Atunci când derapare cu tractiune fata în fund este gaura în vrac, așa că avem nevoie nu numai să răsuciți roata, dar, de asemenea, pus sub presiune de gaz;!) „Spin roata“ într-un fel sună înfricoșător! Taxi ar trebui să fie în direcția patinei când fund poarta stânga - stânga la taxi și a da un pic de gaz, DAR! este necesar să se alinieze volanului un pic mai devreme decât abaterea de pornire spre dreapta. De mai sus, se pare ca un pendul vibratii peste drum, cârma alfabetizați și controlul vitezei pe care aceste fluctuații anulezi „nu“. Acesta ar trebui să dispară o dată mai mult sau mai puțin controlate de drift oriunde pe site-ul pentru a începe să înțeleagă fizica de drift.
moderatorul a ales cel mai bun răspuns
Sincer, am avut un caz similar, și am acționat pur intuitiv, dar foarte repede, și poate că la salvat de la probleme serioase.
Faptul este că, în primul an de conducere. M-am dus în timpul iernii, și fără anvelope de iarnă. Nu au existat legi cu privire la necesitatea de a utiliza anvelope de iarnă.
Dar cel mai interesant lucru care conducea cu atenție și la rândul său, a fost convins că problemele nu vor fi, pentru că drumul era trafic-un singur sens. Dar nici poliția nu există reguli, și în mod direct la rândul său, a fost un ofițer de poliție „SUV“, iar apoi a existat o crustă de gheață format pe drum, astfel încât aparatul intra început și în mod natural ar putea vdarit parte a poliției „jeep“.
Decizia a venit imediat, și anume VOLAN brusc la aproape respingere față de introducerea și accelerație maximă. A face nici o greșeală. că trebuie să calci pe gaz către roțile de tracțiune a pierdut și a alunecat ca o sanie.
Și într-adevăr, am călătorit de-a lungul partea de obstacol.
Așa că, chiar și un mic plus, a devenit posibil, pentru că a fost o oportunitate de a crește în mod dramatic viteza.