„Cheile cool“ crește încet, dar sigur de cotitură în oraș. Curând aproape de Petra Dúbrava apar așezări de tip cabana și de înaltă creștere cu propria sa stație de tren, o zonă uriașă, un parc industrial și o zonă de parc.
Anastasia KNOR vorbi cu persoana și numele de marca Vladimir Koshelev un nou concept Koshelev-proiect despre cum va arăta cheile se răcească noi si cum se ajunge acolo, despre galeria de artă la capetele caselor și de ce locuitorii Abrupt Keys, astfel ca districtul lor.
- Îmi amintesc foarte bine la începutul proiectului. Deoarece are tururi de presă constante, familiarizarea cu tehnologia, cu structura primelor apartamente. densitate precaut case mici de cazare, dar a placut noua abordare a dezvoltării urbane în favoarea clădirilor joase. Astăzi, zona devine treptat cheile abrupte în oraș în ceea ce privește populația care depășesc alte orașe mici din zonă. Ceva sa schimbat în această privință, conceptul Koshelev-proiect?
despre arhitectura
- Și cum dreapta pentru a te onora: Taste cool sau cu toate acestea, Koshelev-proiect?
- Produsul în sine - l Koshelev-proiect. Noi nu numai în regiunea Samara implementează abordarea noastră la dezvoltarea teritoriilor. Prin urmare, în ceea ce privește Samara - Taste cool. Numele loc istoric. A anunțat o competiție între cumpărători, și au găsit un nume loc uitat. Acestea includ casa galbenă, verde și roz, cea mai mare gradina pentru copii din țară, cea mai mare școală, clinica, T-34 rezervor, o secție de poliție, și așa mai departe.
Cu cat mai multe teritorii pe care le faci, cu atat mai greu trebuie să se dezvolte. De exemplu, eu sunt convins că arhitectura în casele noastre mult mai mult. decât în alte clădiri. În aparență, modul în care totul arată în complex. De ce sunt sprâncene arcuite, îndoieli au? Să comparăm.
- Hai, dacă vă imaginați Koshelev-proiect, o dată în fața ochilor aceeași casă cu trei etaje, cu balcoane mici, în cazul în care vă puteți pune doar o unitate de 4 roti ...
- Spune-mi ce, în opinia dumneavoastră, la domiciliu, în ceea ce privește arhitectura mai bună decât a noastră?
- Da, aceeași "The Fly", casa Gradovsky, pe colțul Vilonovskoy și Samara.
- Stai puțin, vorbim despre construirea de masă trimestrial, mai degrabă decât case individuale. Condiția esențială pentru replicare.
Vladimir începe răsfoia poze cu diferite clădiri. Fulgeră o cutie tipică după alta. Toate diferența în culorile, în adâncimea și lățimea balcon, și numărul de etaje. Și într-adevăr dificil pentru a le distinge.
- Apoi, poate, aș fi de acord ca casa ta să arate mai bine.
- Recunoaste, toate noi - este cazul de obicei. Doar atunci când casa noastră se numește cazarmă, este insultător. Aici uite, aceasta este o imagine comună, fără Photoshop, B-dul Finyutina. Aici sunt noastre 5-etazhki. Vezi tu, ei sunt cu un balcon. Și sticlă de geam la podea. Acest lucru este nostru „Cartierul olandez“.
Minus orice: repetabilitate. Da, nu am avut suficient timp și mâinile pentru a face o mai mare varietate. Avem acum câteva zeci de soluții arhitecturale. Și când am conceput primul proiect și de gândire cu privire la modul în care aceasta va fi interesant pentru ca oamenii să trăiască în termeni de confort, sa născut subiectul tabloid. Ne-am mutat în mod deliberat departe de curte-bine, o soluție care este predominantă în arhitectura urbană. Era adevărat în secolul trecut, atunci când au existat atât de multe mașini, a fost de viață destul de liniștită, bunica mea pe băncile de lângă intrare, loc de joaca ... Noi, de modul în care, de asemenea, a pus inițial în locuri de joacă, nu departe de casă. Dar nu toată lumea îi place. Încep să vorbesc cu rezidenți, și există opiniile polare. Cineva are un copil care nu este prezent. Cineva ca el ar putea auzi țipetele copiilor pe fereastră, și cineva este foarte, foarte frustrant. compromisuri de luptă.
Ce am făcut? Noi locuri de joaca dus la partea laterală a clădirii. Ai înțeles? Este o soluție mult mai confortabil, radical diferite. Am plecat de la instanță, dar a ajuns la o zonă comună. Nu avem zona de curte de obicei, bine. Dar există un concept comun în întreaga regiune. Elementul unificator suntem zona de tabloid. Acum, ei cresc încet, pomi de Crăciun. De asemenea, am spus: ai un pic de verde. Dar nu este cazul în clădirile noi de copaci mari, nu-toate-o! Eu spun, băieți va dura 10 ani și va fi mai verde, și va dura 20 de ani, este, în general tot ce se va scufunda. Deoarece numărul de arbori pe care le avem aici nasazhali, doar incredibil. Și copacii sunt nobile - castane, pomi de Crăciun. Ulmi nu sunt de plantare.
Vrem să facem națiunii cea mai mare galerie de artă chiar pe capetele clădirilor, mai ales pe Bulevardul Shpakova.
Suntem acum lucrează pe o temă cu fețele, am nevoie doar să se implice mai serios. Vrem să facem națiunii cea mai mare galerie de artă chiar pe capetele clădirilor, mai ales pe Bulevardul Shpakova. Una dintre acestea ar semna, probabil, un contract cu galerie Tretyakovovkoy, poate lucra tema expoziției din magaziile muzeelor noastre de artă, există, de fapt, o frumusețe incredibilă pe care puțini oameni au văzut, și să facă mari reproduceri ale capetelor clădirilor, evidențiați lor frumos. Șase luni, o expunere, atunci modificări vor duce la expoziție imens. - Aceasta este o idee misto. - Știu. Acesta este nivelul Ministerului Federal al Culturii, nivelul de Medina, tehnologia elaborata, un avantaj important investitor. Dacă această idee de a ambala în mod corespunzător, puteți găsi un partener. Eu nu exclud că vom fi în măsură să intre în Cartea Recordurilor. În general, o mulțime de idei. O astfel că nimeni nu are. Acum, de exemplu, vom începe să implice zona înconjurătoare. Oamenii vor putea să cumpere un teren de lângă casa de parcare în proprietate. Iar masina poate fi pus în aplicare în mod legal. Acesta este un loc pe care îl poate vinde, închiria. Mesajul principal este poporul a fost convenabil, confortabil și ieftin.
despre oameni
- Opinia ta, de ce nu doresc să schimbe zona, stau în cele mai tari cheile? Obiceiul? Sau există un alt motiv?
- Nu trebuie să mă întreb, în general. Dar cred că oamenii pur și simplu le place. Îți place sau nu, în oameni este una dintre cele mai scăzute din chiria și una dintre cele mai curate zone ecologice din oraș. Nu există o clădire nouă, nici un cartier existent în cazul în care se menține o astfel de curățenie. Chiar și în ciuda faptului că avem în zonă nu este de peste un obiect - o școală care va da acest an. Până în prezent, există o clădire de pe acest site, în mod inevitabil, o anumită cantitate de unități de construcții de mașini, apare în mod inevitabil gunoi ca din orice clădire. Și cu toate aceste chei abrupte - cel mai curat zona, suntem cel mai bine curățate, cea mai bună situație cu ștergătoarele, cu tehnologie, cu peisajului și plantarea gazonului, dând din cap să taie.
Despre noul proiect
- Am considerat Koshelev proiect inițial ca un concept de decontare de familie.
- Așa e.
- Dar, așa cum am înțeles, se schimbă. Este vorba despre un sistem complet nou, proiect care merge cu mult dincolo de Cheile Steep?
- Conceptul clădirii noastre noi este similar cu Toronto, adică, el este la nivel de divizat, este de așteptat dezvoltarea întregului teritoriu, de SGF și se termină pe 55 etaje zgârie-nori.
- Și cum să identifice acest loc? Numele a venit?
- Nu încă, mai târziu să declare concursul. Atâta timp cât un produs al brandului existent „Koshelev-proiect“. Acum avem un subiect foarte popular de locuințe individuale, construcția de locuințe individuale, care este în mare a cererii, chiar și în rândul angajaților noștri. Mulți oameni vor să trăiască într-o casă separată. Lansăm o nouă sate cabana din zonă. Acesta este principiul zonei închise, 1-2 etaje case desprinse cu teren lor. Avem un proiect de plan include lesfondovskaya istorie, noi facem acest lucru, traduce-l într-o zonă de parc pentru a face înnobilare. Există o pădure în apropiere de stejari de stejar Guy si Peter care site-ul nostru ca încercuiește. În jurul pădurii, am doar „plantare“ închis așezări la casele individuale. O jumătate de la doi kilometri de ea - clădiri înalte cu birouri si hypermarketuri. Cineva vrea să trăiască în pace, cineva trebuie să dvizhuha a fost de a urca la etajul 50, Volga și SAMARK sus aspectul.
Doar zona crește într-o asemenea măsură încât chiar zonală poate organiza o varietate de medii.
- În industria noastră de construcții, astfel încât sa întâmplat din cauza costului ridicat al terenurilor și teme legate de reinstalare, dezvoltatorii au stors în fiecare pătrat maxim metru. Prin urmare, apar în centrul de monstri, cu un număr monstruos de etaje, care „ucide“ întregul trimestru, suprimarea esența ei. Explicați modul de abordare.
- În acest sens, nimic nou de spus. Lucrăm la consumator. Dacă există un cumpărător care vrea să cheme în zgârie-nori, de ce ar trebui să-l abandoneze? Dar acest lucru nu înseamnă că, pe aceeași stradă sunt casa cu 2 etaje, cu o curte și înălțime. Intre kilometri. Doar proiectul nostru este atât de mare încât distanța dintre obiectele pe care le stau la dispozitie toate regulile.
- Aceasta este tema terenului nu uzit?
- De unde ai atât de mult teren?
- L-am cumpărat.
- Nu, nu poate fi cumpărat. Lemnul ca el a fost și rămâne. Vom efectua lucrări în zona de pădure numai cu silvicultorii, și numai pentru a elimina copaci bolnave si uscate copaci. Despre orice discurs de tăiere nu poate merge. Sarcina noastră - să-l transforme într-o zonă de parc, pentru a aranja cross-country și ciclu de căi.
despre drumuri
- Există un alt subiect legat de trafic greu. Atunci când zone mari sunt în construcție, nu cred mult despre tulpina pe blocajele rețelei rutiere și de trafic sunt semnul distinctiv rău de astfel de proiecte. Sunteți, de asemenea, în această listă. Este clar că autostrada Moscova timp de doi ani se ridică la reconstrucție, și totuși bucuria acest lucru nu este suficient. Dar este, probabil, de asemenea, o ocazie de a gândi scheme alternative de logistică.
- Aici nu trebuie să se gândească la nimic, totul este deja inventat. districtul nostru va lega autostrada Moscova și autostrăzi „Central“, pentru că suntem exact între ele. Întreaga zonă este complet echipat cu noua infrastructură rutieră. Construim si deja construite drumuri noi. O parte din fonduri în acest scop a venit din surse federale, iar unele - de la nivel local. Acesta va fi o rețea de autostrăzi.
- Nu este ca o continuare a construcției autostrăzii „Central“?
- Nu, suntem în lateral, două autostrăzi prin contactul nostru. Desigur, la autostradă Cupa Mondială „central“ la Kirov Avenue va fi finalizat, va extinde autostrada Moscova va trece de modernizare Rakitovskogo autostrada. Acum, există inconvenientul asociate cu repararea și construcția. Un popor mic trebuie să aștepte, și va fi una dintre locațiile cele mai convenabile în relația de transport.
- Dacă visezi, atunci soluția cea mai ideală ar fi în subteran. 10 minute sub pământ, și tu ești ...
- Este posibil și fără metrou. Abrupt Cheile planificat un nod de transport mare. În zone ale lumii a străzii, unde stația este acum Berry. Orașul va merge cu trenul de mare viteză. promisiuni de gestionare a Căilor Ferate la metrou Kirov primi va fi de 5 minute, iar w / stația - 15 minute.
- Dacă ne gândim în mod cuprinzător cu privire la dezvoltarea noului teritoriu, este de asemenea important să se gândească în cazul în care cea mai mare parte de oameni vor lucra. Dimineața de trafic într-o singură direcție, în seara asta opusă? Trăim pe margine, lucrăm în centru?
- Parcul Industrial, nu se aude? 350 de hectare de teren care sunt adiacente terenurile noastre alocate în cadrul parcului industrial, iar acum se umple în mod activ. Este ideea noastră comună de Samara Regiunea Guvernului, cu ministrul pentru Dezvoltare Economică Aleksandrom Kobenko direct cu guvernatorul. Ne-am dus la o întâlnire mare cu privire la aceasta în Mystra RF, protocolul a intrat în partea în care prevede că lucrăm împreună la conținutul parcului industrial. El va avea beneficii speciale pentru toți angajatorii potențiali și pentru persoanele care doresc să dezvolte site-urile lor de producție, așa cum spun ei, „Bun venit!“ Aceasta este de departe unul dintre locurile cele mai delicioase pentru afaceri, pentru că trebuie să fie pentru nimic complot toate legăturile cu transportul și linia de cale ferată. Un număr mare de avantaje fiscale din federalii și autoritățile regionale. Ei bine, zeci de mii de potențiali angajați la îndemână, deja prevăzut cu locuințe. Este totul în munca, se deplasează în mod activ. Aici, chiar și în compania noastră este acum o dilemă. Intenționăm să extinderea fabricii de beton și să decidă să o facă pe site-ul vechi, sau du-te la un nou, în parcul industrial.
despre patrie
- Un subiect interesant pentru mine - fixarea în mintea conceptul de „Patriei“. In timp ce cresc generație care sa născut acolo, va dura mai mult de mulți ani. Ce faci pentru a rezolva acest lucru în modul în care oamenii Rayo, ca un nativ, el face dragoste, să fie mândru de ea? T-34 rezervor, sculptura de soldați întorși din război, cea mai mare grădiniță - acestea sunt cele trei componente, în care o persoană poate „identifica“ cartier Steep Keys. Nu crezi că o astfel de veshek trebuie să fie mult mai mare?
- Acum spune-mi în ce alte clădiri sunt zile de sănătate, zilele de sâmbătă, sărbători carnaval, zile de cartier cu stelele etapa națională a primei magnitudine?
- Ei bine, e bine în zona locală. Și acum în creștere, iar toate acestea vor deveni mai puțin. Zonele mari sunt dificil de controlat și să se unească. Mai mult, cu atât mai puțin.
- Ai fost vreodată în vacanță noastră?
Avem în acest an există o zonă uriașă. Este cu siguranță nu mai mult decât zona de Kuibyshev. Cu toate acestea, dacă luăm în considerare zona de Kuibyshev zonală, atunci există o zonă de parc, care pentru odihna pasiva, iar zona de la sol parada, unde puteți colecta un număr mare de persoane la eveniment. Deci, zona noastră este mai mare decât suprafața deschisă a zonei centrală a orașului. Am construit deja în zonă mare Kaluga. Cel mai mare din oraș. În acest an și se va face în Samara, pe stradă lumii, în cazul în care există o construcție a liniei 25 și 29. Aproape de zona centrului planificat de fitness mare. Cum se Kirov Square, în cazul în care există o zonă, urmat de Palatul Culturii. Zona noastră, și în spatele ei o mare Palace of Sports „trei în unu“: piscina, arena de gheață și atletism.
despre responsabilitatea
- Și, în general, cum se simte - pentru a construi un oraș întreg?
- Foarte bine, toate sfătui. De ce i-ai cerut un astfel de întrebări mi? Roșesc (rade).
- Nu sunt numai în termeni de mândrie, dar și despre responsabilitate, de asemenea.
- Da, acest lucru este grav. Uneori este o situație ostatic. Doar recent, zgomotul a fost: în apă „Koshelevo“ tăiat. Atenție! Autostrada Moscova, în apropiere de centrul comercial „Moscova“, muncitorii de drum săpat și a rupt conducta, care taie toate parte a orașului, variind de la 18 de kilometri, aproape întreaga suprafață Krasnoglinskaya. Și a sunat atât: Koshelev fără apă, pentru că nu există nici căi navigabile construite.
- Și asta, într-adevăr? Eu însumi am auzit în repetate rânduri opiniile pe care le au cu utilitățile nu este în regulă.
În cazul în care considerați că poveștile în care se spune despre noi, casele sunt construite din caramida cu defecte, avem în loc de bazine de colectare.
- Mergem la domeniul rețelelor inginerești urbane. Două conducte de apă în formă de buclă au fost trase la noi, ei face față cu sarcina. Toate rețelele interne le-au construit. În cazul în care considerați că poveștile în care se spune despre noi, casele sunt construite din caramida cu defecte, avem în loc de bazine de colectare. Acest subiect întreg este în mod normal încălzit concurenți. Merită doar pentru a deschide site-ul nostru - sunt tot ajutorul de utilitate de apă, declarația de forma 12 și alte documente. Iar logica obișnuită dictează că, fără utilități moderne, zeci de mii de familii trăiesc pur și simplu nu se poate. Nu haznale nu va fi suficient.
- Ei bine, vezi tu, un fel de nume indiscreții a proiectului de către părintele fondator al numelor are încă dezavantaje.
- Are cineva mai bine?
- Cu siguranță. Și noi, ne întoarcem din coada tuturor îmbunătăți și moderniza.
- Au existat unele greșeli grave pe care le-ați fixe?
Text: Anastasia KNOR