motor Chip Tuning Renault Logan de la adakt

Lasă un e-mail și a obține noi clienți, diagrame și articole despre măsurarea cip-Tuning

Puteți găsi cel mai apropiat specialist in regiune, care va efectua procedura de cip-tuning auto dumneavoastră.

Bună ziua tuturor. Am Reno Logan. După intermitent mașina am mers ca și în cazul în care motorul a fost schimbat la un mai puternic. Consumul a scăzut cu 1 litru. Mi-ar recomanda. Acesta începe bine. Plimbarea a devenit mai lină, se simt puterea de sub capota. Datorită Ilya.

Motorul a început să funcționeze mai bine. Made chip tuning cu motor Reno Logan 1.4 8kl a mers mai distractiv pe fundul a devenit mai bine trage. Mașina ca un substitut. Îmi place, te sfătuiesc! Vă mulțumim!

Bună ziua. Am coase în mașină Elektrostal Denis Logan 1.6 8 valve.
Înainte de firmware-ul nu-mi place proprietarii inactiv Logan cred că înțeleg ce era despre 600-650 de mers în gol atunci când trăgând podgazovyvaesh în mod constant, dar încă să adere la ambreiaj, trageți de accelerație baseman a început cu 4100 pentru a depăși nu se simt increzator, chiar si Logan este o caracteristică interesantă a iernii, atunci când noapte după warm-up a fabricii se transformă în loc de doar 900 1500-1300))).
A sosit în Elektrostal aruncat de scanat turnat un nou maxim de 30 de minute a luat timp, a mers pentru un test drive. În timp ce a mers imediat simtit ca raspuns rapid de gaz, baseman pofta a început undeva în 1800 și în mod constant până la cut-off, din oțel de mers în gol 900, care se simte imediat.
A fost nevoie de o lună și jumătate ca un cip făcut, sa dus la Tula, Voronezh, mașina se rotește mult mai rapid, mers în gol 900, 1200-1300 temperatura cald pe stradă așa cum am înțeles că se schimbă atunci când este rece, minus 22 undeva mai cald 1300 1200 Flow nu este nici o diferență am observat. Deci, te duci și să se bucure.
Vă mulțumim Adaktu și Denis
Ps.Eto prima mea recenzie în viața mea, îmi pare rău dacă ceva nu merge bine.

Buna ziua, am un Logan 1.4. După intermitent mașina rula mult mai activ decât înainte, ca răspuns mai rapid la apăsarea pedalei de accelerație! Dinamica sporită, se consideră că, sub capotă există motorul, nu reglajul de abur)))

articole similare