Astăzi, marea majoritate de automobile sunt echipate cu motorul amplasat în partea din față a corpului. Mulți automobiliști conștienți de aspectul mijlocul motorului centralei electrice, dar pentru a satisface această mașină pe străzile orașului este foarte dificil. Dacă nu pentru Porsche, despre spate aspect deja nimeni nu a adus aminte. Deci, ce sunt layout motor și un aranjament cu motor, cel mai de preferat?
aranjament motor frontal
Motor montat frontal (tractiune spate) determină necesitatea unor detalii cum ar fi arborele conducător, dar motorul este amplasat în partea din față, ușor accesibile pentru reparații și întreținere. Acest neajuns lipsit mașinile roților din față. centrale electrice montate frontal are un efect pozitiv asupra răcirii sale, deoarece radiatorul de răcire se află chiar în spatele grilei radiatorului si a lichidului de răcire nu trebuie să meargă un drum lung pentru a ajunge în motor. Motor frontal implică deplasarea masei înainte, ci pe masinile cu un caracter sportiv, centrala este deplasat pe puntea din față - mai aproape de compartimentul de cabină. Această tehnică poate fi găsită pe mașinile de marca BMW, iar el este de fapt un efect foarte pozitiv asupra distribuției greutății.
motopropulsor aranjament spate
spate a motorului este soluția cea mai ieftină și simplă pentru construcția de vehicule, dar aici există unele dificultăți. La urma urmei, în cazul în spate masina echipata cu un sistem de răcire cu lichid, radiatorul de răcire sistem în partea din față a corpului la locul nu va reuși, va trebui să fie plasat în spatele și de a găsi un loc în prize de aer masive care ar fi alimentate cu aer la radiator și se lasă să se răcească, nu atât de ușor. Și privează avantajul spate mașină în low-cost. Prin urmare, mai multe mașini-spate sunt echipate cu atunci când motorul este suflat printr-un vânt din față, dar ceea ce vântul poate fi în traficul urban răcite cu aer? Vehiculele cu răcire cu aer sunt mai predispuse la supraîncălzire.
Locația centrală a motorului
aranjament cu motor central este cel mai avansat și mai scumpe din punct de vedere al construcțiilor de mașini. Motorul este amplasat în spatele șoferului trage masina intr-un viraj, deoarece face motorul amplasat în partea din față și cu atât mai mult - partea din spate. Autovehiculele cu un motor montat central este foarte mic, deoarece producția lor necesită high-tech, componente de înaltă calitate și profesioniști calificați. De obicei, aspectul la jumatatea motor diferite supercaruri italiene, dar fiecare conducător auto, dacă există o astfel de mașină în garaj?
- masina de casa de la detaliile de designer
- Tipuri de motoare auto
- Cel mai neobișnuit lucru în mașină
- Mythbusters distruge mituri despre rasă în filme de acțiune
- Care este snorkel și de ce este nevoie?
- Cine mai bine să conducă, bărbați sau femei?
- Cea mai rapida masina: viteza sunetului
- Cât de mult sunt numerele hoți?
- Aparatul și funcționarea suspensiei de torsiune
- Sistemul de siguranță Volvo
