Astăzi vom examina un reprezentant tipic al automobilele C-Class - Chevrolet Lacetti.
Aceasta masina este un pedigree interesant. Judecător pentru tine - Chevrolet plăcuța de identificare indică mașină aparținând mărcii americane General Motors, în timp ce mașina este construit pe baza tehnică a sud-coreean Daewoo, iar designul a fost dezvoltat de italieni! O altă caracteristică interesantă - aceasta masina este una dintre puținele, care sunt diferite tipuri de corp sunt concepute în diferite studio corp. Deci, sedan și break de design a fost dezvoltat la celebrul atelier italian de Pininfarina, iar hatchback-ul construit in nici o companie mai puțin celebru «Ital Design» Giorgetto Giugiaro.
Aspectul cel mai luminoasă are Chevrolet Lacetti hatchback. origine coreeană a vehiculului, cu excepția cazului în picături emise restrânge optice față, în caz contrar este o clasă europeană tipică auto C. Puternic înclinată și largă C-pilon conferă autovehiculului o anumită similitudine cu Alfa Romeo. Mari roundels lentila din spate inscripționată semnalizatoare elegant și lumini de marșarier. Acest tip de corp este cel mai versatil - poate fi văzut în spatele roții atât oameni și femei tinere, și persoanele în vârstă. Principalul dezavantaj al hatchback - o cantitate relativ mică de bagaje - 275 de litri în total.
Dar, sedan cu volumul portbagajului este deja mai bine - 405 de litri. Dar sedan are un aspect exterior mai retinuta si conservatoare, iar unii ar putea numi chiar plictisitor. Cu toate acestea, Chevrolet Lacetti sedan a fost, de asemenea, popular printre șoferii noștri.
Dar cel mai popular și cel mai scump Chevrolet Lacetti station wagon a fost. Partea frontală a vagonului repetă sedan dizany, dar are o linie alungită de acoperiș din spate și lămpi verticale. Unele configurații sunt instalate pe șine de acoperiș auto pentru mărfuri. În general, masina nu arata greoaie, așa cum se întâmplă de obicei în break. Cantitatea de bagaje - 400 de litri, iar dacă ori scaunele din spate, acesta va crește la 1410 litri.
Interiorul hatchback și vagonul sunt identice, iar interiorul unui sedan este ușor diferit (de exemplu, la orele dashboard nici alte guri de aerisire etc.). Ambele tipuri de interior a lăsat o impresie bună - scaune confortabile, din plastic de calitate moale, comenzi ergonomice. Interiorul a fost un loc pentru detalii, cum ar fi buzunare, suporturi pentru pahare, o grilă pe spate și laterale scaune, ochechnik et al.
În ceea ce privește caracteristicile tehnice, este în piața noastră masina a fost oferit la a treia serie de motoare E-Tec (deja familiar pentru proprietarii de autoturisme Opel): 1.4, 1.6 și 1.8 litri și putere de 93, 109 și 120 CP . respectiv. Cele mai populare avem 1,4 și 1,6 litri. Masina este oferit cu atât manuală și cu transmisie automată quad clasic. Masina dispune de toate suspensii independente roți, frâne cu disc atât față și spate. Suspensia vehiculului suficient de moale și confortabil. Puterea tuturor motoarelor de ajuns pentru un anumit trafic în oraș, dar pe pista destul de slabă 1.4.
Chevrolet Lacetti proprietarului opinie
Auto, în general, mulțumit, destul de confortabil și dinamic. Consumul de carburant în mediile cu ciclu combinat de 8,5 l / 100 km. Unul dintre dezavantajele, care se găsește în multe Chevrolet Lacetti. insuficiență EGR valva de recirculare. Aparent, este calitatea combustibilului nostru. Pentru serii mari de supapă poluate și refuză. Fix această problemă prin îndepărtarea robinetului, și înlocuiți cu capacul, iar apoi motorul funcționează bine, iar consumul de combustibil chiar a scăzut ușor.