De la deschiderea Moscova metrou logo-ul său nu a fost conceptul general și este în continuă schimbare, iar in acest an el poate găsi un aspect permanent și neschimbat.
La Moscova, un scandal a izbucnit în jurul noului logo-ul Metro, proiectat de studioul Artemiya Lebedeva - mass-media a primit informația, pe care să o dezvolte cheltuit 232 de milioane de ruble. Deși reprezentanții Metro a spus că logo-ul costa orașul într-o sumă simbolică de 1 rublă, un membru al Comitetului Dumei pentru buget Mihailom Serdyukom a fost inițiată verificarea tranzacției. AiF.ru reamintește logo-ul pentru metrou liber schimbat de-a lungul deceniilor.
Noul logo-ul Metro, proiectat de Artemiya Lebedeva Studio. Foto: Frame youtube.com
Nașterea roșu „M“
Metroul din Moscova a fost deschis în 1935, și, în același timp, pe acoperișurile din primele posturi au fost litere mari M în „Metro“, împreună cu inscripția. Inițial sa presupus că simbolul modului noului capital al transportului va dezvolta locuitorii orasului, dar licitație deschisă nici un rezultat: Comisia a respins toate 97 propus de opțiuni Moscoviții logo.
Logo 1935. Foto: Colaj de FIA
Recâștigarea încrederii poporului: metroul din Moscova așteaptă schimbări radicaleinformații exacte, care a lucrat logo-ul subteran, nu există. Potrivit unei surse, ea a venit cu Samuel Kravets. iar pe de altă parte - Ivan Taranov. Ambii au fost arhitecți care au fost angajați în construcția de stații de metrou. Cu toate acestea, de la logo-urile care încep erau foarte diferite unele de altele. Unele posturi sunt instalate după construcție, și de multe ori nu era suficient loc pentru ei, și a fost legată de „prins“ litera „M“ în lățime. În acest caz, pe fațadele unor logo-uri au fost instalate stații, iar în sălile și pe celelalte token-uri sunt utilizate, cum ar fi scrisoarea în metrou doar vag. Decorarea stațiile de metrou și la toate nu a existat nici un concept clar.
Înainte de prăbușirea URSS, autoritățile de la Moscova au încercat să aducă scrisoarea către lobby-urile la un numitor comun, care poate fi văzut pe fotografii vechi de diferiți ani, cu toate acestea, o poziție clară în ceea ce privește logo-ul produs și nu a fost.
De multe ori simbolismul metroului din Moscova a fost pus în proiectarea de clădiri noi, iar în acest caz, a fost marca cu totul arbitrară: scrisorile au fost realizate cu diferite fonturi, materiale diferite și sunt foarte diferite stilistic unul de altul. Mai târziu, literele de pe intrarea în metrou a început să sublinieze cu ajutorul unui tub de neon, care încurcate cadrul său, și așa au pierdut de fapt, Serif.
Dezgheț sans serif
Logo 1960. Foto: Colaj de FIA
In anul 1970 logo-ul a fost decis pentru a se potrivi într-un semicerc, care simboliza tunelul de metrou. La această standardizare precisă și în acest caz, nu a existat: în funcție de necesitatea de a modifica dimensiunea, culoarea de fundal, fonturi lățime accident vascular cerebral.
logo-ul modern. Foto: Colaj de FIA
Noul logo-ul vechi
Rush Hour este anulat? Cum va metroul din Moscova, în următorii 5 aniÎn plus, designerii și-au exprimat recunoștința șefului Departamentului Transporturilor și dezvoltarea infrastructurii de transport rutier din orașul Moscova Maxim Liksutovu și șef adjunct al Departamentului Transporturilor și dezvoltarea infrastructurii de transport rutier din orașul Moscova Alina Bisembaevoy pentru încrederea și toate-a rundă de asistență proiectului.
Logo-ul de studio proiectat, lipsit de substrat, iar accident vascular cerebral este o mare litera „M“ Serif. Designeri două opțiuni Inscriptie simboluri de metrou au fost proiectate: normal și „paradă“, care include tuburi de iluminat cu neon. Potrivit designerilor, acest logo-ul va fi familiar pentru locuitorii din Moscova, precum și pentru străini, care este un astfel de simbol este recunoscut de metrou.
Mesajul de pe site-ul nu este specificat, comandat de către stat sau de metrou Logo-ul este o inițiativă a designerilor a fost să se dezvolte acolo. Potrivit șefului Departamentului de Transport Maxim Liksutova propus Lebedev Studio este un proiect de imagine concept si va fi pus în aplicare în mod universal, în cazul finalizării cu succes a discuțiilor publice. O sumă de 232 de milioane de ruble, ar fi plătit designeri, de fapt, a fost angajat la îmbunătățirea imaginii transportului public, în general, pentru a dezvolta un concept unitar de navigare, strategie de brand și stilul vizual.
comanda de stat pentru Artemiya Lebedeva
După critici în mass-media Departamentul de Transport a anunțat un concurs la care el ar putea lua parte orice designer sau studio de design. În același timp bani pentru munca pe care nu au, pentru că au fost deja plătite „Avtosellu“, dar câștigătorul primește dreptul de a plasa logo-ul său pe toate metroul. Juriul, a fost ales trei lucrări: studioul de design Artemiya Lebedeva, designerul Ili Birmana și designeri RIA „Novosti“. Alegerea finală a fost invitat să facă de moscoviților la votare on-line. Ca rezultat, câștigătorul a fost sistemul dezvoltat de studioul Artemiya Lebedeva, votat de mai mult de 38 de mii de oameni.