Posesorii de automobile în curs de pregătire pentru elaborarea OSAGO contractului ar trebui să acorde o atenție la nuanțele care dau unele oportunități. Dacă este suficient de bun pentru a avea informații, este posibil să se reducă costul poliței, uneori destul de semnificativ.
de conducere atentă
Esența tehnicii constă în faptul că primul contract, fiecare conducător auto primește coeficientul 1.0, care este redus cu 0,05 pentru fiecare an fără accidente. Astfel, peste 10 de ani de conducere fără accidente este posibil pentru a reduce costul de „avtograzhdanki“ de două ori. În același timp, trebuie remarcat faptul că autorii prețul de asigurare de accident poate fi costisitoare uneori: un accident într-un an, crește coeficientul 1,55, și două - la 2,45. Înapoi la unitatea dorită inițial va fi posibilă doar 5 ani de conducere excelent.
Concluzia este clară - nu rupe regulile de drum, nu ajunge în spatele volanului în timp ce în stare de ebrietate, nu supraestimează propria lor putere pe drum.
Lista de drivere potențiali
Este necesar să se acorde o atenție deosebită la lista cetățenilor care sunt înscrise în politica și sunt eligibile pentru conducerea unui vehicul. Proprietarii de automobile sunt de multe ori nu gândesc în mod special, să ia așa-numitele „Unlimited“, adică de conducere auto dreapta poate ajunge pe oricine. Cu toate acestea, există unele capcane.
În belaying fără a se limita la valoare de coeficient este de 1,8. Aceeași cifră, în cazul în care politica este înscrisă tinerilor (sub 22 de ani), fără experiență (de până la 2 ani de experiență) de conducător auto. Prin urmare, ar trebui să ia în considerare dacă este sau nu pentru a insera în fiul sau fiica documentului. În acest caz, utilizarea nelimitată „bonus-malus“ de mai sus a mașinii este încărcat exclusiv proprietarului. Regula generala - mai putini oameni in politica, mai ieftin. Cea mai ieftina polita de asigurare - pentru conducătorii auto peste 22 de ani, cu cel puțin 3 ani de experiență de conducere a vehiculului.
Luând în considerare factorii regionali.
CTP costa București și Moscova, datorită saturării vehiculelor și, în consecință, un risc crescut de accident este multiplicată cu un factor de 2,0, în suburbii - 1.7. Cu toate acestea, în unele regiuni este considerabil mai scăzută - 1.1-1.4 (Arzamas, Pskov, Kaluga, Penza, Smolensk operează), în Cecenia - total de 0,6.
Și, deși rata nu este determinată de locul de înmatriculare a mașinii, iar proprietarul mașinii a unui permis de ședere, în cazul rudelor sau a proprietății în provincie poate lua în considerare reședința acolo. O situație similară, în cazul în care proprietarul mașinii locuiește în apropiere de granița dintre regiunile cu diferiți coeficienți. În acest caz, el ar trebui să exploreze posibilitatea înregistrării într-o zonă mai ieftin.
Limitarea puterii auto.
Un motor mai puternic, potrivit asiguratorilor, proprietarul masinii promite mai multe pericole, și, prin urmare, este necesar să se plătească mult mai mult. Mașina de putere de până la 50 de cai putere este calculat prin coeficientul 0,6, chiar mai sus - este de 0,9 și 150 și peste un auto puternic - 1.6.
Având în vedere creșterea constantă a prețului „avtograzhdanki“, data viitoare când schimbați o mașină merită luat în considerare nu numai reacția de prieteni pentru a cumpara, dar, de asemenea, mai multe lucruri practice, cum ar fi costul de asigurare. Cea mai bună opțiune - puterea medie a mașinii. În cadrul acestei opțiuni, utilizatorul, printre altele, a fost surprins să constate că benzina a devenit mai puțin bani pentru a cheltui.
O alegere atentă a societății de asigurare.
Înainte de acest sfat nu avea sens pentru a da un singur motiv pentru costul poliței RCA. Acum, coeficientul plutitoare de bază și fiecare firmă poate stabili propriile sale. Desigur, diferența este foarte mică, în termen de câteva sute de ruble, dar este încă frumos să plătească mai puțin.
Cu toate acestea, unele companii regionale în scopul de a atrage cumparatori cheltui destul de agresiv de stabilire a prețurilor. Există riscuri serioase: este greu de înțeles dacă societatea dorește să utilizeze dumping pentru a obține un punct de sprijin pe piață, sau va dura pentru o perioadă scurtă de timp, o soluție cu banii clienților. Recent, banca centrală efectuează din ce în ce inspecții ale acestor organizații și revoca licențele lor.
Este necesar să se studieze cu atenție reputația, istoria și starea financiară a asigurătorului.
Termenul contractului și rata
Este recomandabil să se încheie un contract de asigurare, timp de 10 luni sau mai mult, deoarece extinderea politicii la fiecare trei sau șase luni, este necesar să se plătească asigurătorului. Acesta funcționează toate același principiu de piață - „mai ieftin de duzină.“ Cea mai bună opțiune - un contract pentru un an.
Aruncati o privire mai atentă la opțiunea de plată în rate. Direct despre acest lucru nu spune nimic, dar această posibilitate este acoperită de sintagma „în timpul utilizării vehiculului“ Calculator CTP. De exemplu, puteți lua politica timp de 3 luni, să plătească jumătate de asigurare anuală. Pentru 9 luni rămase din mai târziu trebuie să plătească cealaltă jumătate. Sau, pentru un contract de șase luni să plătească 70%, iar pentru a doua jumătate - restul de 30%. Orice ai suna, și este încă tranșelor.
După cum puteți vedea, există un număr de opțiuni, cum să salvați pe CTP. Este necesar doar să le studieze și să selectați cele mai potrivite pentru ei înșiși.