Gravitatea respectarea strictă a regulilor de transport de mărfuri periculoase (în continuare - OG) prin orice mijloc de transport poate înțelege numai inspectorul infrastructurii de apă drumuri, căi ferate sau, precum și angajații Rostekhnadzor.
După toate instrucțiunile sau reguli de juriștii, legislatorii trebuie să fie deja pe baza rezultatelor slabe care au dezvoltat din cauza unor încălcări.
Și astfel, doar dreptul de a indica faptul că astfel de norme, ceea ce se numește „sângele victimelor sunt scrise.“ Măsurile avute în vedere răspunderea în cazurile de infracțiuni a legii în acest domeniu par uneori prea mică.
Ce legi sunt înregistrate
Codul de reglementare încălcări în administrare, a fost aprobată prin legea federală №195 din 30.12.01 de 01.05.16 și editate, modificările de a intra în vigoare, 13/05/16
La urma urmei, chiar și pentru a transporta mărfuri periculoase pot fi nu numai pe pământ, dar, de asemenea, apă și aer. Trebuie doar să știm regulile și să le urmeze.
Și în cazul în care sunt încălcate, apoi se uita doar la următoarele referințe legislative pentru a înțelege ce fel de pedeapsă amenințat pentru un anumit tip de standarde de criminalitate:
- Abaterea de la orice indemnizație normele rutiere de evacuare, se pedepsește cu măsurile indicate la art. 12.21.2 KoAPRumyniya.
- Toate amenzile pentru încălcarea transport a mijloacelor de transport feroviar mărfuri periculoase, precum și aer și apă, se găsesc în art. 11.14 KoAPRumyniya.
- Încălcări ale mediului natural de la nave, inclusiv greutățile lor prevăzute în Codul administrativ - art. 8,19 KoAPRumyniya.
- În ceea ce privește transportul de mărfuri periculoase necorespunzătoare în funcție de modul aerian de transport care fac obiectul legislației administrative generale fie trași la răspundere (Reguli de evacuare transport aerian aprobat MintransportaRumyniya№141 Ordinul 05.09.08 - Capitolul 8).
În plus față de aceste instrumente juridice pot fi emise diverse Interdepartamentala, instrucțiuni, reguli, regulamente, ordonanțe și alte reglementări care guvernează modul în care pot transportul propriu-zis al gazului de eșapament, precum și sancțiunile pentru încălcarea organizării corespunzătoare a acestor mișcări.
De exemplu, pentru companiile auto, transportul de mărfuri periculoase ADR fără penalizare va fi impusă de aceleași reguli, și a fost definirea sancțiunilor pentru încălcări ale transportului gazelor de eșapament prin apă sau aer va fi efectuată în conformitate cu alte criterii.
Responsabil pentru transpotirovku incorecte
Trebuie remarcat o serie de moduri, ele pot fi pedepsiți pentru aceste sau alte nereguli în transportul oricărui tip de vehicule.
Pedeapsa se practică după cum urmează:
fiecare tip de trafic este suficient să se ia în considerare separat (de transport) pentru a înțelege modul în care cerințele distincte și sancțiuni pentru încălcări ale transportului între tren sau drum.
transport rutier
Mutarea de eșapament vehicul cu motor presupune că măsurile de securitate și norme.
Una dintre ele este marcarea mărfurilor propriu-zis, care indică nu numai ce tip aparțin materiale sau substanțe transportate, dar, de asemenea, ceea ce clasa de pericol este atribuit acestora și modul în care acestea ar trebui să fie tratate în cazul unui incident.
Semnele trebuie aplicat atât pe ambalaj și vehiculul în sine, care poartă sarcina.
Dispunerea și simbolurile standard sunt următoarele detalii:
- În fiecare mașină, pur și simplu trebuie să fie prezent:
- stingător de incendiu (modelul portabil aplicat pentru stingerea incendiilor în zona de motoare și alte sisteme de agregate) - cel puțin 2 buc.;
- nisip în sac (sau pungi, dacă permiteți parametrilor mașinii);
- găleată;
- lopata (dimensiuni mici permise).
- farfurii reflectorizante etichetate „mărfuri periculoase“ ar trebui să fie de culoare portocalie și instalate perpendicular pe axa auto.
- În cazul tancurilor astfel de plăci montate pe laturile sale.
- Numărul de semne de pericol este un caracter de identificare și constă din următoarele atribute:
- în cazul desemnării numărul 2 - risc de evoluție a substanțelor gazoase;
- în cazul în cazul a 3 la index - lichidul sau gazul poate fi aprins;
- 4 - solide au pericol de inflamabilitate;
- 5 - o substanță capabilă să suporte arderea sau oxidate;
- 6 - otrăvuri;
- 7 - o substanță constituită din grupul radioactiv;
- 8 - substanțele care declanșează procese de coroziune;
- 9 - există un risc de spontane violente reacționează într-un fel - gaze, vapori toxici și alte chestii mocnit.
- În cazul în care numerele vysheoboznachennyh sunt dublate, astfel încât să fie înțeles consolidat gradul de pericol.
- În cazul în care litera „X“ se va confrunta cu numărul de înmatriculare, aceasta indică faptul că există un risc de contact cu apa, substanța poate elibera otravă sau alte caracteristici distructive.
Toate aceste cifre reprezintă ambele clase de mărfuri periculoase. Pe lângă marcarea numerelor de lângă imaginea de mărfuri periculoase din clasa pus, în mod necesar un număr care ar sugera ce măsuri de urgență ar trebui să fie luate în cazul unei situații de urgență.
Marcarea ambalajului mărfurilor periculoase sau ambalajul acestora trebuie să laturile. Toate notatii în marcarea - plăci pentru clasa de pericol, numerele pentru prevenirea situațiilor de urgență sau măsuri ca fiind o manipulare - trebuie să fie indicată pe ambalaj lângă altul și să nu fie împrăștiate peste tot caseta, container, containerul sau rezervor.
Anomaliile în notația similare pot fi, de asemenea, penalizat amenzi respective. Responsabilitatea nu numai conducătorul auto, dar, de asemenea, compania de transport unde lucrează, și chiar și un funcționar care este autorizat să urmeze pregătirea corespunzătoare pentru livrarea unei sarcini grave.
Aceste tulburări normate asociate cu prezența oricăror documente, următoarele sancțiuni:
- Absența altor documente, în plus față de certificatul ADR (conducătorului auto și Societate), se pedepsește cu sume:
50 000-100 000 de ruble.
Fiecare conducător auto pe dozhzhen rutier să fie în mod necesar ca garda de underride, care trebuie să se potrivească cu modelul din greutatea și dimensiunile vehiculului său.
Numărul de semne de avertizare cu privire la o oprire de urgență nu trebuie să fie mai mult de 2. One este setat la 10 m în spatele mașinii, iar a doua la o distanță de cel puțin 10 m de vehiculul din fața lui.
În cazul în care calea este de a fi persoane însoțitoare sau de altă natură, în cazul în care trebuie să poarte veste viu colorate. Fiecare șofer prin satelit trebuie să aibă lanterne lor.
șină
Pentru a stabili sancțiunile în termeni monetari impuse de cei care încalca bazele legale în ceea ce privește expedierea de mărfuri periculoase pe calea ferată, în aer sau pe apă, se bucură de reglementările administrative ale Codului.
În special, amenzile pentru aceste diferite moduri de transport sunt enumerate în art. 11.14 Codului administrativ.
Trebuie remarcat imediat că încălcarea regulilor de transport de mărfuri periculoase în suprafața de pedeapsă a infrastructurii feroviare reglementează responsabilitatea nu numai funcționarii, ci chiar și cetățeni.
amenzi aici sunt următoarele:
pentru cetățeni (inclusiv cei care lucrează în / e domeniu w)
Aceste dimensiuni sunt specificate în cap. 3 linguri. 11.14 încălcări administrative și juridice. Controlul asupra respectării traficului pe calea ferata poartă o servicii speciale de inspecție. Dar poate verifica orice alte organe.
De exemplu, dacă mutați deșeuri periculoase în afara Federației Ruse, controlul unui astfel de tren poate română agenție guvernamentală SCEP (Ordinul # 787), Ministerul Sănătății (Decretul №396), Gosgortechnadzor (comanda №256) sau SCC (ordin №910).
aer
Cel mai adesea, în cazul în care compania de transport maritim este luată pentru livrarea de mărfuri periculoase, acesta nu va lua HVD mici și bunuri ușoare. Practica arată că râurile sau mările și oceanele condensată cântare voluminoase și sarcini grele.
Sancțiuni pentru transport necorespunzătoare a gazelor de eșapament la bordul aeronavei sunt instalate în următoarele cantități:
10 000-20 000 freca.
Acesta nu este doar o încălcare a pachetului, dar, de asemenea, suprasarcini nava, asigurarea necorespunzătoare a încărcăturii, precum și locația nu este în cala unei aeronave. Orice încălcare face obiectul unor sancțiuni.
În cazul în care mare sau râu va fi obiectul unui dumping ilegal sarcini periculoase sub formă de substanțe otrăvitoare sau de altă natură, pentru că poate fi amendat în dreptul administrativ. În plus față de sancțiuni pecuniare poate lua chiar nava departe.
Valoarea unei astfel de pedeapsă va fi următoarele sume:
pentru funcționari
15 000-20 000 freca. cu confiscarea de nave, bărci și alte tipuri de
În cazul în care victima este mai mult de 1 persoană, dar ei erau în viață
Și în acele situații în care conducătorul auto a fost implicat cu această ocazie anterior, iar acum continuă să bea alcool din nou, atunci când efectuează zboruri, atunci el are posibilitatea de a alege - să plătească o amendă de stat 200 de mii de ruble. sau închisoare de până la 2 ani.
Aceste norme sunt precizate în Codul penal, articolul 264.1, cu toate acestea, este de remarcat faptul că acest tip de pedeapsă va funcționa numai atunci când nu există persoane rănite în incident.
În caz contrar, nu se achita de bani, și va folosi regulile generale de detenție în conformitate ore. 4. 6 art. 264 UKRumyniya.
Chiar și mărimea sancțiunilor este ușor să se determine că cea mai mare responsabilitate pentru transportul în condiții de siguranță și corectă a mărfurilor periculoase cade întotdeauna pe o entitate juridică care ar trebui să responsabilitatea lor sub forma unei companii de transport.
Se pare că, dacă orice incidente întotdeauna financiar lovit greu companie de transport în sine.
Prin urmare, cele mai multe dintre ele sunt interesate în furnizarea deplină a tuturor măsurilor de siguranță, precum și informări privind respectarea normelor de transport al angajaților săi.
La echiparea vehiculului pentru transportul de mărfuri periculoase, vezi pagina.
Ce Codul contraventiilor administrative pentru încălcarea regulilor de transport de mărfuri periculoase, informații.