parcurgea 120 km / h. Chick și pofta a dispărut. Cureaua de distribuție a rupt ... mâine voi uita pentru a vedea dacă supapa a fost îndoit ... malsaet cu ușurință fără să bată ...
de conducere pe autostrada in afara orasului, este bine ca un prieten a venit la salvare. cu sufletul la gură până la 23 fara probleme, prins și a condus la casa. Sanya - un prieten adevărat este cunoscut în necaz.
Această curea a fugit 5-60. l dezinvolt. Îmi amintesc că prima centura sunt strânse cu înlocuirea - a fost deja mai mult de 40,000 striate ..
-îndoit o supapă în al doilea cilindru. Acesta este pus la locul de muncă, dar troit.
- eliminat capul, schimba valva 4, ca și la verificarea benz, a treia supapa cilindrului „a fost dat să curgă“ ... priteraem (de foraj), în același timp, schimbarea garniturii 5. cap, pantaloni, de admisie, evacuare, capac. + Sigilii stem Valve. rassuharivatel 8 adecvat (PIN a trebuit să lungească un bolț suplimentar)
punct de pe vechile pistoane de montare (la fel ca în a doua fotografie) - este rău sau normal sau freca?
răspuns de la Kotovskiy (kotovskiy):
Trei mai departe. Ar trebui să existe o lățime netedă dungă gri de trei milimetri în mijloc. Doar nu uitați că este necesar să se freca în toate direcțiile, în același timp, de cotitură supapa cu 90 de grade. Acesta este: dreptul de cinci ori, de cinci ori la stânga, a transformat supapa cu 90 de grade - dreapta de 5 ori, de 5 ori la stânga, etc. Atunci când o rotație completă de 360 pritresh, scoate, uite, în cazul în care banda nu este sau discontinuu, subțire, cu trei mai mult. Ocupația plictisitor, dar nu o fac. Atunci nu uitați să vă spălați cu atenție capul cilindrului unei pastă abrazivă, astfel încât motorul nu are nimic. În același timp, din moment capul împușcat găuri uite colector, mai ales bal. Curățați depunerile de carbon. Îmi amintesc de un milimetru și jumătate de cerc a fost în toate cele patru finale după 80 de mii.
