Dicționar explicativ pentru cititor de teren prost marine (făcute x

KEG - este o coincidență faptul că multe dicționare marine începem această

cuvânt, care într-un fel legate de începutul flotei românești.

După cum se știe, au fost implicate construcția primelor nave românești

Olandezi specialiști - masterat de afaceri și maestru băutură navei.

Nu putem spune, însă, că au băut fără măsură. O măsură de vin doar

El a servit ca o ancoră - o bucată de lemn găleată butoi robust pentru două sau trei. o astfel de

un butoi - butoi de bere - și acum păstrate la fiecare barcă de salvare, numai

Acesta nu este stocat în vin, și apă proaspătă.

Scor - A nu se confunda cu cuvântul „minge“! Ball - o noapte de dans,

și scorul - un semn că marinarii pus vreme, măsura puterea vântului și

emoție. Despre semne - calm, calm complet. 3 puncte - vânturi ușoare.

6 puncte - un vânt puternic. 9 puncte - de furtună, un vânt foarte puternic. când

suflare furtuna, iar nava și echipajul, de asemenea, uneori, trebuie să dansezi! 12 puncte

- uragan. Când barca mică intră în zona de uragan, se întâmplă că

marinari spun, „Cum Ball!“ - și curaj du-te la partea de jos.

Balast - pe uscat în plus povară, inutilă. Și când marea ca și în cazul în care

o mulțime de balast - nu e bun. Și absolut nici un balast - chiar mai rău: poți

răsturnare. Acest lucru trebuie să poarte pietre, lingouri de fier, nisip și

Alte severitate inutilă, care este plasat pe partea de jos, pentru a da

stabilitatea navei.

Boatswain - Acest cuvânt este format din două cuvinte olandeze: bot - Nave și

Omul - om. Boatswain - oameni navei, barcagiu. Și avem un boatswain -

Seaman, punte maestru.

Vinci - De asemenea, din olandez compus cuvântul: Braden - alevinii și

doarme - scuipat. Numai vinci nici un fries unul. ea

înfășurat în jurul cablului de ancorare pentru a merge - pentru a ridica ancora. ancora asistentă medicală

- munca nu este ușor. În cazul în care manualul vinci - nu prăjită și prăjirea

uzat foarte ușor.

Bunker - Bunker pe navă, depozitul de cărbune. Aici și nu este nimic de explicat.

Baieti - extensii care dețin catargului pentru a nu cădea, care

Vira. - Cu aceste cuvinte mereu probleme. Toți marinarii știu cu fermitate:

Harpon - un băț cu un vârf ascuțit, zimțată, atașat la

frânghie lungă. Astfel de harpoane la animalele marine mari bătute vechi.

Sa întâmplat că au bătut reciproc atunci când lupta. harpon moderne

Ea nu are nici o asemănare cu cel vechi. Ei au tras dintr-un tun. Balena ei cu adevărat

convenabil, dar nu este potrivit pentru lupte lupta de aproape - grele.

Grotto - o pestera, de obicei artificială. Și în grotlavny marinărească

naviga pe catarg principal.

Dock - un mic golf artificial, cu o poarta. Nava este introdus acolo,

blocat strâns poarta, iar apa este pompată afară. La doc navele inspectate,

reparații, vopsea, și atunci când lucrarea de sosire, lăsați în apă de andocare,

Nava plutește și în afară.

Scrub - să trișeze. Batten în jos - poftă de mâncare. Dar lovitura -

motiv pentru a lustrui la o stralucire.

Drift. - În cele cinci litere ale cuvântului sunt introduse șase valori: 1) du-te

derivă - astfel încât a naviga, nava marcată de timp; 2) derivă -

deviere de la curs (vezi curs.) sub influența vântului și a curenților de; 3) înot pe

voința elementelor fără cârmă și fără vele, așa cum spun ei; 4) înot cu

gheață; 5) mișcarea navei la ancoră când o ancoră furtună puternică

Ea nu deține. În acest caz, de asemenea, căpitanul începe uneori: 6) derivă, ca și în cazul în care

nu aruncat eșuare.

Fall calm - (. A se vedea punctul), pentru a ajunge la calm.

Zenith - punctul de pe cer direct deasupra capului observatorului. Acest punct fiecare

se poate vedea. Nadir - punctul opus al sferei cerești. acest punct

chiar și un observator atent nu se poate vedea - tot globul interferează.

Swell - vijeliei în mare. În cazul în care se umfla cu nici un vânt, căpitanul griji

nu este necesar, dar atunci când briza - se întâmplă și povolnueshsya.

Sou'wester - foarte urât pălărie furtuna de pânză uns cu ulei.

Apa din aceste câmpuri pălării curge pe umeri și pe spate, și nu de guler

cade. Aici, cum se spune: „Nu este frumos, dar vă mulțumesc!“

Galley - navă și aragaz bucătărie navei - este deja cu toții.

Sperma balena - balena fără mustață, dar cu dinți. Curios, dar prost.

Kiel - coloana vertebrală a navei, care poartă coastele navei. Kiel

De asemenea, numit aripioare, atașați la burta navei, servind la

îmbunătățirea seakeeping.

Camionul a - suportul de pe acoperiș. S-ar părea, de ce acoperiș catarg? Și aici este necesar.

În caz contrar, apa de ploaie se scurge prin porii copacului, și putrezire mast din interior.

Asta face o pustule de lemn rotund la partea de sus a catargului - butonul ghindă.

Kontrkurs - este atunci când două nave sunt paralele față de fiecare

Corvette - o navă care navighează cu trei catarge de război. În timpul nostru

numai în imagini și în cărți.

Kubrick - cabină totală de viață și intitulare canin comun.

Cursul - o direcție de deplasare a navei. De asemenea, direcția vântului

în ceea ce privește o navă aflată sub vele. Dacă vântul suflă pupa direct,

spun că cursul fordevin etc. Când nu în pupa, dar partea din spate -. straiul. când

direct în partea - galfind. Obraz - close-tractate. Vântul suflă direct în nas,

numele nu a avut înainte, dar acest decalaj este umplut cu terminologia maritimă

HB VRUNGEL, a sugerat numele „vmorduvind“, care este ferm stabilit în

Maritimă dicționar.

Tack - pe deal teren șiret și să vâneze cu câinii de vânătoare pentru a te, și spre dreapta

și dreptul să se închine și să treacă cu picioarele neudate prin noroi. Și avem marea -

mai ușor ca niciodată: să meargă împotriva vântului în zigzag, astfel ocolesc pericolul. asta

Lag si foarte mult - instrumente. Primul - pentru a determina cursul și viteza

distanța parcursă. Al doilea - pentru a determina adâncimea. În zilele vechi obișnuiau să spună:

„Fără o mulțime - fără picioare, fără lag - fără brațe, fără o busolă -. Fără cap“

Pilotul - o persoană care desfășoară navele în periculos și dificil

Luke - o gaură în punte.

Mile - măsură maritimă de lungime egală cu 1852 de metri. De multe ori noi, marinarii,

reproșa faptul că nu am merge mai departe de kilometri, și nu am

Vom, si iata de ce: partea de meridianul de la ecuator la poli este împărțit

90 grade și fiecare grad timp de 60 minute. Magnitudinea un minut

Meridian este la doar o milă distanță.

Umple. - Depinde de ce chestii. În cazul în care o aborda pentru a trage lucruri

astfel încât orice mai mult.

Nadir - vezi zenitul ..

Habitaclul - literal, „casa de noapte“. În zilele de demult au numit caseta

lanternă pentru iluminat și protecție busolă. In zilele noastre habitaclu - de mare

dulap cum ar fi tabele. Acesta a pus la partea de sus a busolei, și în interiorul ascuns

contraptions care monitorizează astfel încât busola mințit, dar nu

Am minți ca un contor de gaz.

Rastorni - un cuvânt care este adesea pronunțat, dar aproape niciodată

scrie, probabil, din modestie. Asigurați-rastorni - mijloace pentru a transforma nava

chilei în sus.

Tack - o astfel de nave care navighează de rotație, în care se extinde

vmorduvind în stat (a se vedea. rata).

articole similare

• Mota - Dicționar Dahl - Enciclopedia dicționare

• Conscious - Dicționar Dmitriev - Enciclopedia dicționare

• Bach - Dicționar al limbii române Ushakov - Română