motocicleta de conducere în ceva poate fi comparat cu pursânge de echitatie, emoție de conducere suficient. Dar, spre deosebire de o mașină, management defectuos sau serviciu motocicleta nu iartă, astfel încât timpul pentru a repara și de stabilire de două ori, și depozitați motocicleta nevoie doar de un garaj, autovehicule în aer liber nu trăiește mult timp. Cea mai bună opțiune pentru a menține bicicleta în stare bună va fi construirea unui garaj pentru motociclete, cald și în condiții de siguranță.
Ce să aleagă pentru cel mai bun prieten
Dacă ceri și să găsească un mod ieftin și convenabil la garaj de o motocicletă, apoi, în cele mai multe cazuri, experții despre crearea unei liste de structuri vor fi oferite:
- versiune majoră a garaj pentru o motocicleta a blocului de spumă, o atmosferă caldă, spațioasă și confortabilă;
- Fulvus din panouri sau premisa creion sub forma unui cadru din oțel, acoperite cu tablă;
- Versiunea cadru a unui garaj pentru a stoca motocicleta realizate din panouri sandwich;
- Garaj-shell.
Restul soiurilor de adăposturi sub formă de plastic, beton, beton sau lemn clădiri shlakoblochnogo nu ia în considerare din cauza nepotrivirea absolută pentru utilizarea de către întreținerea și depozitarea motocicletei.
Informații. Bine motocicleta preț de multe ori nu inferioare și, uneori, depășește costul noului sedan, astfel încât garaj trebuie să fie serios în design.
comparație și practica scrupulos demonstrează că lista de mai sus de cel mai adecvat pentru o motocicletă este de construcție schelet lumina panouri sandwich.
Alegerea de a stoca un garaj de motociclete panouri sandwich
De ce panouri sandwich au dovedit a fi cel mai potrivit ca un garaj cu o motocicletă:
- Nu este nevoie să explice de ce structura în formă de corturi, cort sau garaj cochilii nu sunt potrivite pentru depozitarea de motociclete. De fapt, aceasta este o opțiune bună pentru a da adăpost sau depozitare temporară în timpul activităților în aer liber. Pentru depozitarea și întreținerea bicicletei în aceste zone nu au spațiu să se angajeze pe deplin în tehnica, și de a face reparații serioase „pe genunchi“ permanent va fi mai scump;
- Nu este într-adevăr potrivite pentru depozitarea de motociclete garaje panouri de vultur, grinzi de lemn, PAL si alte materiale combustibile. Chiar și cu bună ventilație vapori de benzină, la fel ca în buretele, va fi absorbit în materialul pereților, și într-o etapă a întregii construcții poate arde fără reziduuri;
- Construiți o revizuire completă a blocului de spumă garaj pentru depozitarea motocicleta lipsită de sens. E ca să aloce o cameră separată în apartament sub canarul. Pentru parcarea motocicleta și obcluzhivaniya pad suficient de la 9-10 m 2 în timp ce într-un garaj pentru a intra cu ușurință și quad motocicletă cu ataș.
Important. Chiar dacă a construi o versiune simplificata-jos a garajul blocului de spumă, costurile de construcție și problema tyagomotnoe lung cu înregistrarea juridică a terenurilor și de capital de construcție va aduce la zero toate posibilele avantaje.
Un avantaj important al panourilor sandwich este ușurința de construcție, garaj la nici un cost suplimentar de panouri sandwich se obține cu un aspect atractiv. O astfel de garaj pentru motociclete construit cu propriile sale mâini pentru câteva zile, fără costuri suplimentare.
Construirea unui garaj sub motocicleta de panouri sandwich
Panourile sandwich sunt de două foi de galvanizat stabilite între ele cu un strat gros de vată minerală. Acest „sandwich“ are o caracteristici ridicate de izolare termică și, cel mai important, nu corodează și nu arde, și, prin urmare, cel mai sigur pentru stocarea motocicletei. construcție garaj prefabricate din panouri tip sandwich, conform legii este un convențional „improvizat“ - stocarea temporară a structurii non-capitalului, astfel încât să poată fi puse aproape oriunde, trebuie doar permisiunea proprietarului site-ului.
Cel mai simplu mod de a cumpăra un set de-a gata pentru construirea garaj. Acesta este dotat cu un cadru de otel, tip sandwich de acoperiș și acoperiș panouri. Costul unei astfel de adunare, în medie, poate varia de la 100-150000. Ruble. Dar puteți colecta garaj pentru depozitare si motociclete piese de schimb cu mâinile.
Noi dota fundația și ridicarea cadrului garajului
În primul rând, aveți nevoie pentru a pregăti un site pentru fundație. Pentru această porțiune este tăiată pe stratul superior al solului moale la o adâncime de 20 cm și un strat de suprafață pavată de nisip. La garaj contur marcat sape la o adâncime de 70-80 cm, cele patru puțuri de colț pentru montarea suporturilor verticale ale cadrului.
Deoarece stâlpii de colț folosesc grinzi de oțel tubulare cu secțiune pătrată, grosime 60 mm. Înălțimea stâlpi de susținere, după instalarea în bine ar trebui să fie de cel puțin 240-260 cm, în funcție de înălțimea și dorința de a avea un tavan înalt în garaj. Imediat necesare pentru a determina direcția viitorului garaj, în cazul în care poarta va fi instalat și pus în aplicare pentru a verifica motocicleta.
Fiecare suport înainte de turnarea betonului în gaura trebuie să aliniați cu atenție pe verticală, cu ajutorul unei clădiri cu plumb și nivel. După o zi, cremaliera trebuie să cravată pe jos, mijloc și partea superioară a traverselor orizontale cadru. Avionul, care, în viitor, este de așteptat prezența poarta este necesară pentru a suda cadru pentru a seta poarta de ridicare.
După închidere podea cadru de lucru pe nisip va necesita strat de film laic și Epps, întregul „sandwich“ închis grosime beton șapei de 5-7 cm.
Acoperișuri și pereți de garaj pentru depozitarea motocicleta
Folosit pentru plăci din fibră de perete. Instalarea unităților se realizează destul de simplu. Primul rând de panouri este pus pe stratul de impermeabilizare este pus pe beton. Posibile crăpături și se potrivesc în vrac este necesară pentru a sufla spuma poliuretanica de pulverizare.
A doua serie este pus pe primul. Înainte de a se alătura plăcilor de blocare tratate cu un material de etanșare din silicon, panourile sunt conectate și fixate la raft cadru șuruburi lungi speciale, cu un vârf de burghiu pe.
Pentru asamblarea acoperișului și tavanul ouatului acoperișului șipci nevoie pentru a coase din terase sau grinzi de pane. Rămășițele sandwich tăiate în dimensiune, așezați pe plane sau cadru de acoperiș pent. Consolele acoperiș trebuie să coase o curea din material plastic și atârnă jgheabului.
Din pereții exteriori pentru a instala sistemul de jgheaburi și drenaj din garaj. Peretele inferior este setat la un sort de metal care protejează baza garajului de ploaie.
Gates și ornamente interioare
garaj de proiectare spațiu pentru depozitarea și întreținerea motocicletei va fi incompletă în cazul în care suprafața interioară a pereților să plece fără finisaje. Deoarece materialul de placare este cel mai potrivit lambriuri din lemn simplu. Înainte de placare pereții bord trebuie să fie tratate cu un agent de ignifugare, și două sau trei straturi de ulei sau lac alchidice. Aceasta tehnica face ca mucoasa este foarte frumos și insensibil la vapori în interiorul garajului.
În camera este determinată de locul rack și zona de parcare pentru motociclete. Adesea, o motocicleta pe un strat de beton pus podea garaj din metal galvanizat. Toate picături de ulei sau scurgeri de fluide de proces din unitățile de motociclete vor rămâne pe metal, și nu va coroda podeaua de beton.
Ridicare porți recomandabile pentru a dota wicket, lampa de interior și de ventilație grila. În acest caz, poarta clapa întredeschis protejează împotriva curentului de aer și în același timp asigură un flux complet de aer proaspăt permite motocicletei să servească într-un garaj în orice condiții meteorologice. Dacă se dorește, în locul ușilor aeriene, puteți utiliza obloane mai ușoare și mai puțin durabile.
concluzie
Tehnologia panouri sandwich vă permite să construiască garaje și parcare în toate formele și mărimile, chiar și cum sunt descrise în fotografie. Principalul lucru - o cameră pentru depozitarea și întreținerea bicicletei va primi un cald și mulțumită cadrului de oțel, nu mai puțin durabil decât de stabilire a spumei. Economiile pot fi cheltuite pe finisarea spațiilor și achiziționarea de instrumente și piese de schimb pentru motociclete.
Discutați despre articol pe forum