Garaj pentru motociclete, ATV-uri si scutere, sdelai Garazh

Garaj pentru motociclete, ATV-uri si scutere, sdelai Garazh

În cazul în care pentru a stoca motocicleta în cazul în care nu există nici un garaj

Motogarazh făcut de mână astăzi, mulți vor să facă. La urma urmei, motociclete și scutere sunt din ce în ce mai populare și problema de stocare este foarte de actualitate. Cum de a construi un garaj pentru motocicleta, sau alte non-înaltă tehnologie, vom vorbi astăzi.

Instalarea unui garaj

Motocicleta de garaj trebuie să fie făcut pe baza cererilor dumneavoastra. Dacă puneți pur și simplu, în cazul în care dimensiunea acesteia nu poate fi mare. Dar va fi necesar să-l repare, dar și pentru aceasta avem nevoie de spațiu suplimentar.

Să ne uităm la acest lucru mai în detaliu.

Design-ul de garaj

Garaj pentru motociclete sau scutere garaj, în principiu, nu sunt diferite. La urma urmei, tu încă mai trebuie să lucreze acolo și de a face reparații.

Cu cât puteți cumpăra în viitor, ATV-ul sau masina. Prin urmare, este mai bine să-l mai fac. Mai ales dacă sunteți de gândire de a face structura de capital și de a înregistra teren (a se vedea. Cum să se înregistreze terenul sub garaj).

Notă: Atunci când face o dimensiune teren este mai bine pentru a da mai mult, pentru că atunci va fi dificil să se extindă.

  • Locurile de parcare ar trebui să fie suficientă pentru tehnologie și pentru proprietar de garaj. Cu alte cuvinte, în garaj ar trebui să fie pasaje care oferă acces ușor la orice punct al garajului.
  • Acesta ar trebui să ia în considerare faptul că, mai devreme sau mai târziu, va trebui să repare bicicleta în garaj ar trebui să fie suficient spațiu de depozitare pentru scule și piese de schimb.
  • Pentru lucrările de reparații au nevoie de un anumit spațiu. nu pentru a efectua reparații pe stradă, ceea ce înseamnă că garajul trebuie să fie organizate zonă de lucru cu banc de lucru (a se vedea Workbench pentru garaj :. cum să facă dreapta).

Notă: Concentrându-se pe cele de mai sus, putem spune cu siguranță că garajul pentru o motocicletă un pic mai puțin decât un garaj pentru mașină. Prin urmare, este logic să construiască un garaj real, cu dimensiuni standard. In cazuri extreme, va fi posibil de a închiria.

Decizia de a dimensiunilor geometrice, puteți trece la alegerea materialului.

Va putem oferi mai multe opțiuni:

  • Pentru construirea garaj pentru o motocicleta, puteți utiliza panouri metalice galvanizate (terase). Utilizarea acestui material va permite să construiască un adăpost pentru motocicleta într-un timp foarte scurt.
  • Destul de rapid, puteți construi un garaj de foi de PAL.
  • Aceasta este o altă opțiune are dezavantaje: garaj foi de metal ajunge foarte rece, și garajul PAL - combustibil și care necesită o protecție împotriva intemperiilor.

Garaj pentru motociclete, ATV-uri si scutere, sdelai Garazh

În cazul în care pentru a stoca scuter dacă nu garaj

Notă: PAL garaj poate fi construit pe site-ul casei sale. Acesta va fi în siguranță. Așa că numai metalul trebuie să fie făcut pentru site-ul non-protejat.

tehnologia de construcție

garaj Motocicleta se face în mai multe etape. Primul lucru de făcut - este de a alege locul potrivit și sistemul actual de instalare. În cazul în care terenul este situat într-o vale, apoi pe orice va fi necesar pentru a ridica podea. Dacă pe un deal, atunci puteți betonează pur și simplu podea.

Notă: mâinile garaj pentru ATV este exact la fel. Doar aici dimensiunile sunt mai mari.

  • În primul rând, ar trebui să formeze sexul unui adăpost pentru motocicleta, indiferent, aceasta ar trebui să-l construiască din ce material. În acest scop, pornind de la dimensiunile geometrice, plus 20-30 cm adancime excavat groapă de 10-15 cm. Design-ul ar trebui să fie astfel încât nivelul podelei este deasupra nivelului solului.
  • Înainte de a completa necesitatea de a face cofraj în conformitate cu cavitatea excavat. umplere armat nu este necesară, deoarece construcția viitorului va avea puțină greutate.
  • Apoi, barele sunt luate 10x15 cm secțiune transversală și fixate de-a lungul perimetrului, astfel încât lemnul după turnare a fost jumătate din beton. La colțurile structurii viitoare sunt conduse bare verticale 50x50 mm, care va continua să joace rolul de cadru, la care sunt foi de PAL atașat.
  • Completarea se face într-o singură, așa că designul a fost robust. În timpul umplerii ar trebui să fie bine suprafața podelei nivelat (a se vedea. Cum să se alinieze podeaua garajului este ideal). În acest caz, fundația ar trebui să se extindă dincolo de ziduri. În acest scop, și au existat dimensiuni suplimentare.
  • După sapa de beton este uscat și se va permite să meargă, atașați bare suplimentare 50x50 mm pe perimetrul la o anumită înălțime de la podea. Este partea de sus feroviar, care va fi baza acoperișului. Astfel, acestea trebuie să fie fixate în așa fel încât să se obțină anumite prejudecată. Atașați puteți utiliza șuruburi autofiletante și colțuri de metal pot fi folosite pentru o mai mare fiabilitate.
  • După carcasă gata, sunteți gata pentru instalarea de panouri PAL. Ele pot fi fixate pe cadru cu șuruburi în trepte de 15-20 cm. Astfel, este format din trei pereți surzi și pot atârna doar o poarta care poate fi făcută din același material. Pentru o mai mare fiabilitate a celor doi montanți pot fi montate rafturi suplimentare și le poate instala pe o buclă (a se vedea Hinge usi de garaj :. Tipuri și caracteristici ale selecției lor). La aripa poarta care taie PAL poate fi fixat cu suporturi metalice pentru urechi de blocare.
  • Acum puteți începe să formeze un acoperiș. Acesta poate fi realizat din același material, astfel încât să se suprapună pe peretele acoperișului la 20-25 cm, până la precipitații nu a primit în garaj. Ar trebui, de asemenea, să acorde o atenție la panta acoperișului, ceea ce ar permite precipitarea în timp util să alunece de pe acoperiș și nu locui pe ea.
  • acoperiș de acoperire poate fi orice material pentru acoperișuri: ardezie, foi ondulate pentru acoperișuri, material pentru acoperișuri și alte materiale de acoperire. Principalul lucru este că pe acoperișul costurile sunt proporționale cu costurile tuturor construcției garaj. În caz contrar, s-ar putea găsi că acoperișul este mai scump decât pereții și podeaua, ceea ce nu este acceptabil.

Exterior si design interior de mini-garaj

După toate lucrările de construcție este terminat, puteți trece la interior si exterior:

  • Acesta poate fi pur și simplu care acoperă pereții garajului, în scopul de a proteja împotriva condițiilor meteorologice sau de protecție, cu idei de design. Acest lucru se datorează faptului că echipamentul calaretului poate fi foarte diferit de automobilist echipamente. Motor-fani - fanii l de afacerea lor.
  • Alternativ, puteți invita un prieten al artistului, care a antrenat pe garajul său și proiectat într-un stil modern, care ar departe subliniat că acest garaj cu motor ventilatoare.
  • Puteți face foarte simplu: să ia un grund și vopsea, efectuarea unui finisaj tradițional, care se bazează pe pictarea întreaga suprafață pentru ao proteja de ploaie.

Notă: În materie de decor trebuie să se gândească la andocarea materialului. La urma urmei, apa poate trece aici. Este, prin urmare, probabil, trebuie să treacă prin rosturile material de etanșare.

Avantajele și dezavantajele garaj

Principalul avantaj al garajului din foi de PAL - este viteza de construcție.

În cazul în care pentru a estima toate saptamana poate fi un garaj:

  • Având în vedere că baza construcției este lemnul, nu este atât de mult rece și confortabil, ca un garaj din metal, cu atât mai mult în timpul iernii pe o motocicletă și nu merg de multe ori pentru a vizita și de a face ceva ce nu trebuie sa.
  • Din păcate, acest design nu este lipsită de dezavantaje. Printre acestea se numără instabilitatea unui incendiu garaj. Ca o regulă, să încerce să facă garajele dintr-un material care nu arde sau ardere suport: caramida, metalice, gipsoblok, bloc de zgură, etc. Este un risc mare, pentru că cineva doar din curiozitate sau pentru distracție, se poate arde ..
  • Și un alt dezavantaj că este imposibil să nu sune - este structura slabă a forța și capacitatea de a pătrunde cu ușurință în interior. În cazul în garaje hack cu porți de metal, apoi deschideți garajul PAL pentru acești profesioniști - acest caz lipici. Și totuși, pentru a alege un garaj tip, dimensiunile și materialele sale pentru a clădirii - este prerogativa proprietarului vehiculului, care se bazează pe capacitățile și obiectivele de construcție a garajului financiare.

Notă: Dacă efectuați un garaj din metal și în mijloc este terminat de către DSP, acesta va fi alegerea ideală în materie de design și practic.

Acum știi cum să faci un garaj pentru motociclete, ATV-uri si scutere. A fost propus un mod simplu și rapid de fabricație. Moto garaj pot fi realizate din mai multe materiale, iar aici trebuie să alegeți.

articole similare