Lucru este faptul că industria auto internă pur și simplu a ratat timpul. Anterior, în perioada sovietică, achiziționarea unui automobil nu a fost atât de arosto. Mașinile au fost în picioare în cozi și sa întâmplat de mai mulți ani, elementar sau mituit să-l cumpere, fără o coadă. Suma de mită a ajuns până la prețul complet pentru mașină, și, uneori, două. Concurența în industria de automobile nu a fost absolut, și să dezvolte și să îmbunătățească producția și mașina în sine a fost nevoie. Între timp, producătorii străini au dezvoltat în întregime, inventa ceva nou, și este axat pe client și preferințele sale. Și când este timpul pentru granițele țării au fost deschise, țara a fost inundată de mașini. Chiar și în stare de mâna a doua au dat un cap imens începe interne „Lada“, „moscoviții“, „Volga“, etc. Și acum, când aproape toate cele mai bune forma de masina, iar caracteristicile tehnice au fost deja date sunt găsite și brevetate, este dificil să se gândească la ceva într-adevăr merită. Și avem industria noastră auto de a produce ceea ce este, în general masina personal, nu aș suna. Și ce să facă. Pentru a fura idei de la producătorii străini. În prezent, este în prezent aproape în mod deschis permite numai China. Specialiștii vin la showroom-uri, umudryayuts imagini ale noii mașini din toate părțile (este chiar si la TV o dată a arătat - chiar și în partea de jos cu camere pentru a urca), și apoi te uiți, și după câteva luni, chinezii a lansat masina, bine, izbitor de asemănător cu masina cunoscut de brand. în timp ce în mișcare noastră nu merg aici și să le producă ceea ce ei înșiși și navayal și ce păcat - și, sincer, calitatea este olog, iar prețurile la rândul său nemerenno. Dar pentru bani, că există o nouă „Kalina“, puteți cumpăra un bun, deși mașini uzate, în cazul în care calitatea și confortul, va fi mult mai mare!
Am avut o mașină. Dintre avantajele doar un preț de cost relativ scăzut. Și astfel - la sticlă pe jumătate deschis-l zguduie într-un fel, nu spun nimic despre comoditatea transmisiei atunci când comutat viteza, audibil de-a lungul curte, da colțul un pic, în contul nostru străzi înguste / parcare pentru Torquay de mai multe ori pentru a transforma în jurul valorii. Și da energie electrică, care este un viraj brusc spre stânga, astfel comportându-, mi se pare, nu voi ține volanul. Sunt sigur că, chiar și motociclistul, dar cele mai bune mașini de doi ani utilizate (nu actualul Matiz) decât cu noile noastre frâne guițat sălbatice (ambele cumparat un nou toate scîrțîia, asa ca doi ani mai târziu și a vândut -. Toți au continuat să scârțâie)
Nu mai de calitate în mașinile produse de noi. În timpul kspluatatsii sale apare mai mult și mai neplăcute surprize, arătând spre producător grave deficiențe. Nu-i rău a spus: „Cumpărarea unei mașini interne, a cumpăra articole în vrac, apoi, în timpul utilizării, de vânzare cu amănuntul“