încercați mai greu, pentru că șurubul va primi mai dificil. Deci, ce ar trebui să se pregătească pentru acest lucru:
- cap fata proporțională în mărime cu șurubul și brațul de extensie;
Navigați pe Internet și interesați de automobiliștii familiare, mulți sunt dispuși să meargă pe calea greșită a majorității de rezistență, dar cum cred ei cel mai rapid, și anume fără nici o pregătire prealabilă. A priori, astfel de tentative încununat eșec total. Pentru extragerea corectă și cel mai sigur scripete, ar trebui să facă următoarele:- ridicați partea din dreapta față a vehiculului și apoi scoateți roata;
- Așezați vehiculul pe un ciot de copac;
- lângă partea de sus a hotei, îndepărtați toate părțile care ar putea împiedica accesul: filtrul de aer și de protecție noroi clapa;
- îndepărta în continuare cureaua generatorului;
- în scopul de a fixa unitatea arborelui cotit deschis de cuplare cioturi și gaura din inserția de montare pentru fixarea dinților volantul;
- pe șurubul fuliei sub capul de uzură arc roata cu brațul de extensie;
- slăbiți șurubul invers acelor de ceasornic.
Dacă este făcută corect, șurubul de manipulare de mai sus trebuie să cedeze, și poate fi ușor deșurubat. Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci mai prelungi pârghia. Dacă acest lucru nu funcționează, apoi vin la ajutorul unui starter, așa cum este descris mai sus, în cazul unei piulițe în masini cu tractiune spate.
Bine de știut! Orice compus pe firele, chiar dacă este prea mult prelungită, poate fi slăbit, fără a exercita prea mult efort. Doar suficient să se știe și să aplice cu succes trucuri de drumuri naționale. Problema îndepărtării fulia arborelui cotit va veni la zero dacă vă preînmoaie piulița capac sau lichid de frână șurub, ulei pe «WD» tip sau oțet obișnuit. Nu fi rău să atingeți ușor fețele capului.Dar slăbirea surubului sau piulitei, nu va fi întotdeauna în măsură de a elimina pur și simplu fulia de la arborele, pentru că el a ținut ferm pe ea. Scoateți-l, puteți utiliza pe munte. Este suficient ușor și uniform cârlig din părți diferite. Este important să se facă un efort cât mai aproape posibil chiar arborele. Și în cazul în care caz este destul de bine deja fără speranță și nu ajută toate cele de mai sus, atunci trebuie să utilizați fulia speciale tragator arborelui cotit. Acesta este un dispozitiv special sub forma unui știft cu piuliță, pe care există două sau trei de captare. Capetele de prindere a fixa marginea scripete, iar în centrul capătul axului învecina prezoane. Extractor rotire în sens orar va stricat treptat fulia de pe arbore.
Dar nu fi siguri că arborele cotit se rotește în sensul acelor de ceasornic absolut toate marcile de masini. De exemplu, în unele modele, arborele cotit se rotește în sens invers. Prin urmare, firul piulița fuliei nu va mai fi la dreapta și la stânga.
Chiar dacă șurubul fuliei arborelui cotit este îndepărtat, o mulțime de muncă
Astfel, fulia arborelui cotit îndepărtat. Unele dintre manipulările descrise și astfel a ajutat șurubul încăpățânat sau piuliță încă cedat. Dar, după cum ați înțeles deja - acest lucru nu este sfârșitul drumului și partea corectă de magie nu vor apărea în mâinile tale. Hub-ul este situat pe arborele este foarte strâns, în plus, chiar și inhibă cheie, ceea ce va împiedica alunecarea accidentală. Scopul ideală, așa cum deja negociat mai sus servesc fuliei speciale tragator arborelui cotit. Potrivit chiar modelul cel mai ieftin. El te va elibera din costul de efort suplimentar și de timp. Scoateți roata de transmisie trebuie să fie foarte atent, deoarece puteți deteriora keyway, și poate duce la o uzură rapidă a butucului, deoarece elementul este deja stai destul de strâns.Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.