Lumânări sunt proiectate pentru 3-40 rula. În timpul funcționării, eroziunea electrodului central (poate fi numită burnup derivă sau metal), în urma căreia diferența dintre electrozi este crescută pentru aprinderea amestecului carburant, defalcarea diferenței dintre electrozi, au nevoie de putere mai mare de energie. Acest lucru poate deteriora izolația componentelor de înaltă tensiune: Mostrele firele de lumânări, bobine, și cele mai multe lumânări. Schimbarea nu se schimba - afacerea tuturor, dar este suficient să ne amintim că în urmă cu 20-25 de ani lumânări au fost aproape în scurt de aprovizionare, iar calitatea este slabă, dar othazhivali 100-120 de mii de kilometri. Și toate din cauza că fiecare conducător auto tip care se respectă condus cu o monedă sovietică zece cenți - diferența dintre standard, electrozii bujiei pentru sistemul de aprindere de contact.
Dacă respectați termene stricte pentru trecerea unei mașini, apoi undeva în 40-50 de mii se spune înlocuirea scânteie. Pentru a schimba sau nu pentru a schimba afacerea, dar dacă nu, atunci mai bine să cumpere un set de lumânări și să le transporte cu tine în torpedou. Nu știi niciodată ce se va întâmpla, și vă puteți schimba într-un mod, în cazul în care dintr-o dată se va rupe în jos complet epuizat resursele. Dar cu cât acestea nu sunt atinse, cu atât mai greu, apoi au poftă de mâncare.
Fiecare element chimic are durata de viață, funcționarea sa pe termen lung anod și catod lumânări au un izolator între ele, în timp, începe să se rupă și apoi sarcina este pe bobina, iar scânteia devine 50% mai puțin, deși se poate spune că este foarte puternic în ochi, dar sub încărcare sunt inversate. De aceea, ei au fiecare din viața sa de serviciu.
cheie master 111 [61.4K]
9 luni în urmă
Faptul că bujii au o anumită limită de utilizare și, prin urmare, cât de bine nu funcționează la fiecare 10 sau 15 de mii de kilometri acestea ar trebui să fie schimbat, deoarece acestea produc doar resursele lor și necesită o schimbare.