HPI ofera pentru toate tipurile de brushless excelent sistem de flux fără perii Sistem de elektroavtomodeley controlat de radio. Sistemul brushless Flux este ideal pentru modelele de autoturisme modelul rutier, buggy și SUV de pe scara de 1/10 și pentru a dispersa masina la o viteză de aproape 100 de kilometri pe oră!
Flux fără perii Sistemul constă dintr-un controler electronic de viteza și motorul fără perii.
motor fără perii - este cea mai bună alegere pentru aproape toate elektroavtomodeley pe o scară de la 1/10. Cu acest motor va fi modelul dumneavoastră, și ultra-rapid de pe pista va fi capabil să dezvolte o viteza ametitoare! Cu standard de baterii NiMH constând dintr-un element 6, sau 2S LiPo (volți 7,4) a bateriei, puteți obține până la 60 kilometri pe oră, chiar și cu o roată dințată etalon! Fluxul de putere cu motor fără perii este echivalent cu mare putere colector 9 - 10-actionarea motoarelor, care funcționează de la șase baterii NiMH elementare, și este o mare putere!
- Puternic. cu motor de mare viteză beskollektornyy - colector echivalent 9, 5 motor interturn.
- combinație excelentă de putere enormă și eficiență extraordinară.
- Aceeași mărime ca un motor standard de 540 de primul tip.
- Nu necesită întreținere de proiectare.
- contacte externe pentru fire de lipit ușoară.
- rulmenți mari.
- cuplu ridicat. rotor neodim rezistent.
- Designul special stator prevede creștere lineară fără probleme în cuplu.
- Instalare simplă și ușor folosind 4 puncte.
- De resurse uneori mai mult decât un nivel comparabil cu motor periat.
- rulmenți ușor de înlocuit și rotor.
- Compatibil cu orice control al vitezei pentru motoare fără perii senzori.
Regulator electronic cu râie - „creier» sistem de flux. Flux de reglementare seria Speed are conectori pentru motor, conector de tip Dean si un cablu cu trei fire cu conectori pentru conectarea la receptor, astfel încât să puteți instala cu ușurință de reglementare în orice locație convenabilă pe modelul dumneavoastră. Controlerul este capabil să opereze cu motoare fără perii de diferite dimensiuni și capacități, precum și compatibile cu ambele baterii NiMH și baterii LiPo. care vă permite să obțineți cea mai mare putere din fluxul brushless System sistemul. Regulatorul de flux - de mici dimensiuni. dar imens în țara dumneavoastră. HPI pe site-ul, puteți obține sfaturi cu privire la programarea controlerului de viteză cu ajutorul calculatorului!
Rata Osobennostiregulyatora Flux:
- de control programabil electronic al vitezei cu funcție inversă pentru motoare fără perii / comutatoare.
- Cut-off la o baterie de joasă tensiune pentru LiPo **
- radiator aluminiu eficient.
- Eforturile de control al frânei proporțional.
- Capacitatea mare de lucru (70A * continuu / 380A de vârf).
- Motoare Smooth Start nesenzorial (in curs de brevetare)
- Conector baterie Dean.
- comutator fiabil.
- Pur și simplu programat.
- Capacitatea de a configura cu ușurință setările utilizând cablul link-ul HPI (nu este furnizat).
- Acesta funcționează cu motoare standard și utilizate de colecție eskollektornymi.
Sistemul de flux brushless System, dezvoltat de HPI. destinate pentru fani și sportivi. care doresc puternic. sistem cu motor fără perii versatil și la prețuri accesibile. Motoarele de flux sunt extrem de puternice. foarte fiabile și eficiente. și este cel mai simplu mod de a victorie. La motoarele Sensorless HPI mult mai puține fire care pot fi deteriorate în timpul cursei, și vă scutește de griji inutile. Poti cumpara motor complet cu control al vitezei, sau să le cumpere separat!
Proprietarii de flux pot actualiza MOTIV parametrii regulatorului folosind un computer și software-ul liber. Programatorii fac în mod constant actualizări de software Mobilul Flux și le puteți descărca folosind un set de HPI kit de programare PC-ul USB. Acest kit vă permite să conectați controlerul de viteză direct la un calculator care rulează sub Windows. și de a salva setările de profil. face modificări ale setărilor. actualizarea firmware-ului, și mult mai mult!
Să învățăm cum motorului rabotaetkollektorny.
Pentru a afla de ce motoare fără perii sunt atât de eficiente și au o capacitate mare. trebuie să știți. Cum motor de colector standard.
Motoare de colecție convenționale. pe care o puteți găsi în mashinahSprint 2 sau E-Firestorm are doar două fire (pozitive și negative), care este conectat la controlul turației motorului. În interiorul carcasei motorului poate fi văzut doi magneți permanenți curbate, iar axul central este montat cu ancora pe care bobina rana de sârmă de cupru. Pe de o parte a arborelui armăturii motoreductorului este instalat pe celălalt ax este așa-numitul colector de plăci de cupru prin care, prin intermediul curentului periei de carbon este furnizat la înfășurările pentru armături.
Două perii de cărbune aluneca în mod constant pe un colector de cupru rotativ. După cum se poate vedea în figura de mai sus, tensiunea pe firul prin peria și colector este furnizat la armătura de lichidare, există un câmp electromagnetic care interacționează cu magneți permanenți și statorului determină armătura să se rotească.
Cum pentru a roti motor cu colector standard de.
Atunci când armatură furnizate alternativ curent continuu, în care există un câmp electromagnetic, care pe de o parte are un „nord“, iar celălalt pol „sud“. Deoarece polul „nord“ de orice magnet este respins automat din „nord“ pol al unui alt magnet, câmpul electromagnetic este una dintre înfășurările armăturii interacționează cu polii magneților permanenți în stator determină armătura să se rotească. Prin colector și perii de curent este furnizat la următoarea armătura de înfășurare, care determină armătura împreună cu arborele motorului să continue rotirea și așa mai departe, până când se aplică o tensiune la motor. De obicei, o ancoră periat cu motor are trei înfășurări (trei poli) - nu permite motorului să fie blocat într-o singură poziție.
motoare Nedostatkistandartnyh comutatoare
Dezavantaje colector motoare detectate. atunci când aveți nevoie pentru a obține un număr foarte mare de rotații ale acestora. Având în vedere că peria ar trebui să fie întotdeauna în contact cu colector, de frecare apare la punctul de contact. care crește în mod semnificativ, mai ales la viteze mari. Orice rezervor defect duce la o uzură semnificativă a perii și în afara contactului, ceea ce reduce eficiența motorului, la rândul său. De aceea Racers grave mânca prin intermediul și lustrui colectorul motorului și de a schimba peria aproape după fiecare cursă. Colectorul a ansamblului motor standard, ca o sursă de interferență, și necesită o atenție și grijă deosebită.
Acum, să vedem modul în care motorul fără perii.
Caracteristica principală a designului motorului fără perii este că acesta este principiul de funcționare este similar cu motorul colector, dar totul funcționează așa cum „pe dos“, și îi lipsește colector și perii. Magneții permanenți care sunt în motorul de colectare instalat pe stator fix în motoare fără perii sunt dispuse în jurul arborelui, iar acest nod se numește un rotor. Wire Motor brushless înfășurării dispuse în jurul rotorului și au un ușor diferite poli magnetici. Motoarele senzorului brushless au un senzor rotor care trimite semnale de la poziția rotorului la un procesor regulator electronic de viteza.
De ce motor fără perii mai eficientă decât cu motor colector
Din cauza lipsei unui motor colector și perii fără perii nu poartă părți, în plus față de lagărele de rotor, iar acest lucru face automat mai eficient și de încredere. Având senzor de control al rotorului, de asemenea, îmbunătățește semnificativ eficiența. La motoarele comutatoare nu există perii de arc, ceea ce reduce în mod drastic apariția interferenței și absența nodurilor cu o frecare este benefică pentru temperatura de lucru a motorului, ceea ce crește de asemenea eficiența.
Există dezavantaje ale motoarelor fără perii?
Singurul sistem posibil dezavantaj fără perii - un cost ușor mai mare, dar oricine care a experimentat un sistem fără perii de mare putere, a simțit farmecul lipsa nevoii de înlocuire periodică a pensulele, arcuri, rezervoare și ancore, care evaluează rapid economia globală și nu va reveni la motorul periat. niciodată!
Sunt motor fără perii nu are nevoie de „orice serviciu?
Da! Ele sunt, pentru a economisi timp, astfel încât rideri din întreaga lume, acum cu plăcere se pot odihni între rase. Nu mai trebuie să demonteze motorul, demontați-l, colector polonez, schimba peria după fiecare cursă, reasamblat și re-instalare. absența acestor preocupări - este foarte distractiv!
Singurul lucru pe care ar putea fi necesar să faceți este de a menține motorul curat, și de a schimba lagărele dacă este necesar. Aceste proceduri sunt rare, astfel încât acestea nu pot fi clasificate ca fiind de întreținere regulată.
De ce sensorless?
Pe lângă dimensiunile de bază și diferiții parametri, motoare fără perii pot fi clasificate în funcție de tipul: cu și fără senzor encoder. Motorul cu un senzor cu ajutorul unui senzor foarte mic pe rotor și, pe lângă cele trei cabluri groase pe care este alimentat motorul, au o pană suplimentară din fire subțiri, care se conectează motorul cu control al vitezei. Informații suplimentare transfer bancar de la senzorul de poziție a rotorului de sute de ori pe secundă. Aceste informații sunt procesate de control al vitezei, care permite motorului să funcționeze fără probleme și mai eficient posibil. Aceste motoare sunt utilizate de către șoferi profesioniști, dar aceste motoare sunt mult mai scumpe și mai greu de utilizat.
sistem de senzori fără perii, după cum poate fi ghicit, nu are senzori și fire suplimentare, iar rotorul se rotește astfel de motoare fără înregistrare precisă a regulatorului său de viteză și poziția rpm. Acest lucru vă permite să faceți comanda vitezei motorului și mai ușor de fabricat, ușor de instalat și, în general, mai puțin costisitoare. Sistemele Sensorless sunt în măsură să furnizeze aceeași putere ca și alege, doar cu puțin mai mică precizie, și este ideal pentru amatori și începători.
HPI a ajuns la concluzia că clienții noștri nu au nevoie de precizie care este disponibil pentru sistemele de codare, fiabilitatea este mai important, și am decis să utilizăm popular kit de sistem sensorless seria flux.