Starea motorului, indiferent de modul de conducere și funcționare ușoară a pieselor sale în mișcare, va fi, în orice caz, se deterioreze în cursul uzurii normale. Și lumânări sunt printre părțile cele mai frecvent înlocuite ale motorului, probabil, după uleiul de motor. De fapt, înlocuirea bujiilor - este o procedură simplă, și în scopul de a schimba lumânări în mașină, avem nevoie de toate instrumentele de cuplu, câteva zeci de minute de timp, bine, o pereche de kilobytes de cunoștințe.
Pentru a înlocui scânteia avem nevoie de următoarele instrumente:
- huruie cheie sau o cheie lumânare.
- Șeful mărimea potrivită pentru lumânări și mai mult de un cap pentru a deșuruba clemele de sârmă de pe lumanari sau capace decorative.
- End Extensie pentru a avea acces la scânteia.
Așa cum am menționat deja, înlocuirea lumânări este o procedură foarte simplă, dar asigurați-vă că urmați instrucțiunile exact în ordine.
Găsiți bujii sub capota unei masini. În cazul unui motor cu în linie sau aranjament în formă de V de cilindri, acestea vor fi întotdeauna pe partea de sus a motorului. În cazuri rare, trebuie să deșurubați și scoateți capacul de plastic de motor - de multe ori, chiar dacă există un capac în ea este de lucru pentru deschideri de acces la scânteia. Veți găsi sub capota de sârmă elastic gros, egal cu numărul de cilindri ai motorului urmând acestea, veți găsi bujiile (un astfel de loc la sfârșitul fiecărei lumânare). Dacă aveți un motor cu 4 cilindri, patru lumanari vor fi în partea superioară a motorului în fața ta. Dacă tip de motor V6 sau V8, vei fi capabil să ajungă la lumânările pentru a înlocui pe ambele părți ale motorului - egal cu numărul de lumânări de pe stânga și dreapta.
Doar nu se grăbesc să elimine imediat toate firele de lumânări pentru a vedea că acestea sunt ușor de îndepărtat de la ei. cilindrii motorului dvs. funcționează într-o anumită ordine, și controlează alimentarea scânteii pe sârmă, iar această ordine trebuie să fie fost respectate cu strictete. Deci, să schimbe scânteia într-o singură, nu începe să înlocuiască următoarea lumânare, până când vom termina cel curent.
Pornind de la sfârșitul rândului de lumânări, trage firul de la capătul bujiei, ținând mâna cât mai aproape posibil de lumânare. Poate fi necesar să răsuciți ușor firul să-l tragă în când este introdus în detrimentul downforce. În cazul în care firul este introdus într-un conector special, apoi trageți ușor.
Firul este mai mult decât introduce doar o lumânare și a ținut-o în detrimentul vârfului de cauciuc downforce, dar conectorii twist la carcasa motorului. În plus, firele din articulații cu lumânările pot fi închise capacul decorativ. În acest caz, veți avea nevoie de doar câteva mișcări suplimentare pentru a slăbi dopurile sau capacele (sau capacul din plastic de ansamblu a motorului).
Acum, când pentru a deconecta un fir, a pus deoparte și luați o cheie tubulară (clichet), conectați-l într-un cablu prelungitor, iar la celălalt capăt al capului de cablu a pus mărimea potrivită. Apoi, scoateți bujia invers acelor de ceasornic, de la care ați deconectat firul. Va trebui probabil să facă un efort, care duc la slăbirea scânteia.
Aruncati o privire la bujiei vechi, care trebuie să fie înlocuit. Ar trebui să fie un pic murdar (închis) la celălalt capăt, care se află în interiorul motorului, mic negru cu o cantitate mică de funingine, iar cuvântul cheie aici - „un pic“. În cazul în care lumânare este alb sau gras, acesta poate indica unele probleme care trebuie să fie explorate. De asemenea, verificați izolatorul de porțelan este spart. În general, lumânare fiecare cilindru - aceasta este una dintre cele mai bune și mai exacte indicatori de posibile probleme ale motorului.
Apoi comparați cele două lumânări: vechi și noi, pe care le-ați achiziționat - acestea trebuie să fie de aceeași dimensiune, sediul în carcasa motorului trebuie să fie aceeași - cu același fir și aceeași grosime, precum și un conector pentru firele trebuie să fie identice.
Ia-o bujie nouă și strângeți-l înapoi. În cazul în care gaura este prea adânc, iar scânteia zboară de cap, astfel încât să nu se poate pentru a insera și strânge, doar a pus o lumânare în sârmă împușcat mai devreme, trimite-le în gaură și ușor strângeți și apoi trageți din nou firul de scânteia și strângeți cheia . Nu exagera! Atât bujia, și locul unde este răsucită, au un metal moale, astfel încât să puteți benzi firele, iar rezultatul va fi destul de scump.
După ce ați sucit bujie nouă, introduceți conductorul înapoi la ea.
Acum este momentul pentru a verifica pentru fisuri, pauze și uzură crescută a bujiei și, dacă este necesar, înlocuiți-le.
Acum, porniți motorul și să asculte cu atenție activitatea sa. Dacă alegeți să nu asculte sfatul dat mai devreme pentru a schimba lumânări într-o singură și a scos toate firele dintr-o dată, este posibil să fi confundat firele de plug. Vei ști că ai făcut-o, pentru că mașina sau nu zavedet sau va rula foarte dur, sau dacă nu sunteți norocos, veți auzi consecințe neplăcute asurzitoare.
SvechiDvigatelZamenyu samSdelay samInstruktsiiOptimizatsiya lucreze incepatori dvigatelyaObsluzhivanie avtomobileyVoprosy Pentru prieteni, de asemenea, cum ar fi articole interesante!