Toate etapele de maneca-busting!

Bună ziua tuturor! Recent, nu am fost contactat, iar acum se intalneste o fotografie-raport cu privire la modul de a dezasambla butucul spate, înlocuiți lagărele pentru a îndepărta caseta, sau cum să eliminați pinioanele și axa de înlocuire. Sunt multe de spus, probabil, nu este necesar, dar vom face tot posibilul pentru a descrie în detaliu tot ceea ce este în fotografie, și care nu intra in obiectivul camerei.

Toate etapele de maneca-busting!

Foto 1 arată îndepărtarea roților. roata de montare pe cadru se realizează prin intermediul unui excentric. Acest lucru face ca unele caracteristici atunci când dezasamblarea și asamblarea de biciclete.

Toate etapele de maneca-busting!

Toate etapele de maneca-busting!

Ar trebui să fie în măsură să deșurubați prima dată. Scoateți ce deșurubat și retrase din circuitul agricol. Fiți atenți la diferența dintre partea piulita fără stele și de stele. Vă rugăm să rețineți fotografia №4

Toate etapele de maneca-busting!

Deșurubați piulița, tras vtulochku deșurubarea piuliței cu cizme, care deține lagărul. După aceea, de la stele doar scoate axul butucului din spate. Acest lucru este prezentat în Foto 5.

Toate etapele de maneca-busting!

Ne întoarcem la petrecere fără stele. Am stat acolo lagărul. Ar trebui să trageți, ștergeți grăsime și verificați cu atenție.

Aici este o listă a ceea ce sa se uite pentru:

- Opritorul carcasă / lagărului. În cazul în care este deteriorat, îndoit sau uzat - ar trebui să se schimbe întregul lagăr.

- Au toate bilele în lagăr. În cazul în care nu fac - înlocuirea urgentă a lagărului.

- Suprafața granulelor. Dacă ea are o uzură clară - ar trebui să fie înlocuit în cazul în care bilele abia abraziuni vizibile - puteți merge în continuare.

- Fanta de aterizare din lagarele de alunecare. Ar trebui, de asemenea, ștergeți și verificați uzura sau microfisuri.

Toate etapele de maneca-busting!

Acest ultim punct și să devină un obstacol în demontarea manșonului. În urma unei examinări, sa constatat că suprafața găurii de primire a fost în crăpături. Ca rezultat - incapacitatea de a ajustare suplimentară a clearance-ul lagărului și bate în timpul conducerii nu mai este Shat retractabil. Este demn de reținut: dacă în timpul strângerii rulmentul piulița de ajustare este imposibil să se stabilească diferența ideală (care puternic fixat, marele căcat), de afaceri sau într-un con sau în locașul de lagăr.

Deoarece manșonul a fost tras în jos, ne-am decis să verifice și să se împerecheze manșonul din spate. Pentru a face acest lucru, deșurubați cartușul, în cazul nostru. Pentru a face acest striperul, care este prezentat mai jos.

Toate etapele de maneca-busting!

Acesta este introdus în casetă. Dacă motocicleta nu este prea mult timp și se deplasează în mod frecvent, astfel încât este posibil să se elimine prin slăbirea convențională. Dacă bicicleta / utilizat și nu se știe cum a călătorit, apoi îndepărtați banda va fi dificil prin slăbirea convențională. Pentru a face acest lucru, utilizați o metodă diferită, pe care o vom descrie în articolul următor. Acum, să spunem - dacă nu este, înseamnă o presiune mai puternică nu se poate - poate izbucni spițe.

Toate etapele de maneca-busting!

În cazul nostru, pur și simplu deșurubați cartușul prin rotirea cheii în sens antiorar.

articole similare