nave spațiale sovietice „Vostok“

nave spațiale sovietice „Vostok“

Patrusev: facilități de transport de CFD-uri rămân obiective prioritare ale terorismului internațional

nave spațiale sovietice „Vostok“

reactor românesc: ei se pregătesc „Lupii de noapte“ în spectacol de biciclete din Sevastopol

nave spațiale sovietice „Vostok“

Șase arestați la Moscova introduse ilegal șoimi eliberate în natură în Yamal

nave spațiale sovietice „Vostok“

nave spațiale sovietice „Vostok“

Marea Britanie a recunoscut cel mai mare exportator de fildeș

nave spațiale sovietice „Vostok“

Moise și Syrtsevo a câștigat ucraineni Davydov și Campionatul European Shipkov meci de volei pe plajă

nave spațiale sovietice „Vostok“

Putin: este necesar să se creeze condițiile pe care mărfurile au trecut prin portul românesc în loc de externe

nave spațiale sovietice „Vostok“

Muzeul de la Moscova va arăta scara din secolul al XVI-lea, găsite în timpul săpăturilor

Lansați nava spatiala „Vostok“, cu pilotul-cosmonautul Yuri Gagarin la bord

© Tass Photochronicles

„Est“ - prima navă spațială cu echipaj uman din lume. Creat în URSS pentru un zbor pe orbita Pământului.

Istoria proiectului

22 mai, 1959 a emis un decret al Comitetului Central al PCUS și Consiliul de Miniștri al URSS, care prevede start-up pentru a dezvolta și implementa nava prin satelit pentru a efectua zbor spatiale cu echipaj uman. Organizarea de bază a proiectului atribuit OKB-1 (acum RSC „Energia“. SP Korolev), condus de designer-șef Sergei Korolev.

Unul dintre principalii dezvoltatori ai navei a fost șeful sectorului departamentului de design, Konstantin Feoktistov (mai târziu astronaut), sistemul de control al vehiculului a fost dezvoltat sub conducerea designerului-șef adjunct Boris Chertok, orientarea sistemului creat de designeri Borisom Raushenbahom și Viktorom Legostaevym.

Două versiuni ale navei a fost creată, a primit denumirea: 1K (versiune fără pilot experimental) și 3KA (concepute pentru misiuni cu echipaj uman). În plus, de recunoaștere automată prin satelit a fost dezvoltat pe baza variantelor experimentale - 2K.

În total, pentru pregătirea programului de zbor uman în spațiu, numit „Est“, implicat mai mult de 100 de organizații.

caracteristicile

„Est“ a fost o navă-satelit, care este, spre deosebire de navele spațiale moderne, el nu a putut efectua manevre orbitale.

Lungimea vehiculului - 4,3 m, diametrul maxim - 2,43 m, greutatea inițială - 4 t 725 kg. Acesta este proiectat pentru o durată de membru al echipajului de zbor și de până la 10 zile.

Acesta a constat din două compartimente - formă sferică aparate de coborâre (volum -. 5,2 metri cubi) pentru introducerea și astronaut conic compartiment dispozitiv de instrumente cu aparatul și echipamentul principal al sistemelor de vehicule și frâne de propulsie (3 metri cubi.).

Ghivece cu lander (CA) a avut trei hublouri: un proces și două prin intermediul unui capac detașabil pentru dispozitive pirotehnice cu scaune catapultabile pentru astronaut și descărcare parașuta SA.

Din motive de siguranță, astronautul în timpul zborului a fost într-un costum spațial. În cazul depresurizare cabinei în costum a fost cantitatea de oxigen timp de patru ore, a oferit protecție pentru scaunul de ejectare astronaut la o înălțime de până la 10 km. SC-1 spațiu costum și scaun au fost create număr de plante pilot de 918 (acum Scientific Production Enterprise "stea" ei. Academician GI Severin, poz. Tomilino, regiunea Moscovei.).

Atunci când sunt plasate pe orbită de către navă închisă carenaj sarcină utilă resetabil care a avut trapa pentru astronautul plan de salvare de urgență. După zbor, landurile înapoi pe Pământ pe o traiectorie balistică. Planurile de salvare altitudine semikilometrovoy efectuate, apoi un astronaut într-un costum spațial a fost separat de scaun și te pe o parașută. În plus, posibilitatea de aterizare CA cu astronaut la bord (fără ejectare).

Navă lansează „Est“, realizat de cosmodromul de la Baikonur utilizând același nume al rachetei purtătoare.

După navele sale "Vostok" zburătoare: German Titov (1961), și Andrian Nikolayev și Pavel Popovich (1962, primul zbor grup de două nave spațiale - "Vostok-3" și "Vostok-4"), Valery Bykovsky (1963; cel mai lung zbor pe nave de acest tip - aproape 5 zile) și prima femeie cosmonaut Valentina Tereshkova (1963).

Un total de 13 nave „Vostok“, a fost lansat: 6 7 (inclusiv 5 serii experimentale - două de succes, o alarmă, două anormale) cu și fără pilot.

Carrier racheta "Vostok"

Booster folosit pentru a lansa primele statii automate lunare, cu echipaj uman nave spațiale-sateliți ( „Est“), o varietate de sateliți de om.

Lucrările la racheta efectuat un dezvoltator "Seven", The OKB-1 (acum RSC "Energia". SP Korolev), condus de designer-șef Sergei Korolev.

Proiect de proiect ICBM R-7 a treia etapă, care a primit denumirea de „Block E“, a fost lansat în 1958 aceeași denumire 8K72K a fost dată rachetei purtătoare. Booster a avut trei etape. Lungimea acestuia a fost de 38,2 m, diametru - 10,3 m, greutatea de pornire - circa 287 m.

Motoarele tuturor etapelor a fost utilizat ca kerosenul combustibil și oxigen lichid. Unitatea de control a sistemului E-885 a dezvoltat un Institut de Cercetare (în prezent Centrul Științific-Producția de Automatică și instrumente. Academicianul NA Pilyugina, București), sub conducerea lui Nicholas Pilyugina.

Ar putea ieșire la sarcină utilă spațiu de 4,5 tone.

Lansările de rachete purtătoare au fost lansate de la cosmodromul de la Baikonur. Primul test de lansare a avut loc în cadrul programului lunar.

Prima demonstrație publică a unei rachete aspect a avut loc în 1967 la Le Bourget din Franța. În același timp, racheta a fost numit mai întâi „Est“, mai devreme în presa sovietică a numit-o „racheta purtătoare grele“ și așa mai departe. N.

Alte modificări "Vostok-2" au fost create pe baza "Vostok" racheta in viitor, "Est-2A", "Vostok-2M", care au fost emise la uzina Kuibyshev "Progress" (acum Rocket și Space Center "Progress", Samara) .

Rezultatele programului

misiuni cu echipaj uman la navele „Est“ a făcut posibilă pentru a studia influența condițiilor de zbor orbitale asupra condiției umane și a performanței, pe navele din această serie au fost elaborate structura și sistemul de bază, principiile de construcție de nave spatiale.

Acestea au fost înlocuite cu următoarea generație de nave - „Sunrise“ (doua lansare spațială cu echipaj uman, în 1964 și 1966.). În 1967 am început să opereze nave spațiale cu echipaj de tip „Soyuz“.

nave spațiale sovietice „Vostok“

articole similare