furnizarea de zbor pe aerodromuri
8.11. Aerodromul de sprijin de zbor include un set de acțiuni de menținere a aerodromului Airfield cuprinzând piste căile de rulare și zonele de parcare, zone de staționare a aeronavelor în scopuri speciale, în pregătire operațională constantă pentru decolare, aterizare, rulare pe pistă și parcare a aeronavei.
8.11.1. Operatorul principal aeroportului organizează echipajelor aeronavelor și informații meteorologice aeronautice în curs de pregătire pentru zbor (denumit în continuare - briefing).
Aeroportul Briefing la cerere sau operatorii FAC și include:
întreținerea documentelor de informare aeronautică;
furnizarea de depozitare, primirea și livrarea documentelor aeronautice echipajului aeronavei informații;
înregistrarea, controlul publicarea și fiabilitatea informațiilor, care vor fi comunicate de NOTAM;
primirea, prelucrarea și stocarea informațiilor aeronautice pentru regiunile de informare a zborurilor (zone ATS) și aerodromurile civile pe teritoriul România;
furnizarea de informații aeronautice echipajului de zbor de aerodrom regiunilor de plecare, de destinație, alternative și de informații de zbor (zone ATS), prin care trece ruta de zbor;
interacționa cu Serviciul Meteorologic (meteorologice aeroport birouri);
bun venit echipajul aeronavei sau un reprezentant al operatorului planului de zbor și trimite-l la canalele de comunicare ale organismului UE ATM;
coordonarea timpului de plecare de transport, întârzieri de zbor și alte aspecte operaționale și transferul serviciilor corespunzătoare, informații aeroport.
8.12. Pregătirea aerodromului pentru a acoperi aeronavei, controlează starea tehnică, repararea în timp util, determinarea coeficientului de frecare valorilor se realizează în principal, operatorul aeroportului.
8.13. Organizația funcționează pe un aerodrom controlat, începutul și finalizarea pregătirii aerodromului pentru a acoperi aeronava sunt determinate de către operatorul principal al aeroportului și în scris de acord cu ATS.
Operatorul principal aeroport determină gradul de pregătire tehnică a aeroportului pentru a acoperi, și prompt informează unitatea ATS cu privire la starea de aerodrom cu datele de logare ulterioare transmise, în care liderul de zbor pune semnătura pe diseminarea informațiilor furnizate.
aeroport unitate ATS controlată asigură livrarea promptă la informațiile echipajului aeronavei cu privire la statutul aerodromului.
8.14. Înainte de încetarea temporară a recepției și eliberați aeronava cauzată de starea tehnică a aerodromului, efectuarea lucrărilor care necesită încetarea zborurilor, unitatea ATS, pe baza informațiilor primite de la operatorul principal de aeroport, în centrul zonei de ATM oferă informații cu privire la începerea și finalizarea pregătirii aeroport pentru zbor nu mai târziu de două ore înainte de începerea lucrărilor.
Informații cu privire la momentul în care contractul este baza pentru plecarea aeronavei din alte aeroporturi cu calcularea sosirea la cel mai devreme la sfârșitul lucrărilor specificate aeroport.
Decizia finală privind aterizarea ia FAC. În acest caz, Serviciul de zbor trebuie să ia toate măsurile posibile pentru a asigura siguranța în timpul aterizării.
8.16. Lucrările la aerodromul Airfield efectuate numai cu permisiunea directorului de zbor și sub supravegherea unei persoane responsabile pentru efectuarea lucrărilor principalelor servicii aeroportuare aeroport opertora.
Atunci când se lucrează pe pista la fiecare 15 minute, se efectuează un control de comunicare de verificare radio dintre persoana responsabilă de serviciile de aerodrom pentru efectuarea lucrărilor și autoritatea ATS corespunzătoare.
8.17. Lucrările la pista terminat cu eliberarea imediată a tuturor mijloacelor sale de mecanizare în următoarele cazuri:
Pierderea de comunicații radio între unitatea ATS și persoana responsabilă pentru aceste studii;
prin unitatea de instruire ATS.
8.19. Mașini speciale, care călătoresc pe un culoar de zbor și a căilor de rulare echipate de ansamblu și lumini intermitente, aparate de radio vnutriaeroportovoy dispozitivele de remorcare de comunicare și agenți de stingere a incendiilor.
lumini intermitente de ansamblu și montate pe vehiculele de aerodrom, ar trebui să fie incluse cu echipamentul pe aerodrom, indiferent de ora din zi.
Mașina este responsabil pentru efectuarea lucrărilor la aeroport se confruntă cu serviciul principal de aerodrom operatorul aeroportului suplimentar echipat cu un post de radio pentru a asculta radio pe frecvența de aterizare (decolare).